燃油濾芯基本介紹：

燃油濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器(qi)有(you)柴油濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器(qi)、汽油濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器(qi)和天然氣(qi)(qi)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器(qi)三類。其作用是濾(lv)(lv)(lv)除發(fa)動機燃油氣(qi)(qi)系統中的(de)有(you)害顆粒和水份(fen)，以(yi)保護(hu)油泵油嘴、缸套(tao)、活塞環等(deng)，減(jian)少磨損，避免堵(du)塞。

柴油(you)濾清器 

柴(chai)油濾(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)的(de)(de)結構大致與機油濾(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)相同，有可換式和(he)(he)旋裝式兩種。但其承受的(de)(de)工作壓(ya)力和(he)(he)耐(nai)油溫(wen)要(yao)求(qiu)較機油濾(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)低得(de)(de)多，而其過濾(lv)(lv)效率的(de)(de)要(yao)求(qiu)卻比(bi)機油濾(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)高(gao)得(de)(de)多。柴(chai)油濾(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)的(de)(de)濾(lv)(lv)芯多采用(yong)濾(lv)(lv)紙，也有采用(yong)毛(mao)氈或高(gao)分(fen)子材料的(de)(de)。  

柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)(qi)又可以(yi)(yi)分(fen)為(wei)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)水(shui)(shui)分(fen)離(li)(li)器(qi)(qi)，柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)精(jing)濾(lv)(lv)器(qi)(qi)。油(you)(you)(you)(you)水(shui)(shui)分(fen)離(li)(li)器(qi)(qi)的(de)重要(yao)功(gong)能就是分(fen)離(li)(li)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)中(zhong)(zhong)的(de)水(shui)(shui)。水(shui)(shui)的(de)存在(zai)對(dui)于柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)機(ji)(ji)供油(you)(you)(you)(you)系統危(wei)害極大，銹蝕(shi)、磨損、卡(ka)死(si)甚至(zhi)會(hui)惡(e)化柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)的(de)燃燒(shao)過(guo)程。由于中(zhong)(zhong)國(guo)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)中(zhong)(zhong)的(de)含硫(liu)量(liang)較(jiao)高(gao)，在(zai)燃燒(shao)發(fa)(fa)(fa)生(sheng)時，甚至(zhi)會(hui)和(he)水(shui)(shui)反(fan)應生(sheng)成硫(liu)酸(suan)腐蝕(shi)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)部件(jian)。傳統的(de)除水(shui)(shui)方式主(zhu)(zhu)要(yao)是沉淀，通過(guo)漏斗結(jie)構(gou)。國(guo)三(san)以(yi)(yi)上排放(fang)的(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)對(dui)水(shui)(shui)分(fen)離(li)(li)提出更高(gao)的(de)要(yao)求，高(gao)的(de)要(yao)求就需要(yao)采用高(gao)性能的(de)過(guo)濾(lv)(lv)介質。    柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)精(jing)濾(lv)(lv)器(qi)(qi)是用來過(guo)濾(lv)(lv)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)中(zhong)(zhong)細小的(de)顆(ke)粒(li)，在(zai)國(guo)三(san)以(yi)(yi)上排放(fang)的(de)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)主(zhu)(zhu)要(yao)是針對(dui)3－5微米(mi)顆(ke)粒(li)的(de)過(guo)濾(lv)(lv)效率。  

目前高性能的柴油濾清器（滿(man)足國三以上(shang)排(pai)放電控柴油發動機(ji)要求），包括水分離器和柴油精濾器，基(ji)本被國外公司(si)壟(long)斷(duan)，如博世（BOSCH），曼胡（Mann－Hummel），帕克(ke)（Parker），弗列加（Fleetgurad）等，國內的民(min)族品(pin)牌有：達菲特（DIFITE）。  

汽油濾(lv)清器 

汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)(you)(you)濾(lv)(lv)(lv)(lv)清器(qi)有(you)(you)化油(you)(you)(you)(you)(you)器(qi)式(shi)和(he)電(dian)噴式(shi)之分，使用化油(you)(you)(you)(you)(you)器(qi)的汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)(you)(you)發(fa)動機，汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)(you)(you)濾(lv)(lv)(lv)(lv)清器(qi)位(wei)于輸油(you)(you)(you)(you)(you)泵進口(kou)一側(ce)，工作(zuo)壓(ya)力較(jiao)小，一般采用尼龍外(wai)(wai)殼(ke)，電(dian)噴式(shi)發(fa)動機的汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)(you)(you)濾(lv)(lv)(lv)(lv)清器(qi)位(wei)于輸油(you)(you)(you)(you)(you)泵的出口(kou)一側(ce)，工作(zuo)壓(ya)力較(jiao)高，通常采用金屬外(wai)(wai)殼(ke)。汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)(you)(you)濾(lv)(lv)(lv)(lv)清器(qi)的濾(lv)(lv)(lv)(lv)芯多采用濾(lv)(lv)(lv)(lv)紙，也有(you)(you)使用尼龍布、高分子(zi)材料的。  

汽油濾清器(qi)由于汽油發動(dong)機的燃燒方式與(yu)柴油發動(dong)機不(bu)同(tong)，整體要(yao)求不(bu)如柴油濾清器(qi)苛刻(ke)，所以價錢(qian)便宜。

2燃油濾清器更換技巧
普通汽油濾清器(qi)的(de)結構：

汽油濾清器

下圖是普通直進直出式汽(qi)油濾(lv)清(qing)器的(de)結構圖，汽(qi)油通過濾(lv)清(qing)器時(shi)會穿過濾(lv)紙，此時(shi)雜物會被濾(lv)紙吸附從而實(shi)現過濾(lv)功能。

 供應P550467燃油濾芯P550467精益求精

汽油濾清器   供應P550467燃油濾芯P550467精益求精

我(wo)們剖開(kai)汽油濾(lv)(lv)清器可以看(kan)(kan)到(dao)(dao)里面是(shi)一(yi)個圓形帶有皺(zhou)褶的(de)結構，黃色的(de)就是(shi)上(shang)面提到(dao)(dao)的(de)濾(lv)(lv)紙。剖開(kai)一(yi)個舊的(de)汽油濾(lv)(lv)清器會看(kan)(kan)到(dao)(dao)黃色的(de)濾(lv)(lv)紙變成黑色，上(shang)面有眾多粘稠狀的(de)物質(zhi)。