產(chan)品時(shi)間:2023-06-09
產品型號:
廠家性質:生產廠(chang)家
標準濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)芯(xin)中孔(kong)的(de)數量、尺(chi)寸、形狀和分(fen)布的(de)差異也解釋了為什么一(yi)(yi)個(ge)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)芯(xin)的(de)壽(shou)(shou)命比(bi)(bi)另一(yi)(yi)個(ge)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)芯(xin)長。對(dui)于(yu)具(ju)有一(yi)(yi)定厚度(du)和標準過濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)精度(du)的(de)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)料,濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)紙(zhi)的(de)孔(kong)徑(jing)比(bi)(bi)玻璃纖維濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)料少,因(yin)此濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)紙(zhi)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)料的(de)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)芯(xin)堵塞速(su)度(du)比(bi)(bi)玻璃纖維濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)料的(de)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)芯(xin)快。LF516機(ji)油濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)芯(xin)LF516美觀(guan)耐(nai)用安裝簡(jian)單機(ji)油濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)清器應該具(ju)有過濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)能力(li)強、流通(tong)阻力(li)小、使用壽(shou)(shou)命長等性能。機(ji)油濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)芯(xin)上(shang)有止回閥和旁通(tong)閥。旁通(tong)閥的(de)作用是當濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)紙(zhi)由于(yu)雜質過多(duo)導致堵塞時(shi)用來應急(ji)輸送機(ji)油
機濾的(de)內(nei)部是什么樣的(de)?
俗話說:麻(ma)雀雖小五(wu)臟俱全!小小的一個機(ji)濾(lv)(lv),卻(que)有許多部件組成(cheng),除(chu)了(le)我們(men)拿到(dao)手(shou)就(jiu)能看到(dao)的外殼、旁通閥和(he)密封圈外,機(ji)濾(lv)(lv)的濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)、止(zhi)回閥決定了(le)機(ji)油過濾(lv)(lv)的效果,可(ke)謂是機(ji)濾(lv)(lv)的心臟。此外,固定彈簧成(cheng)為(wei)濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)能長時間用(yong)正確(que)“姿勢”工作的保障。
機濾是怎么工作的?
發動機中產(chan)生的雜質有兩大類:
一(yi)類是發動(dong)機零件在運轉中磨(mo)損下來(lai)的(de)金屬屑;
另一類(lei)是(shi)機油(you)在(zai)發動機運轉過程中的高溫狀(zhuang)態下(xia),因化(hua)學變化(hua)而產(chan)生(sheng)的黑色膠泥狀(zhuang)有機物(wu)。這些雜質,都(dou)會(hui)混合在(zai)機油(you)里(li)面,隨著機油(you)在(zai)潤滑(hua)系統中游走。
為(wei)什么(me)說(shuo)“好機油要配好機濾(lv)”?
機油(you)在(zai)發動機內(nei)流動,在(zai)潤(run)滑機件(jian)的同時,還會(hui)將(jiang)附著(zhu)在(zai)機件(jian)表面的雜(za)質(zhi)洗下來。
洗下(xia)來的(de)雜質在機油清潔因子的(de)作用下(xia)懸(xuan)浮在機油中,隨機油流動。
在流經機濾(lv)時,較大的雜質就會(hui)(hui)被過濾(lv)掉,過濾(lv)后的干凈(jing)機油又會(hui)(hui)重(zhong)新進入到潤滑系統中循環。
若配(pei)套機濾(lv)的過濾(lv)能(neng)(neng)力不(bu)強,甚至沒有過濾(lv)能(neng)(neng)力,那么過濾(lv)不(bu)凈(jing)的機油(you)就會(hui)重(zhong)新進入潤滑系(xi)統中,加劇發(fa)動機的磨損。
所(suo)以,車(che)主們既要舍(she)得給愛車(che)“喂”好(hao)機(ji)油,也要舍(she)得為好(hao)機(ji)油搭配好(hao)機(ji)濾。
機油濾芯更換周期:LF516機油濾芯LF516美觀耐用安裝簡單
車主們都知道定期更換發動機油是汽車保養的重要項目,那么多久一次算是定期?如果細說起來,發動機油的更換標準有三種:一種是根據車輛的行駛里程(或發動機的工作小時)來定,這就是我們常說的定期換油。一種是根據發動機油的使用性能變化程度來定,叫做按質換油。另外還有一種是根據機油質量檢測儀器的顯示來判斷是否應該更換機油。雖然后兩種方法比較準確,但費用較高,也比較麻煩,所以現在人們大都根據經驗來確定發動機油的更換周期,即使是廠家的使用手冊標注的更換時間或里程也只是個大概數。
因(yin)此(ci),多久(jiu)更(geng)換(huan)一(yi)次(ci)機(ji)油(you)還要您自己(ji)根據具體車(che)況(kuang),參(can)考(kao)車(che)子(zi)的(de)使用手冊來確定(ding)。比如(ru)說您開(kai)的(de)是(shi)新車(che),用的(de)也(ye)是(shi)級別較(jiao)高(gao)的(de)好油(you),基(ji)本上可以行駛1~2萬(wan)公里(li)再更(geng)換(huan)機(ji)油(you)。如(ru)果您的(de)車(che)況(kuang)不(bu)好,行駛環境也(ye)一(yi)般,那就要縮短更(geng)換(huan)機(ji)油(you)的(de)周期,比如(ru)每行駛5千~1萬(wan)公里(li)更(geng)換(huan)一(yi)次(ci)機(ji)油(you)。
LF516機油濾芯LF516美觀耐用安裝簡單
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