發現了(le)一(yi)(yi)(yi)件(jian)很有意思的(de)事(shi)情(qing)，隨著二手(shou)(shou)車(che)交易量的(de)不(bu)斷提升，車(che)主(zhu)的(de)動手(shou)(shou)能力(li)是(shi)越來(lai)越強了(le)，看(kan)來(lai)大家對于汽(qi)車(che)的(de)認識已經(jing)提升了(le)一(yi)(yi)(yi)個等階，對于一(yi)(yi)(yi)些(xie)基(ji)礎(chu)的(de)汽(qi)車(che)知(zhi)識也是(shi)如數家珍，所以越來(lai)越多的(de)車(che)主(zhu)選擇(ze)自(zi)己(ji)動手(shou)(shou)“收拾愛車(che)”。尤其是(shi)一(yi)(yi)(yi)些(xie)簡(jian)單的(de)保養項目，比如換空氣、空調(diao)濾(lv)芯，簡(jian)單的(de)檢查汽(qi)車(che)的(de)零部件(jian)等。

但(dan)還是有很多車主(zhu)搞(gao)錯了保養(yang)部件的更(geng)換周期，多花了不(bu)少冤枉(wang)錢。那(nei)么今天就針對“空氣(qi)濾芯的更(geng)換周期”來給大家講解一(yi)下。

空濾(lv)(lv)到(dao)底(di)是(shi)啥？顧名思(si)義，別管(guan)是(shi)空調濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)還是(shi)空氣(qi)濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)，他(ta)們的(de)(de)(de)作用(yong)都(dou)是(shi)盡可能減(jian)少讓空氣(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)雜質(zhi)進入(ru)車中(zhong)，空氣(qi)濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)是(shi)為發動機(ji)工作的(de)(de)(de)，空調濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)則是(shi)為乘坐在車廂內的(de)(de)(de)乘駕人員準備(bei)的(de)(de)(de)。

空氣濾芯的作用

空(kong)(kong)(kong)氣(qi)濾(lv)芯(xin)的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)很簡單，簡單講是濾(lv)除空(kong)(kong)(kong)氣(qi)中(zhong)微粒雜質(zhi)的(de)(de)裝置。因為(wei)發動機(ji)在(zai)工作(zuo)時需要大量的(de)(de)吸(xi)(xi)入(ru)外界空(kong)(kong)(kong)氣(qi)，通過(guo)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)濾(lv)芯(xin)的(de)(de)過(guo)濾(lv)作(zuo)用(yong)(yong)將空(kong)(kong)(kong)氣(qi)中(zhong)“可吸(xi)(xi)入(ru)顆粒”濾(lv)除，之后進入(ru)（進氣(qi)道內或）氣(qi)缸與(yu)汽油(you)混(hun)合(he)燃燒，如果空(kong)(kong)(kong)氣(qi)濾(lv)芯(xin)起(qi)不到應(ying)有的(de)(de)過(guo)濾(lv)作(zuo)用(yong)(yong)，那空(kong)(kong)(kong)氣(qi)中(zhong)較大的(de)(de)顆粒就(jiu)會進入(ru)發動機(ji)內燃燒，久而久之就(jiu)會造成(cheng)各種各樣(yang)的(de)(de)故(gu)障(zhang)，其中(zhong)典型的(de)(de)故(gu)障(zhang)就(jiu)是拉(la)缸！

空氣濾芯作為發動機抵抗沙塵和雜質的一道防線，普遍會安裝在發動機進氣管的后方，其目的就是阻止空氣中的沙塵、雜質、顆粒物進入發動機。同時，空氣濾芯還能保證有足夠量的潔凈空氣進入發動機中，這也有效的延長了發動機的使用壽命。供應3840033空氣濾清器3840034*

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