為了(le)確保柴(chai)油(you)(you)濾(lv)(lv)芯的有效(xiao)保護作(zuo)用，通常汽車每行駛10000-20000公里左(zuo)右就(jiu)需(xu)要(yao)(yao)更換(huan)一(yi)次了(le)。當(dang)然，我們(men)還是(shi)要(yao)(yao)看實際情(qing)況來做決定的，當(dang)我們(men)發現(xian)柴(chai)油(you)(you)濾(lv)(lv)清(qing)器里面的濾(lv)(lv)芯顏色，已經有明(ming)顯變黑的時(shi)候，就(jiu)說(shuo)明(ming)柴(chai)油(you)(you)濾(lv)(lv)芯被(bei)有害物質污染(ran)得很嚴重(zhong)了(le)，需(xu)要(yao)(yao)及時(shi)更換(huan)一(yi)個(ge)新(xin)的上去，保證燃油(you)(you)的清(qing)潔(jie)。

柴油濾芯更換圖解（市面上(shang)的(de)濾清器基本(ben)都(dou)是(shi)和濾芯一體的(de)，所以換濾芯就是(shi)換濾清器）

1.首先，在拆除柴油(you)(you)濾清器之前(qian)，一定要按照制造商的(de)(de)步驟(zou)，進行釋放燃(ran)油(you)(you)系統內殘(can)留的(de)(de)壓力。否則(ze)很容易會導(dao)致汽油(you)(you)溢出，嚴重的(de)(de)話還會危及(ji)到人身(shen)安全。

2.然后(hou)找到濾清(qing)器附(fu)近的搭(da)鐵線和安(an)裝架螺釘，并將其抽出來。

3.為了接住滴落下來的燃油，我們在(zai)濾清器下面放一個盆(pen)子。

4.隨之就到拆卸進油管(guan)的部分，但(dan)我們就是一只(zhi)手抽，而另一只(zhi)手用(yong)毛巾捂(wu)住，畢竟汽油突然溢出來。

5.拆(chai)(chai)了進(jin)油管之后(hou)，把濾清(qing)器旁邊(bian)的出油管也拆(chai)(chai)除下來。

6.那么，這時候就可以直接將舊的濾清器(qi)拆下來了。

7.直(zhi)接把(ba)新的濾(lv)清器(qi)放到固定架，并(bing)按(an)照(zhao)相反步驟將出油(you)管、固定架螺(luo)釘(ding)、進(jin)油(you)管和(he)搭鐵線連接回去(qu)就可以(yi)了。當然，我(wo)們還要(yao)把(ba)周圍的區域清潔干凈。

更換濾清(qing)器的注意事項：

1.在(zai)(zai)(zai)更(geng)換柴油濾清(qing)器的過程(cheng)中，千萬不(bu)要在(zai)(zai)(zai)旁邊(bian)吸煙和使用明火，否則會存在(zai)(zai)(zai)一定的安全隱患。

2.其次，更換濾清器的同時，汽車(che)機(ji)油、機(ji)濾、空濾也得(de)更換的。

3.濾清器有進出(chu)油口箭頭標記，更換時切勿裝反。

4.在安(an)裝(zhuang)完過(guo)后，一定要(yao)養成檢查(cha)接口密封性的(de)習慣，避免出現漏油(you)的(de)情(qing)況(kuang)。

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“貨(huo)車柴油(you)濾(lv)芯放(fang)水(shui)的流程比較簡單，具體(ti)步(bu)驟為：1、將(jiang)(jiang)(jiang)汽車停在平坦且堅硬的路面(mian)上，熄火(huo)后(hou)(hou)將(jiang)(jiang)(jiang)柴油(you)濾(lv)芯的出(chu)(chu)油(you)管從發動機內拔(ba)出(chu)(chu)來。2、將(jiang)(jiang)(jiang)柴油(you)濾(lv)芯的罩(zhao)子(zi)關閉(bi)。3、用扳手(shou)將(jiang)(jiang)(jiang)柴油(you)濾(lv)芯的排氣口打開，使內外氣壓保持一致(zhi)。4、將(jiang)(jiang)(jiang)柴油(you)濾(lv)芯的藍色(se)放(fang)水(shui)閥(fa)打開，使里面(mian)的水(shui)自然(ran)(ran)流出(chu)(chu)。5、水(shui)流出(chu)(chu)來后(hou)(hou)，將(jiang)(jiang)(jiang)柴油(you)濾(lv)芯的排氣口、罩(zhao)子(zi)關閉(bi)，然(ran)(ran)”

柴油格在發動機供油內,雖然與外界隔離,周圍環境中的雜質難以進入發動機,但柴油中仍有雜質.雜質分兩大類:
一類是內燃機零件在運轉中磨損下來的金屬粒和添加柴油時,從加油口進去的塵土灰砂。
另一類(lei)是有機(ji)物,呈黑色(se)膠泥狀(zhuang),這(zhe)是內燃(ran)(ran)發(fa)劇烈運轉過程中(zhong)的(de)(de)高溫狀(zhuang)態下,因(yin)化(hua)學變化(hua)而產生的(de)(de)物質.它們(men)使(shi)柴油燃(ran)(ran)燒產生化(hua)學變化(hua)，其后果(guo)是：產生大量的(de)(de)煙(yan)塵影(ying)響(xiang)內燃(ran)(ran)機(ji)壽命。一旦柴油濾清器(qi)失效。這(zhe)些都(dou)是對機(ji)器(qi)性能極不利的(de)(de)，導致發(fa)動機(ji)冒黑煙(yan)，功率嚴重下降，迫(po)使(shi)提前大修(xiu)。

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