空(kong)氣濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)分(fen)為(wei)(wei)：干(gan)式(shi)(shi)(shi)空(kong)氣濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)、濕式(shi)(shi)(shi)空(kong)氣濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)，其間干(gan)式(shi)(shi)(shi)空(kong)氣濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)是轎車車型(xing)上常用的，濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)資料為(wei)(wei)濾(lv)(lv)紙(zhi)或無紡布。為(wei)(wei)了添加(jia)空(kong)氣經過面積，濾(lv)(lv)芯大都加(jia)工出許(xu)多細微的褶皺(zhou)。當(dang)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)輕度污損時，能夠(gou)運用壓(ya)縮(suo)空(kong)氣吹凈，當(dang)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)污損嚴峻時應(ying)當(dang)及時替換新濾(lv)(lv)芯。

一般來說，空氣濾清器沒有(you)精確(que)的替換(huan)時刻，它是依據車輛運用的環境來確(que)認的，但替換(huan)時刻長不(bu)超(chao)越1年，車輛行進間(jian)隔(ge)不(bu)超(chao)越1.5萬公里。

空氣(qi)濾清(qing)器不定期替(ti)換會呈(cheng)現的(de)問題

假如濾清(qing)器堵(du)塞(sai)嚴峻(jun)，將使(shi)進氣阻力添(tian)加(jia)(jia)，發動機功率(lv)下(xia)降。一起因為(wei)空氣阻力添(tian)加(jia)(jia)，也(ye)會(hui)讓行車電腦判別添(tian)加(jia)(jia)吸進的汽油(you)量，導致混合氣份額過濃，然后使(shi)發動機作業狀況變差，添(tian)加(jia)(jia)燃料耗費，也(ye)簡(jian)單(dan)發生(sheng)積炭。

運用殘次空氣濾清器的結(jie)果

合格(ge)的(de)空(kong)氣(qi)里(li)濾清器，能夠確保(bao)發動機作(zuo)業時所需求(qiu)的(de)進氣(qi)量(liang)，并過(guo)濾掉空(kong)氣(qi)中的(de)異物(wu)。殘次的(de)濾清器濾芯，制造資料(liao)質量(liang)較差，導(dao)致(zhi)進氣(qi)量(liang)過(guo)大或過(guo)小，乃至起(qi)不到(dao)過(guo)濾作(zuo)用，異物(wu)易進入發動機，使得發動機嚴峻磨損。

別的，殘次空氣(qi)濾(lv)(lv)清(qing)器的運用壽命也是較低，一(yi)般運用幾(ji)百公里之后(hou)就(jiu)會很臟(zang)，且殘次濾(lv)(lv)清(qing)器使進氣(qi)阻力添(tian)加(jia)，發動(dong)機功(gong)率下降或添(tian)加(jia)油耗，易(yi)發生積炭。

貨車(che)空(kong)(kong)氣(qi)濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)長(chang)期不換(huan)(huan)的(de)話會堵塞進氣(qi)道(dao)影響發動機進氣(qi)量，導致加(jia)速(su)無力(li)，油耗增大，空(kong)(kong)調(diao)濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)長(chang)時間不換(huan)(huan)也(ye)會堵塞，尤其(qi)夏天(tian)開(kai)空(kong)(kong)調(diao)風(feng)道(dao)出風(feng)口可能(neng)會沒什么冷氣(qi)，一般空(kong)(kong)調(diao)濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)建議(yi)一年(nian)更換(huan)(huan)一次，空(kong)(kong)氣(qi)濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)建議(yi)20000公(gong)里更換(huan)(huan)一次。空(kong)(kong)氣(qi)濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)能(neng)將進入發動機的(de)灰塵和道(dao)路塵土阻擋(dang)在外，這些硬(ying)質微粒將造成(cheng)發動機內部磨損，引(yin)起汽缸表(biao)(biao)面劃傷，吸附(fu)在緊密配(pei)合的(de)零(ling)件的(de)表(biao)(biao)面，并造成(cheng)外露和潤滑(hua)部件的(de)表(biao)(biao)面磨損。

貨車空氣濾芯長期不換的后果  供應P536940空氣濾芯P536940經久耐用

如(ru)果把車(che)子(zi)的這(zhe)(zhe)個空氣(qi)濾(lv)清(qing)器(qi)(qi)拿掉，然后(hou)(hou)再照常開車(che)，結果氣(qi)缸的磨(mo)(mo)損程(cheng)(cheng)度是(shi)裝了(le)空濾(lv)車(che)子(zi)的八倍(bei)，活塞的磨(mo)(mo)損程(cheng)(cheng)度三倍(bei)，活塞環九倍(bei)。換句話說，沒有這(zhe)(zhe)個空氣(qi)濾(lv)清(qing)器(qi)(qi)，發動機報廢也就(jiu)(jiu)是(shi)兩三年的事情了(le)，除此之外，它也有另外的危(wei)害。空氣(qi)中這(zhe)(zhe)么多的雜(za)質(zhi)跑進去跟汽油一起(qi)燃(ran)燒，就(jiu)(jiu)會造成燃(ran)燒不充(chong)分(fen)，雜(za)質(zhi)沉積(ji)(ji)殘留，產生(sheng)積(ji)(ji)碳，于(yu)是(shi)車(che)子(zi)就(jiu)(jiu)動力不足、油耗增加(jia)，然后(hou)(hou)進入這(zhe)(zhe)樣的惡性循環，后(hou)(hou)車(che)子(zi)也就(jiu)(jiu)廢了(le)。

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