空氣濾(lv)芯普遍使(shi)用在工程機車(che)或(huo)者(zhe)汽車(che)的領域，它(ta)的使(shi)用原理是主

要對空(kong)氣(qi)中的(de)一些小(xiao)顆粒物進行過濾作用(yong)，避免被吸附到哪些氣(qi)缸

或者經理(li)工作(zuo)的(de)儀器中，導致機器或汽車(che)的(de)損壞(huai)，空氣(qi)中的(de)懸浮顆

粒非常多，但是由于機器的(de)工(gong)作環境要求嚴絲(si)合縫(feng)，如果這樣的(de)塵

埃(ai)，吸附(fu)過(guo)多，可能在摩擦(ca)過(guo)程當中，長(chang)久下來對機器(qi)造成極大(da)的(de)

損害，有了空氣濾芯之后一切就可以得到迎刃而解。
我(wo)們經常在汽車檢(jian)修(xiu)的過程當(dang)中，聽(ting)說拉缸的現象，這(zhe)就是因

為汽缸當(dang)中吸附(fu)了太多(duo)的(de)浮(fu)沉(chen)，如(ru)果(guo)空(kong)氣濾芯(xin)質量可靠品(pin)質穩(wen)固，

就不(bu)會出(chu)現拉(la)缸(gang)，這種小型的儀器又被稱為，空氣濾(lv)清器，或者一

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些地方(fang)稱為風格，在(zai)很多的(de)(de)領域有廣泛的(de)(de)應用，不管(guan)是一(yi)些工程(cheng)機

車或者(zhe)是嚴密的實驗室中，需要(yao)無(wu)菌(jun)操作的空間，和一些汽車的發

動機，基本上都需要這種小型的空氣濾清設備。
除此之外，空(kong)氣濾芯分成幾個不同的形制(zhi)，除了我們比較熟悉

的(de)過濾式，還有復合式，油浴式，離心式，根據使用的(de)地點不同(tong)，

選擇的(de)方(fang)式也多種多樣，現在汽車和(he)拖拉(la)機的(de)型(xing)號不一樣，所以采

取(qu)的(de)空氣濾芯型號也(ye)不同，由于(yu)它是多孔和海(hai)綿結(jie)構的(de)，吸附能力

非常強(qiang)，但是使用(yong)的(de)過程(cheng)當中我們也要注意，定期的(de)更換(huan)或(huo)者進行

檢修，如(ru)果(guo)浮(fu)塵沾染過多就(jiu)應(ying)該對它進行清洗，這(zhe)樣就(jiu)可以讓這(zhe)種

空氣濾芯長久的(de)工作在那些惡劣(lie)的(de)環境下。

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