“貨(huo)車柴(chai)油濾(lv)芯(xin)(xin)放水(shui)的(de)流程比較簡(jian)單，具(ju)體步驟為：1、將(jiang)汽(qi)車停在(zai)平坦且(qie)堅硬的(de)路面(mian)上，熄火后將(jiang)柴(chai)油濾(lv)芯(xin)(xin)的(de)出(chu)(chu)油管從發(fa)動機內拔出(chu)(chu)來。2、將(jiang)柴(chai)油濾(lv)芯(xin)(xin)的(de)罩(zhao)子關閉(bi)。3、用(yong)扳手將(jiang)柴(chai)油濾(lv)芯(xin)(xin)的(de)排氣(qi)口(kou)打開(kai)，使(shi)內外氣(qi)壓保(bao)持一致。4、將(jiang)柴(chai)油濾(lv)芯(xin)(xin)的(de)藍色放水(shui)閥打開(kai)，使(shi)里面(mian)的(de)水(shui)自然(ran)流出(chu)(chu)。5、水(shui)流出(chu)(chu)來后，將(jiang)柴(chai)油濾(lv)芯(xin)(xin)的(de)排氣(qi)口(kou)、罩(zhao)子關閉(bi)，然(ran)”

柴油格在發動機供油內,雖然與外界隔離,周圍環境中的雜質難以進入發動機,但柴油中仍有雜質.雜質分兩大類:
一類是內燃機零件在運轉中磨損下來的金屬粒和添加柴油時,從加油口進去的塵土灰砂。
另(ling)一類(lei)是有機(ji)物(wu),呈黑色膠泥(ni)狀,這是內燃發(fa)劇(ju)烈運(yun)轉過程(cheng)中的(de)高溫狀態下(xia),因化(hua)學變化(hua)而產生的(de)物(wu)質.它們(men)使(shi)柴(chai)油燃燒(shao)產生化(hua)學變化(hua)，其后果是：產生大(da)量的(de)煙塵影(ying)響(xiang)內燃機(ji)壽(shou)命(ming)。一旦柴(chai)油濾清(qing)器(qi)失效。這些(xie)都是對機(ji)器(qi)性能極不(bu)利的(de)，導致(zhi)發(fa)動機(ji)冒黑煙，功率嚴重下(xia)降，迫(po)使(shi)提前大(da)修(xiu)。

柴油格保養常規編輯
1，每100~200小時（5000~10000公里(li)）更換柴油格。

 FF5488柴油濾芯FF5488* 量大優惠

2，裝新旋裝式機油濾時，先在密封圈表面上抹上層薄層油，然后用手擰緊濾清器但不能超過3/轉，無把握時，也可啟動一下發動機，運轉2~3分鐘，看有無漏油。
3，油牌號按說明規定。盡量不實用劣質柴油。
4，每周檢查機油尺（油平面）。檢查機油色澤以及變稠、變稀情況。
5，發動機運行時，注意堅持柴油的質量，一旦發生問題，請及時更換
分類
柴(chai)油(you)格(ge)按結構分有(you)可換式(shi)(shi)、旋裝式(shi)(shi)、離心(xin)式(shi)(shi)；按在(zai)系統(tong)中(zhong)的(de)布置可分為全(quan)流式(shi)(shi)、分流式(shi)(shi)。柴(chai)油(you)格(ge)所(suo)使用(yong)的(de)過濾材料有(you)濾紙(zhi)、毛氈、金屬(shu)網、非織(zhi)造(zao)布等。

FF5488柴油濾芯FF5488* 量大優惠