油氣分離器的結構工作原理 
一、油氣分離器的類型和工作要求
1、分離器的類型
1）重力分離型：常用的為臥式和立式重力分離器；
2) 碰撞聚結型：絲網聚結、波紋板聚結分離器；
3) 旋流分離型：反向流、軸向流旋流分離器、緊湊型氣液分離器；
4) 旋轉膨脹型：
2、對分離器工作質量的要求
1）氣液界面大、滯留時間長；油氣混合物接近相平衡狀態。
2）具有良好的機械分離效果，氣中少帶液，液中少帶氣。
二、計量分離器
1、結構：如圖所示

1）水包：分離器隔板下面的容積內裝有水，其側下部焊有小水包，小水包中間焊有小隔板，小水包中的水與分離器隔板以下的大水包及玻璃管相連通。
2）分離筒：儲存油氣混合物并使其分離的密閉圓筒。
3）量油玻璃管：通過閘門及管線，其上端與分離器頂部相通下部與小水包連通，玻璃管與分離筒構成一個連通器供量油用。
4）加水漏斗與閘門：給分離器的水包加水用。
5）出氣管：進入分離器的油氣混合物進行計量時天然氣的外出通道。
6）安全閥：保護分離器(qi)，防止(zhi)壓力(li)過(guo)高破壞分離器(qi)。

7）分離傘：在分離筒的上部，由兩層傘狀蓋子組成。使上升的氣體改變流動方向，使其中攜帶的小液滴粘附在上面，起到二次分離的作用。
8）進油管：油氣混合物的進口
9）散油帽：油氣混合物進入分離器后噴灑在散油帽上使油氣分開，還可穩定液面。
10）分離器隔板：在分離器下部油水界面處焊的金屬圓板直徑與分離筒內徑相同，但邊緣有缺口，使其上下連通，其面上為油下面為水，中間與出油管線連通。
11）排油管：是分離器中的油排出通道，其焊在分離器隔板中心處，并與分離器隔板以上相通。
12）支架：用來支撐分離器。供應AS2477油氣分離濾芯 AS2477*
2、工作原理
油氣(qi)混合物(wu)經(jing)(jing)進(jin)油管(guan)(guan)線進(jin)入(ru)分離器后(hou)，噴灑在(zai)擋油帽(mao)上(shang)(shang)(shang)(散油帽(mao))，擴散后(hou)的油靠重力沿管(guan)(guan)壁下(xia)(xia)滑到分離器的下(xia)(xia)部(bu)，經(jing)(jing)排油管(guan)(guan)排出。同時，氣(qi)體(ti)因密(mi)度小而上(shang)(shang)(shang)升，經(jing)(jing)分離傘集中(zhong)向上(shang)(shang)(shang)改變流動方向，將氣(qi)體(ti)中(zhong)的小油滴(di)粘附(fu)在(zai)傘壁 上(shang)(shang)(shang)，聚集后(hou)附(fu)壁而下(xia)(xia)，脫油后(hou)的氣(qi)體(ti)經(jing)(jing)分離器頂部(bu)出氣(qi)管(guan)(guan)進(jin)入(ru)管(guan)(guan)線進(jin)行測氣(qi)。

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