液(ye)壓(ya)油(you)濾芯的性能特點：1.良好的過濾性能、對2-200um的過濾粒(li)度均(jun)

可發揮均(jun)一(yi)的表面過(guo)濾性能2耐

蝕(shi)性。3液壓油(you)(you)濾(lv)芯(xin)氣孔均勻、精確的過(guo)濾(lv)精度(du);4液壓油(you)(you)濾(lv)芯(xin)單(dan)位面積

的流量大;5液壓油濾芯適用低溫、供應922316.0007叉車剎車油濾芯 廠家批發

高(gao)溫(wen)環境; 清洗之后(hou)可以再使用，免更換。微(wei)纖(xian)維(wei)濾紙采用硼硅酸玻璃

纖維(wei)制(zhi)造而(er)成，包括不含(han)粘

合劑呈(cheng)化學惰性的(de)和(he)含黏合劑的(de)2種類(lei)型。這種深度濾(lv)紙具(ju)有流速快、

負載(zai)力大和(he)保(bao)留顆粒極為(wei)細小，

可達亞(ya)微顆粒(li)范圍。玻璃微纖(xian)維濾(lv)紙能(neng)(neng)承(cheng)受高(gao)達500℃的溫(wen)度，所(suo)以能(neng)(neng)

用(yong)于需(xu)要灼燒的比(bi)重分析和高溫(wen)

氣體過濾(lv)(lv)。玻璃微(wei)纖維濾(lv)(lv)紙具有毛細(xi)纖維結構，能吸(xi)附比同等纖維素濾(lv)(lv)

紙更多的水，使其能適用于點(dian)樣

分析(xi)和液閃計(ji)數方法。并能制(zhi)成全透明，用于后續的(de)顯微檢驗(yan)

五大液壓油濾(lv)芯的清(qing)洗方法：

以下常用的(de)(de)(de)清(qing)洗(xi)(xi)方法，根據液壓油(you)濾芯的(de)(de)(de)材質選擇合(he)適的(de)(de)(de)清(qing)洗(xi)(xi)方法：

賀德克液壓油濾芯

1、首先側(ce)定(ding)清(qing)洗前(qian)濾芯的壓差，做(zuo)好記(ji)錄。

2、清洗后的(de)檢查。用30倍的(de)放(fang)大鏡(jing)槍查每(mei)1根濾芯內外及表面清潔情況

。供應922316.0007叉車剎車油濾芯 廠家批發

3、堿洗。將(jiang)液壓油(you)濾芯放人在(zai)高謐清洗車(che)(che)內.同(tong)時(shi)在(zai)消洗車(che)(che)內全過程放

掛(gua)腐蝕試片，以檢測藥液(ye)(ye)對(dui)濾芯腐蝕情況，加(jia)多種堿液(ye)(ye)、助洗荊

(NaOH,NatCONaiPO.);進行清洗撼芯上的(de)過量(liang)的(de)油垢(gou)及結焦物等雜質.同

時升溫(wen)至(zhi)90-105℃，保持24-48h。

頗爾液壓油濾芯

4、采用CCL浸(jin)泡。堿洗(xi)后(hou)將液壓油濾芯放人(ren)到CCL消洗(xi)車內(nei)，清洗(xi)過池

器濾芯上的(de)過(guo)l的(de)瀝青質及焦粉，常溫清洗20-24h，使浦洗液滲透到每

個細小的角(jiao)落，使污垢逐(zhu)漸減少到零(ling):

5、酸(suan)洗。經CCL浸泡(pao)后將(jiang)濾芯放(fang)人到清洗車內(nei).升溫(wen)至120-130℃，浸泡(pao)

4-8h,除掉物(wu)料積碳，然后用調(diao)壓(ya)噴淋設備沖(chong)洗，用過池后的水(shui)沖(chong)洗濾

芯(xin)(xin).再(zai)由內至外沖洗濾芯(xin)(xin)每根管.每根管的清(qing)洗時間30min,濾芯(xin)(xin)全部(bu)清(qing)洗

干凈，再把(ba)液壓油濾(lv)芯(xin)放回(hui)清(qing)洗車內加堿飩化(hua)沮度保證70-809C.4-

6h.pH調95-10。

清洗(xi)液壓(ya)油濾芯的正確方法(fa)：

在現實生活中，許多(duo)人發現不清洗液壓(ya)油濾清器濾芯很(hen)困難(nan)，這將大(da)大(da)

降低(di)液(ye)壓油濾(lv)清器濾(lv)芯(xin)的(de)使(shi)用壽命。事實上，有一種清潔液(ye)壓油濾(lv)清器

濾芯(xin)的方法。原液壓油(you)濾芯(xin)一般為不銹(xiu)鋼絲(si)網。清洗這樣的液壓油(you)濾芯(xin)

需要(yao)將濾芯浸泡在煤油中(zhong)一段(duan)時間。在取(qu)出過濾元件(jian)時，可以很容易地

用(yong)空氣吹除污跡。但應(ying)注意(yi)的是，如(ru)果原液壓(ya)油(you)濾(lv)清器濾(lv)芯沒(mei)有太臟，

這種方法不能應用，仍需更(geng)換(huan)新的液(ye)壓油(you)濾清器濾芯(xin)。

濾芯的損耗主要是由于濾芯上(shang)的污染(ran)物堵塞(sai)造(zao)成的。將污染(ran)物裝入

濾芯的(de)過(guo)程是堵塞濾芯通孔的(de)過(guo)程。當(dang)過(guo)濾元件(jian)被污染的(de)顆(ke)粒堵塞時，

可以(yi)減(jian)少液(ye)體流動的孔。為了保證過濾材料的流量(liang)，壓差(cha)會增大。在(zai)開

始的時(shi)候(hou)，因為濾芯(xin)上本身(shen)有許多小孔，因此通(tong)過濾芯(xin)的壓(ya)差增長比較

緩慢，堵塞的孔對整個壓力損(sun)失影(ying)響就(jiu)會小很多(duo)。然而當阻(zu)塞孔達到(dao)一

個值時，阻塞(sai)非常快(kuai)，此時，通過過濾器元件的(de)壓差上升非常快(kuai)。

標準濾芯中(zhong)孔的(de)數量、尺寸、形(xing)狀(zhuang)和(he)分(fen)布的(de)差異(yi)也解釋(shi)了為什(shen)么(me)一(yi)

個濾(lv)芯的壽命比另(ling)一(yi)個濾(lv)芯長。對于具有一(yi)定厚度和標準過濾(lv)精度的濾(lv)

料(liao)，濾(lv)(lv)紙(zhi)的孔徑比(bi)玻璃纖(xian)維濾(lv)(lv)料(liao)少，因此濾(lv)(lv)紙(zhi)濾(lv)(lv)料(liao)的濾(lv)(lv)芯(xin)堵塞速(su)度比(bi)玻

璃纖(xian)維(wei)濾(lv)料的濾(lv)芯快(kuai)。多層(ceng)玻璃纖(xian)維(wei)濾(lv)料含有較(jiao)多的污染(ran)物。當液(ye)體流(liu)

通(tong)過(guo)(guo)過(guo)(guo)濾(lv)介質時(shi)，不同尺寸的顆粒被每(mei)個(ge)過(guo)(guo)濾(lv)層過(guo)(guo)濾(lv)。后(hou)過(guo)(guo)濾(lv)介質中的

小孔不(bu)會(hui)被大顆粒(li)堵塞。后(hou)過(guo)(guo)濾介質中的小孔仍然會(hui)過(guo)(guo)濾流體中的大量(liang)

小顆粒。