產品(pin)時(shi)間:2023-06-09
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有可換式(shi)和(he)旋裝式(shi)兩種。但其(qi)承(cheng)受的工作(zuo)壓力和(he)耐油(you)溫(wen)要(yao)求較機油(you)濾清器(qi)低得(de)多,而其(qi)過濾效率的要(yao)求卻(que)比機油(you)濾清器(qi)高得(de)多。柴(chai)油(you)濾清器(qi)的濾芯多采用濾紙(zhi),也有采用毛氈或高分子材料的。 供應FF5121燃(ran)油(you)濾芯FF5121廠家現貨銷售(shou) 貨車(che)柴(chai)油(you)濾芯放(fang)水的流程比較簡單,具體步驟為:1、將(jiang)汽(qi)車(che)停在平(ping)坦且(qie)堅硬(ying)的路面上,熄火后將(jiang)柴(chai)油(you)濾芯的出油(you)管從發動機內拔出來。
柴油濾清器
柴油濾清器的結構大致與機油濾清器相同,有可換式和旋裝式兩種。但其承受的工作壓力和耐油溫要求較機油濾清器低得多,而其過濾效率的要求卻比機油濾清器高得多。柴油濾清器的濾芯多采用濾紙,也有采用毛氈或高分子材料的。 供應FF5121燃油濾芯FF5121廠家現貨銷售
柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)濾(lv)清(qing)器(qi)又可以(yi)分為柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)水(shui)分離器(qi),柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)精濾(lv)器(qi)。油(you)(you)(you)水(shui)分離器(qi)的(de)(de)(de)重要(yao)功(gong)能(neng)就(jiu)是分離柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)中的(de)(de)(de)水(shui)。水(shui)的(de)(de)(de)存在對于(yu)柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)機供油(you)(you)(you)系(xi)統危(wei)害極(ji)大,銹蝕、磨損(sun)、卡(ka)死(si)甚(shen)至會惡化柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)燃(ran)燒過(guo)程(cheng)。由于(yu)中國柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)中的(de)(de)(de)含(han)硫量較高(gao),在燃(ran)燒發生時,甚(shen)至會和水(shui)反應生成(cheng)硫酸(suan)腐蝕發動機部件。傳統的(de)(de)(de)除水(shui)方式(shi)主(zhu)要(yao)是沉淀,通(tong)過(guo)漏斗結構。國三(san)以(yi)上排(pai)放的(de)(de)(de)發動機對水(shui)分離提出(chu)更高(gao)的(de)(de)(de)要(yao)求,高(gao)的(de)(de)(de)要(yao)求就(jiu)需要(yao)采用高(gao)性能(neng)的(de)(de)(de)過(guo)濾(lv)介質。 柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)精濾(lv)器(qi)是用來過(guo)濾(lv)柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)中細小的(de)(de)(de)顆粒,在國三(san)以(yi)上排(pai)放的(de)(de)(de)柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)發動機主(zhu)要(yao)是針對3-5微(wei)米顆粒的(de)(de)(de)過(guo)濾(lv)效(xiao)率。
目前高性能的柴油濾清器(qi)(qi)(滿(man)足國三以上排放電控柴油發動機要求),包括(kuo)水分離器(qi)(qi)和柴油精濾器(qi)(qi),基本被國外(wai)公(gong)司壟斷,如博世(BOSCH),曼(man)胡(hu)(Mann-Hummel),帕克(Parker),弗列加(Fleetgurad)等,國內的民族品牌有:達菲特(te)(DIFITE)。
汽(qi)油(you)濾(lv)清器(qi)
汽(qi)油(you)(you)濾(lv)(lv)清器(qi)有化(hua)油(you)(you)器(qi)式和(he)電噴(pen)式之分,使(shi)用化(hua)油(you)(you)器(qi)的(de)(de)汽(qi)油(you)(you)發動(dong)機,汽(qi)油(you)(you)濾(lv)(lv)清器(qi)位(wei)于輸(shu)油(you)(you)泵進口一(yi)側,工(gong)作壓力較(jiao)小,一(yi)般采用尼龍(long)外殼,電噴(pen)式發動(dong)機的(de)(de)汽(qi)油(you)(you)濾(lv)(lv)清器(qi)位(wei)于輸(shu)油(you)(you)泵的(de)(de)出(chu)口一(yi)側,工(gong)作壓力較(jiao)高,通(tong)常采用金屬(shu)外殼。汽(qi)油(you)(you)濾(lv)(lv)清器(qi)的(de)(de)濾(lv)(lv)芯多采用濾(lv)(lv)紙,也有使(shi)用尼龍(long)布、高分子材料的(de)(de)。
汽油(you)濾清器由于(yu)汽油(you)發動機(ji)的燃燒方式(shi)與柴油(you)發動機(ji)不同,整體要求(qiu)不如(ru)柴油(you)濾清器苛刻,所(suo)以價錢便宜。
2燃油濾清器更換技巧 供應FF5121燃油濾芯FF5121廠家現貨銷售
普通汽油濾清器的結構:
公司主營:精密濾(lv)芯,除(chu)塵濾(lv)板,防靜電覆(fu)膜濾(lv)板濾(lv)筒,風機除(chu)塵設備濾(lv)板
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