空氣濾(lv)芯長期(qi)不換(huan)的后(hou)果252-5001
如果把車子(zi)的(de)(de)這(zhe)個(ge)空氣濾(lv)清器拿掉(diao),然(ran)后再照(zhao)常開車,結果氣缸的(de)(de)磨損(sun)程度是(shi)裝了(le)(le)空濾(lv)車子(zi)的(de)(de)八倍,活(huo)塞的(de)(de)磨損(sun)程度三倍,活(huo)塞環九倍。換句(ju)話說,沒有這(zhe)個(ge)空氣濾(lv)清器,發動(dong)機報廢也就(jiu)(jiu)是(shi)兩三年的(de)(de)事情了(le)(le),除此(ci)之(zhi)外(wai),它(ta)也有另外(wai)的(de)(de)危害(hai)。空氣中這(zhe)么(me)多的(de)(de)雜(za)(za)質跑進去跟汽油(you)一(yi)起燃(ran)燒(shao),就(jiu)(jiu)會造成燃(ran)燒(shao)不(bu)充分,雜(za)(za)質沉積(ji)殘(can)留,產生積(ji)碳,于是(shi)車子(zi)就(jiu)(jiu)動(dong)力不(bu)足、油(you)耗增加,然(ran)后進入這(zhe)樣的(de)(de)惡(e)性循環,后車子(zi)也就(jiu)(jiu)廢了(le)(le)。252-5002
空氣濾芯可(ke)以在劣質環境(jing)下工作:
空氣濾芯普遍使用在工程機車或者汽車的領域,252-5002它的使用原理是主要對空氣中的一些小顆粒物進行過濾作用,避免被吸附到哪些氣缸或者經理工作的儀器中,導致機器或汽車的損壞,空氣中的懸浮顆粒非常多,但是由于機器的工作環境要求嚴絲合縫,如果這樣的塵埃,吸附過多,可能在摩擦過程當中,長久下來對機器造成極大的損害,有了空氣濾芯之后一切就可以得到迎刃而解。
我們經常(chang)在汽(qi)車檢修的(de)過程(cheng)(cheng)當中,252-5001聽說拉缸的(de)現象,這就是因為(wei)(wei)汽(qi)缸當中吸附了太多的(de)浮沉,如(ru)果空(kong)氣(qi)濾芯質(zhi)量可靠品質(zhi)穩固,就不(bu)會出現拉缸,這種小(xiao)型的(de)儀器又被稱為(wei)(wei),空(kong)氣(qi)濾清器,或者一些(xie)地方稱為(wei)(wei)風格,在很多的(de)領域有廣泛的(de)應用,不(bu)管(guan)是一些(xie)工程(cheng)(cheng)機車或者是嚴密的(de)實驗室中,需(xu)要無菌操(cao)作的(de)空(kong)間,和一些(xie)汽(qi)車的(de)發動機,基本(ben)上都(dou)需(xu)要這種小(xiao)型的(de)空(kong)氣(qi)濾清設備。252-5002
除(chu)此(ci)之外,空氣濾(lv)(lv)芯分成幾個不(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)形制,除(chu)了(le)我(wo)們(men)比較熟悉的(de)(de)(de)過濾(lv)(lv)式(shi)(shi)(shi),還有復合式(shi)(shi)(shi),油浴式(shi)(shi)(shi),離(li)心(xin)式(shi)(shi)(shi),根據使用的(de)(de)(de)地(di)點(dian)不(bu)同(tong)(tong),選擇的(de)(de)(de)方(fang)式(shi)(shi)(shi)也多種多樣(yang),現在汽車和拖拉機的(de)(de)(de)型(xing)號不(bu)一樣(yang),所以采取的(de)(de)(de)空氣濾(lv)(lv)芯型(xing)號也不(bu)同(tong)(tong),由于它是(shi)多孔(kong)和海綿(mian)結構的(de)(de)(de),吸附能(neng)力非常(chang)強,但是(shi)使用的(de)(de)(de)過程(cheng)當中我(wo)們(men)也要注意,定(ding)期的(de)(de)(de)更換(huan)或者(zhe)進行(xing)檢修,如果浮塵沾染過多就(jiu)應該對它進行(xing)清洗,這樣(yang)就(jiu)可以讓(rang)這種空氣濾(lv)(lv)芯長久的(de)(de)(de)工(gong)作在那些惡(e)劣(lie)的(de)(de)(de)環境下。252-5001
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