“貨車柴(chai)油(you)(you)濾芯(xin)放水(shui)的(de)(de)(de)(de)流(liu)程比(bi)較(jiao)簡單，具(ju)體(ti)步驟(zou)為：1、將(jiang)汽車停(ting)在平坦且堅硬的(de)(de)(de)(de)路面(mian)上，熄火后將(jiang)柴(chai)油(you)(you)濾芯(xin)的(de)(de)(de)(de)出油(you)(you)管(guan)從(cong)發(fa)動機內(nei)拔出來。2、將(jiang)柴(chai)油(you)(you)濾芯(xin)的(de)(de)(de)(de)罩子關閉。3、用扳手將(jiang)柴(chai)油(you)(you)濾芯(xin)的(de)(de)(de)(de)排氣(qi)(qi)(qi)口打開，使內(nei)外氣(qi)(qi)(qi)壓保持一致。4、將(jiang)柴(chai)油(you)(you)濾芯(xin)的(de)(de)(de)(de)藍色放水(shui)閥打開，使里面(mian)的(de)(de)(de)(de)水(shui)自然(ran)流(liu)出。5、水(shui)流(liu)出來后，將(jiang)柴(chai)油(you)(you)濾芯(xin)的(de)(de)(de)(de)排氣(qi)(qi)(qi)口、罩子關閉，然(ran)”

柴油格在發動機供油內,雖然與外界隔離,周圍環境中的雜質難以進入發動機,但柴油中仍有雜質.雜質分兩大類:
一類是內燃機零件在運轉中磨損下來的金屬粒和添加柴油時,從加油口進去的塵土灰砂。
另一類是(shi)有機物(wu),呈黑色(se)膠(jiao)泥狀,這(zhe)是(shi)內燃(ran)(ran)發劇烈運轉(zhuan)過程(cheng)中(zhong)的(de)高溫狀態下,因化學變(bian)化而(er)產(chan)生的(de)物(wu)質(zhi).它們使(shi)柴(chai)油燃(ran)(ran)燒產(chan)生化學變(bian)化，其后果是(shi)：產(chan)生大量的(de)煙塵影響內燃(ran)(ran)機壽命。一旦柴(chai)油濾(lv)清器失效。這(zhe)些都是(shi)對機器性能(neng)極不利的(de)，導致發動機冒黑煙，功率(lv)嚴重下降，迫使(shi)提前大修。

柴油格保養常規編輯

1，每100~200小時（5000~10000公里）更換柴油格。
2，裝新旋裝式機油濾時，先在密封圈表面上抹上層薄層油，然后用手擰緊濾清器但不能超過3/轉，無把握時，也可啟動一下發動機，運轉2~3分鐘，看有無漏油。
3，油牌號按說明規定。盡量不實用劣質柴油。
4，每周檢查機油尺（油平面）。檢查機油色澤以及變稠、變稀情況。
5，發動機運行時，注意堅持柴油的質量，一旦發生問題，請及時更換
分類
柴油格按結構分有可換式、旋裝式、離心式；按在系統中的布置可分為全流式、分流式。柴油格所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網、非織造布等。
 
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燃油(you)(you)(you)(you)濾(lv)清器(qi)有柴油(you)(you)(you)(you)濾(lv)清器(qi)、汽油(you)(you)(you)(you)濾(lv)清器(qi)和天(tian)然氣濾(lv)清器(qi)三類。其作(zuo)用是濾(lv)除發動機燃油(you)(you)(you)(you)氣系(xi)統(tong)中(zhong)的有害(hai)顆粒和水份(fen)，以保護油(you)(you)(you)(you)泵油(you)(you)(you)(you)嘴、缸(gang)套、活塞環等(deng)，減(jian)少磨損，避免堵(du)塞。

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