如果(guo)把車(che)子(zi)的(de)(de)這(zhe)(zhe)個(ge)空氣(qi)濾清器(qi)拿掉，然后再照(zhao)常開車(che)，結(jie)果(guo)氣(qi)缸的(de)(de)磨(mo)損(sun)程度是(shi)裝了(le)空濾車(che)子(zi)的(de)(de)八倍，活塞的(de)(de)磨(mo)損(sun)程度三倍，活塞環(huan)九倍。換句話說，沒有(you)這(zhe)(zhe)個(ge)空氣(qi)濾清器(qi)，發動(dong)機報廢也(ye)就是(shi)兩三年的(de)(de)事情(qing)了(le)，除此之外(wai)(wai)，它也(ye)有(you)另(ling)外(wai)(wai)的(de)(de)危害。空氣(qi)中這(zhe)(zhe)么多的(de)(de)雜(za)質跑進去跟汽(qi)油一(yi)起燃燒(shao)，就會造成燃燒(shao)不(bu)充分，雜(za)質沉積殘留，產生積碳，于(yu)是(shi)車(che)子(zi)就動(dong)力不(bu)足、油耗增加(jia)，然后進入這(zhe)(zhe)樣的(de)(de)惡性循環(huan)，后車(che)子(zi)也(ye)就廢了(le)。

空氣濾(lv)芯可以在劣質環境下工(gong)作：

空氣濾芯普遍使用在工程機車或者汽車的領域，它的使用原理是主要對空氣中的一些小顆粒物進行過濾作用，避免被吸附到哪些氣缸或者經理工作的儀器中，導致機器或汽車的損壞，空氣中的懸浮顆粒非常多，但是由于機器的工作環境要求嚴絲合縫，如果這樣的塵埃，吸附過多，可能在摩擦過程當中，長久下來對機器造成極大的損害，有了空氣濾芯之后一切就可以得到迎刃而解。
我們經常在(zai)汽(qi)車(che)檢修的(de)過程當(dang)中，聽說拉缸的(de)現象(xiang)，這就是(shi)因為(wei)汽(qi)缸當(dang)中吸(xi)附了太(tai)多的(de)浮沉，如果(guo)空氣(qi)濾芯質(zhi)量可靠品質(zhi)穩固，就不(bu)會出(chu)現拉缸，這種小(xiao)型(xing)的(de)儀器又被稱(cheng)為(wei)，空氣(qi)濾清器，或者一些(xie)(xie)地方(fang)稱(cheng)為(wei)風格(ge)，在(zai)很(hen)多的(de)領域有廣泛的(de)應用(yong)，不(bu)管是(shi)一些(xie)(xie)工程機車(che)或者是(shi)嚴密的(de)實驗室中，需要(yao)無菌操作的(de)空間，和一些(xie)(xie)汽(qi)車(che)的(de)發動機，基本上都(dou)需要(yao)這種小(xiao)型(xing)的(de)空氣(qi)濾清設(she)備(bei)。

 21386644空氣濾芯21386644做工精細

除此之外，空(kong)(kong)氣(qi)濾芯分(fen)成(cheng)幾個(ge)不(bu)同的(de)(de)(de)形制，除了我(wo)們(men)比較熟悉(xi)的(de)(de)(de)過(guo)濾式，還有復合式，油浴式，離心(xin)式，根(gen)據(ju)使用的(de)(de)(de)地點(dian)不(bu)同，選擇的(de)(de)(de)方式也(ye)多(duo)種多(duo)樣(yang)(yang)(yang)，現(xian)在汽車(che)和拖拉機的(de)(de)(de)型號不(bu)一樣(yang)(yang)(yang)，所以采取的(de)(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)濾芯型號也(ye)不(bu)同，由于它是多(duo)孔和海綿結構的(de)(de)(de)，吸附能力非常強，但是使用的(de)(de)(de)過(guo)程當中我(wo)們(men)也(ye)要注意，定(ding)期的(de)(de)(de)更換或者進(jin)行(xing)檢修，如果浮塵(chen)沾(zhan)染過(guo)多(duo)就應(ying)該對它進(jin)行(xing)清洗，這樣(yang)(yang)(yang)就可以讓(rang)這種空(kong)(kong)氣(qi)濾芯長久的(de)(de)(de)工作在那些惡劣的(de)(de)(de)環(huan)境下。

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