供應21040558燃油濾芯21040558*格

“貨車(che)柴(chai)油(you)(you)(you)(you)濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)(xin)放(fang)(fang)水(shui)的(de)(de)流程比較簡單，具體步驟為：1、將(jiang)(jiang)汽車(che)停在(zai)平坦且堅硬的(de)(de)路面上，熄(xi)火(huo)后將(jiang)(jiang)柴(chai)油(you)(you)(you)(you)濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)(xin)的(de)(de)出(chu)油(you)(you)(you)(you)管從發動機內(nei)拔出(chu)來(lai)。2、將(jiang)(jiang)柴(chai)油(you)(you)(you)(you)濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)(xin)的(de)(de)罩(zhao)子(zi)關(guan)閉(bi)。3、用扳手將(jiang)(jiang)柴(chai)油(you)(you)(you)(you)濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)(xin)的(de)(de)排氣口(kou)打開，使(shi)內(nei)外(wai)氣壓(ya)保持一(yi)致。4、將(jiang)(jiang)柴(chai)油(you)(you)(you)(you)濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)(xin)的(de)(de)藍色放(fang)(fang)水(shui)閥打開，使(shi)里面的(de)(de)水(shui)自然(ran)流出(chu)。5、水(shui)流出(chu)來(lai)后，將(jiang)(jiang)柴(chai)油(you)(you)(you)(you)濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)(xin)的(de)(de)排氣口(kou)、罩(zhao)子(zi)關(guan)閉(bi)，然(ran)”

柴油格在發動機供油內,雖然與外界隔離,周圍環境中的雜質難以進入發動機,但柴油中仍有雜質.雜質分兩大類:
一類是內燃機零件在運轉中磨損下來的金屬粒和添加柴油時,從加油口進去的塵土灰砂。
另一類(lei)是(shi)有機(ji)(ji)物,呈黑色膠泥狀,這(zhe)是(shi)內燃(ran)發(fa)劇烈(lie)運轉(zhuan)過(guo)程(cheng)中的高溫狀態下(xia),因化(hua)學變化(hua)而產(chan)生(sheng)(sheng)的物質.它們(men)使(shi)柴(chai)油(you)燃(ran)燒(shao)產(chan)生(sheng)(sheng)化(hua)學變化(hua)，其后果是(shi)：產(chan)生(sheng)(sheng)大量的煙塵影響內燃(ran)機(ji)(ji)壽命。一旦柴(chai)油(you)濾清(qing)器失效。這(zhe)些(xie)都是(shi)對機(ji)(ji)器性能極不利的，導致發(fa)動機(ji)(ji)冒黑煙，功率嚴(yan)重下(xia)降，迫使(shi)提前大修。

柴油格保養常規編輯
1，每100~200小時（5000~10000公里）更換柴油格。
2，裝新旋裝式機油濾時，先在密封圈表面上抹上層薄層油，然后用手擰緊濾清器但不能超過3/轉，無把握時，也可啟動一下發動機，運轉2~3分鐘，看有無漏油。
3，油牌號按說明規定。盡量不實用劣質柴油。
4，每周檢查機油尺（油平面）。檢查機油色澤以及變稠、變稀情況。
5，發動機運行時，注意堅持柴油的質量，一旦發生問題，請及時更換
分類
柴油格按結構分有可換式、旋裝式、離心式；按在系統中的布置可分為全流式、分流式。柴油格所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網、非織造布等。
 
燃油濾芯基本介紹：

燃油(you)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器(qi)有(you)柴油(you)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器(qi)、汽油(you)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器(qi)和天然氣濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器(qi)三類。其作用(yong)是(shi)濾(lv)(lv)(lv)除發動機燃油(you)氣系統中的有(you)害顆(ke)粒(li)和水份(fen)，以(yi)保護(hu)油(you)泵(beng)油(you)嘴、缸套、活塞環(huan)等，減少(shao)磨損，避免堵塞。

柴(chai)油濾清器 

柴(chai)油(you)濾(lv)清器(qi)的(de)結構大致與機(ji)油(you)濾(lv)清器(qi)相(xiang)同，有(you)可換(huan)式(shi)和旋裝式(shi)兩種。但其承受的(de)工作壓力和耐油(you)溫(wen)要(yao)求較機(ji)油(you)濾(lv)清器(qi)低得多(duo)，而其過(guo)濾(lv)效(xiao)率的(de)要(yao)求卻比機(ji)油(you)濾(lv)清器(qi)高(gao)得多(duo)。柴(chai)油(you)濾(lv)清器(qi)的(de)濾(lv)芯多(duo)采用濾(lv)紙，也(ye)有(you)采用毛氈或高(gao)分(fen)子(zi)材料的(de)。  

柴油濾清器又可以分為柴油水分離器，柴油精濾器。油水分離器的重要功能就是分離柴油中的水。水的存在對于柴油機供油系統危害極大，銹蝕、磨損、卡死甚至會惡化柴油的燃燒過程。由于中國柴油中的含硫量較高，在燃燒發生時，甚至會和水反應生成硫酸腐蝕發動機部件。傳統的除水方式主要是沉淀，通過漏斗結構。國三以上排放的發動機對水分離提出更高的要求，高的要求就需要采用高性能的過濾介質。    柴油精濾器是用來過濾柴油中細小的顆粒，在國三以上排放的柴油發動機主要是針對3－5微米顆粒的過濾效率。  供應21040558燃油濾芯21040558*格

目前高(gao)性能的柴油(you)濾清器(qi)(qi)（滿足國三(san)以上排放電控柴油(you)發動機要求(qiu)），包括水分離器(qi)(qi)和柴油(you)精濾器(qi)(qi)，基本(ben)被國外公司(si)壟(long)斷，如博(bo)世（BOSCH），曼胡（Mann－Hummel），帕克（Parker），弗(fu)列(lie)加(jia)（Fleetgurad）等，國內的民族品牌有：達菲特(te)（DIFITE）。