346-6687蜂窩空氣濾芯346-6687出廠價格

空氣濾清器更換前后對(dui)比

當然事情(qing)還(huan)(huan)沒(mei)那么簡單，過(guo)了(le)保養(yang)期(qi)(qi)還(huan)(huan)沒(mei)更(geng)換空氣(qi)濾(lv)清器，因為過(guo)濾(lv)效果差，吸氣(qi)困(kun)難導致汽油與空氣(qi)混合不足，容易(yi)產(chan)生(sheng)積碳并且動力下(xia)降(jiang)；長期(qi)(qi)如(ru)此，油耗明顯增加，用(yong)車(che)的成本就(jiu)會(hui)增加不少。所以按照正常保養(yang)周(zhou)期(qi)(qi)更(geng)換空氣(qi)濾(lv)清器是非常關(guan)鍵的,否(fou)則傷(shang)了(le)發(fa)動機，縮短(duan)了(le)壽命，并且帶來一系列(lie)保養(yang)費用(yong)可是很煩惱的事。

之前(qian)有人做(zuo)過一個實驗，如果把車子的空氣濾清(qing)器拿掉，然(ran)后再(zai)照常開(kai)車，結果氣缸的磨損程(cheng)度(du)是裝了空濾車子的八倍(bei)，活(huo)塞的磨損程(cheng)度(du)三倍(bei)，活(huo)塞環九(jiu)倍(bei)。

換句話說，沒有這(zhe)個空(kong)氣濾(lv)清(qing)器，發動機報(bao)廢(fei)也就是兩三年的事情(qing)，除此之(zhi)外，它也有另外的危害。

空氣中這(zhe)么多(duo)的雜質跑進去跟(gen)汽油一(yi)起燃(ran)燒，就會造成燃(ran)燒不(bu)充(chong)分，雜質沉積(ji)殘留，產生積(ji)碳，于是車(che)子就動力不(bu)足(zu)、油耗增加，然后(hou)進入(ru)這(zhe)樣的惡性循環，后(hou)車(che)子也就廢了。

使用不(bu)合(he)格的空氣濾(lv)清器有(you)哪些(xie)不(bu)良后果?

空(kong)氣濾清器是對空(kong)氣進行(xing)凈化的(de)(de)設備。空(kong)氣中(zhong)的(de)(de)塵埃、沙粒以及(ji)各種雜(za)質，假如(ru)直接(jie)進入發動(dong)機(ji)氣缸焚燒(shao)，將加快發動(dong)機(ji)的(de)(de)磨(mo)損，然(ran)后下降發動(dong)機(ji)的(de)(de)運用壽命，乃至形成發動(dong)機(ji)的(de)(de)嚴峻損壞。

 346-6687蜂窩空氣濾芯346-6687出廠價格

空氣濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)器分為：干式(shi)(shi)空氣濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)器、濕式(shi)(shi)空氣濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)器，其間干式(shi)(shi)空氣濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)器是轎車(che)車(che)型(xing)上常用的(de)，濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)器資料為濾(lv)(lv)(lv)紙或無紡布。為了添加(jia)空氣經(jing)過(guo)面積，濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)(xin)大都加(jia)工(gong)出許(xu)多細(xi)微的(de)褶(zhe)皺。當濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)器輕度污損時，能(neng)夠運用壓縮空氣吹凈，當濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)器污損嚴峻時應當及(ji)時替換新濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)(xin)。

一般來說(shuo)，空氣濾清器沒有(you)精確(que)的(de)(de)替(ti)換時(shi)(shi)刻，它(ta)是依據車(che)輛運用的(de)(de)環境來確(que)認的(de)(de)，但替(ti)換時(shi)(shi)刻長不(bu)超(chao)越1年，車(che)輛行進間(jian)隔(ge)不(bu)超(chao)越1.5萬公里。

空氣濾(lv)清器不定期替換會呈現的問(wen)題(ti)

假如濾(lv)清器堵塞(sai)嚴峻，將(jiang)使進氣阻力(li)添(tian)加，發動機功率下降。一起(qi)因為空氣阻力(li)添(tian)加，也會讓行(xing)車(che)電腦判(pan)別添(tian)加吸進的汽油量，導致混合(he)氣份額過濃，然后使發動機作(zuo)業(ye)狀況變差，添(tian)加燃(ran)料耗費，也簡單發生積炭(tan)。

運(yun)用殘次空氣濾(lv)清器的結果

合格的(de)空氣里濾(lv)(lv)清器(qi)，能夠確保發(fa)(fa)動(dong)機作(zuo)業(ye)時所(suo)需求的(de)進氣量，并過(guo)濾(lv)(lv)掉空氣中的(de)異物。殘次的(de)濾(lv)(lv)清器(qi)濾(lv)(lv)芯，制造資料質(zhi)量較(jiao)差，導(dao)致進氣量過(guo)大(da)或過(guo)小(xiao)，乃至(zhi)起不到過(guo)濾(lv)(lv)作(zuo)用，異物易進入發(fa)(fa)動(dong)機，使得發(fa)(fa)動(dong)機嚴峻磨損。

別(bie)的，殘(can)(can)次空(kong)氣濾清(qing)器的運用(yong)壽(shou)命(ming)也(ye)是較低，一般運用(yong)幾百公里之后就會很(hen)臟，且殘(can)(can)次濾清(qing)器使進氣阻力添加(jia)，發動(dong)機功率下降(jiang)或添加(jia)油耗(hao)，易(yi)發生積炭(tan)。