運用殘次空氣濾清器的(de)結果

合(he)格的(de)空氣(qi)里濾(lv)清器，能夠(gou)確保發動機作(zuo)業時所需求的(de)進氣(qi)量，并(bing)過濾(lv)掉空氣(qi)中(zhong)的(de)異物。殘次的(de)濾(lv)清器濾(lv)芯，制(zhi)造資料質量較差，導致(zhi)進氣(qi)量過大或過小(xiao)，乃至起不到過濾(lv)作(zuo)用，異物易(yi)進入(ru)發動機，使得發動機嚴峻磨損。

別的(de)，殘(can)次空(kong)氣(qi)(qi)濾(lv)清器的(de)運(yun)用壽命也是較(jiao)低，一般(ban)運(yun)用幾百公里(li)之后就會很臟，且殘(can)次濾(lv)清器使進氣(qi)(qi)阻力(li)添加，發動機功(gong)率下(xia)降(jiang)或添加油耗，易發生積炭。

貨車(che)空氣(qi)濾(lv)芯長期不(bu)換的(de)話(hua)會(hui)堵塞進氣(qi)道影響(xiang)發(fa)動機(ji)進氣(qi)量，導致加速(su)無力，油耗(hao)增大，空調濾(lv)芯長時間不(bu)換也會(hui)堵塞，尤其夏(xia)天開空調風道出風口(kou)可能(neng)會(hui)沒(mei)什(shen)么冷氣(qi)，一(yi)(yi)般空調濾(lv)芯建議(yi)(yi)一(yi)(yi)年更換一(yi)(yi)次(ci)(ci)，空氣(qi)濾(lv)芯建議(yi)(yi)20000公里更換一(yi)(yi)次(ci)(ci)。空氣(qi)濾(lv)芯能(neng)將(jiang)進入發(fa)動機(ji)的(de)灰塵(chen)和道路(lu)塵(chen)土阻擋(dang)在(zai)外，這些硬質微粒將(jiang)造成(cheng)發(fa)動機(ji)內部磨(mo)損，引起汽缸表面(mian)劃傷，吸附在(zai)緊密配(pei)合的(de)零件(jian)的(de)表面(mian)，并造成(cheng)外露和潤(run)滑部件(jian)的(de)表面(mian)磨(mo)損。

貨車空氣濾(lv)芯長期(qi)不換的后果

如果把車(che)(che)(che)子的(de)(de)這(zhe)(zhe)個(ge)空(kong)氣(qi)(qi)濾清器拿掉，然后(hou)再照(zhao)常開車(che)(che)(che)，結果氣(qi)(qi)缸的(de)(de)磨(mo)損(sun)程度是裝(zhuang)了空(kong)濾車(che)(che)(che)子的(de)(de)八倍，活塞的(de)(de)磨(mo)損(sun)程度三倍，活塞環(huan)九倍。換(huan)句話(hua)說，沒有這(zhe)(zhe)個(ge)空(kong)氣(qi)(qi)濾清器，發動機報廢也(ye)(ye)就(jiu)是兩三年的(de)(de)事情了，除此之(zhi)外，它(ta)也(ye)(ye)有另外的(de)(de)危害。空(kong)氣(qi)(qi)中這(zhe)(zhe)么多的(de)(de)雜質跑進(jin)去跟(gen)汽油一起燃(ran)燒，就(jiu)會造成燃(ran)燒不充分，雜質沉積殘留，產生積碳，于是車(che)(che)(che)子就(jiu)動力不足、油耗(hao)增加，然后(hou)進(jin)入這(zhe)(zhe)樣(yang)的(de)(de)惡性循環(huan)，后(hou)車(che)(che)(che)子也(ye)(ye)就(jiu)廢了。

 供應11033998空氣濾芯11033998*

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