空(kong)氣(qi)濾(lv)(lv)清(qing)器分(fen)為(wei)：干(gan)式(shi)空(kong)氣(qi)濾(lv)(lv)清(qing)器、濕式(shi)空(kong)氣(qi)濾(lv)(lv)清(qing)器，其間干(gan)式(shi)空(kong)氣(qi)濾(lv)(lv)清(qing)器是轎車車型(xing)上常(chang)用的(de)，濾(lv)(lv)清(qing)器資(zi)料(liao)為(wei)濾(lv)(lv)紙或無紡布。為(wei)了添加(jia)空(kong)氣(qi)經過面積，濾(lv)(lv)芯大都加(jia)工(gong)出許(xu)多細微的(de)褶皺。當濾(lv)(lv)清(qing)器輕度污損時(shi)，能夠運用壓縮空(kong)氣(qi)吹凈(jing)，當濾(lv)(lv)清(qing)器污損嚴峻時(shi)應(ying)當及時(shi)替換(huan)新濾(lv)(lv)芯。

一(yi)般來(lai)說，空氣濾清器(qi)沒有精確的替換(huan)時(shi)刻，它(ta)是依據車輛運用的環境來(lai)確認(ren)的，但(dan)替換(huan)時(shi)刻長不超(chao)(chao)越1年，車輛行進間隔(ge)不超(chao)(chao)越1.5萬公里。

空氣濾清器不(bu)定期替(ti)換會呈現(xian)的問題

假如濾清器堵塞嚴峻，將使(shi)進氣(qi)阻力添(tian)加(jia)，發(fa)動(dong)機(ji)功率下降。一起因(yin)為空(kong)氣(qi)阻力添(tian)加(jia)，也(ye)會讓(rang)行車電腦判別(bie)添(tian)加(jia)吸進的汽油量(liang)，導致(zhi)混合(he)氣(qi)份額過濃，然(ran)后使(shi)發(fa)動(dong)機(ji)作業狀況變差，添(tian)加(jia)燃料耗費，也(ye)簡(jian)單發(fa)生積炭。

運用殘次空氣濾清器(qi)的結果

合格的(de)(de)空(kong)氣(qi)里濾(lv)清(qing)器，能夠(gou)確(que)保發動(dong)機作(zuo)業(ye)時(shi)所(suo)需求的(de)(de)進氣(qi)量(liang)，并(bing)過濾(lv)掉空(kong)氣(qi)中的(de)(de)異(yi)物(wu)。殘次的(de)(de)濾(lv)清(qing)器濾(lv)芯(xin)，制造(zao)資料質量(liang)較(jiao)差，導致進氣(qi)量(liang)過大或過小，乃至(zhi)起(qi)不到(dao)過濾(lv)作(zuo)用，異(yi)物(wu)易進入(ru)發動(dong)機，使得發動(dong)機嚴峻磨損(sun)。

別的，殘(can)次空(kong)氣濾清(qing)器的運用壽命也是較低，一般運用幾(ji)百公里(li)之后(hou)就會很(hen)臟，且殘(can)次濾清(qing)器使進(jin)氣阻力(li)添加，發(fa)動機功率(lv)下降或添加油耗(hao)，易發(fa)生積炭。

貨車空(kong)氣(qi)(qi)濾(lv)芯(xin)長期(qi)不換(huan)(huan)的話會堵塞(sai)進氣(qi)(qi)道(dao)影響(xiang)發動(dong)機進氣(qi)(qi)量，導致加速無力，油耗增大，空(kong)調(diao)濾(lv)芯(xin)長時間不換(huan)(huan)也會堵塞(sai)，尤其夏天開空(kong)調(diao)風(feng)道(dao)出風(feng)口可能(neng)會沒什么冷氣(qi)(qi)，一般空(kong)調(diao)濾(lv)芯(xin)建議一年更(geng)換(huan)(huan)一次，空(kong)氣(qi)(qi)濾(lv)芯(xin)建議20000公里更(geng)換(huan)(huan)一次。空(kong)氣(qi)(qi)濾(lv)芯(xin)能(neng)將進入(ru)發動(dong)機的灰(hui)塵(chen)和(he)道(dao)路塵(chen)土阻擋在(zai)外，這些硬質微(wei)粒將造成發動(dong)機內部磨(mo)損(sun)，引起汽缸表面(mian)劃(hua)傷，吸附在(zai)緊密配合的零(ling)件的表面(mian)，并造成外露和(he)潤滑部件的表面(mian)磨(mo)損(sun)。

B222100000534挖掘機空氣濾芯美觀耐用

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