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燃油濾清器更換的必(bi)要性(xing)

燃油(you)濾清器按燃料(liao)的不(bu)同可(ke)分(fen)為汽(qi)(qi)(qi)油(you)濾清器和柴(chai)油(you)濾清器，家(jia)用(yong)汽(qi)(qi)(qi)車主(zhu)要采(cai)用(yong)是汽(qi)(qi)(qi)油(you)濾清器，汽(qi)(qi)(qi)油(you)濾又(you)分(fen)油(you)箱(xiang)內置式和外置式。

車(che)輛隨(sui)著使(shi)用(yong)年齡的增長(chang)，行(xing)駛(shi)里程(cheng)（參配、圖片、詢(xun)價）的增加，燃油濾清器長(chang)期工作，到(dao)達一(yi)定壽命周期，會導致汽車(che)提速(su)無力、油耗增高、噪(zao)聲加大、操控性能(neng)降低(di)等。

柴油格在發動機供油內,雖然與外界隔離,周圍環境中的雜質難以進入發動機,但柴油中仍有雜質.雜質分兩大類:
一類是內燃機零件在運轉中磨損下來的金屬粒和添加柴油時,從加油口進去的塵土灰砂。
另一(yi)類是有(you)機物(wu),呈黑(hei)(hei)色(se)膠(jiao)泥(ni)狀,這是內(nei)燃發(fa)劇烈運(yun)轉過程中的高(gao)溫狀態(tai)下,因化學變化而(er)產生的物(wu)質.它們(men)使(shi)柴油(you)燃燒產生化學變化，其后果是：產生大量的煙塵影(ying)響內(nei)燃機壽(shou)命。一(yi)旦柴油(you)濾清器(qi)失效(xiao)。這些都(dou)是對機器(qi)性能(neng)極不利的，導(dao)致(zhi)發(fa)動機冒黑(hei)(hei)煙，功率(lv)嚴(yan)重下降，迫使(shi)提前大修(xiu)。

柴油格保養常規編輯
1，每100~200小時（5000~10000公里）更換柴油格。
2，裝新旋裝式機油濾時，先在密封圈表面上抹上層薄層油，然后用手擰緊濾清器但不能超過3/轉，無把握時，也可啟動一下發動機，運轉2~3分鐘，看有無漏油。  供應FF5058  P550410 柴油濾芯現貨銷售
3，油牌號按說明規定。盡量不實用劣質柴油。
4，每周檢查機油尺（油平面）。檢查機油色澤以及變稠、變稀情況。
5，發動機運行時，注意堅持柴油的質量，一旦發生問題，請及時更換
分類
柴油格(ge)按結構分(fen)有可換式、旋裝式、離心式；按在系統中的(de)布置可分(fen)為全流(liu)式、分(fen)流(liu)式。柴油格(ge)所使(shi)用的(de)過濾材料有濾紙、毛氈、金(jin)屬網、非織造布等(deng)。

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