發動機中(zhong)產生(sheng)的雜(za)質要有兩大類：

一類是發動機零件在運轉中磨損下來的金屬屑；機油濾清器性能穩定價格合理

另一類是機油(you)在發動機運轉過(guo)程中的(de)高溫(wen)狀態下(xia)，因化學變化而產生的(de)黑(hei)色膠泥狀有機物。這些(xie)雜質，都會混合在機油(you)里(li)面，隨(sui)著(zhu)機油(you)在潤滑系(xi)統中游走。

為什么說“好機油要配好機濾”？

機油在發動機內(nei)流動，在潤滑機件的(de)同時，還會將附著在機件表面(mian)的(de)雜質(zhi)洗(xi)下來。

洗下來的(de)雜質在機(ji)油(you)(you)清潔因子的(de)作用下懸浮(fu)在機(ji)油(you)(you)中，隨機(ji)油(you)(you)流動。

在流經機濾(lv)(lv)時(shi)，較(jiao)大的(de)雜質就會(hui)被過(guo)濾(lv)(lv)掉，過(guo)濾(lv)(lv)后(hou)的(de)干凈機油又會(hui)重新進入(ru)到潤滑系統中循環。

若配套機濾的過濾能力不強，甚至沒有過濾能力，那么過濾不凈的機油就會重新進入潤滑系統中，加劇發動機的磨損。機油濾清器性能穩定價格合理

所以，車主(zhu)們既(ji)要(yao)舍(she)得給(gei)愛車“喂”好機(ji)(ji)油，也要(yao)舍(she)得為好機(ji)(ji)油搭配好機(ji)(ji)濾。

機油濾芯更換周期：

車主們都知道定期更換發動機油是汽車保養的重要項目，那么多久一次算是定期？如果細說起來，發動機油的更換標準有三種：一種是根據車輛的行駛里程（或發動機的工作小時）來定，這就是我們常說的定期換油。一種是根據發動機油的使用性能變化程度來定，叫做按質換油。另外還有一種是根據機油質量檢測儀器的顯示來判斷是否應該更換機油。雖然后兩種方法比較準確，但費用較高，也比較麻煩，所以現在人們大都根據經驗來確定發動機油的更換周期，即使是廠家的使用手冊標注的更換時間或里程也只是個大概數。
因此，多久更(geng)換一(yi)(yi)次機油還要(yao)您自己根據具體(ti)車(che)況，參考車(che)子的(de)使用手冊來(lai)確定。比如(ru)(ru)說您開的(de)是新車(che)，用的(de)也是級別較高的(de)好油，基(ji)本上可以行駛1～2萬(wan)公里再更(geng)換機油。如(ru)(ru)果您的(de)車(che)況不好，行駛環境也一(yi)(yi)般，那就要(yao)縮短(duan)更(geng)換機油的(de)周期，比如(ru)(ru)每行駛5千～1萬(wan)公里更(geng)換一(yi)(yi)次機油。