換機油時(shi)不(bu)換機油濾芯行不(bu)行?

大家都很重視機(ji)(ji)油(you)的(de)品質，卻忽(hu)視了機(ji)(ji)油(you)濾芯的(de)作用(yong)，其(qi)實機(ji)(ji)油(you)濾芯的(de)作用(yong)一(yi)點不比機(ji)(ji)油(you)小。

換(huan)機油時不(bu)換(huan)機油濾芯行(xing)不(bu)行(xing)?

發(fa)動(dong)機(ji)(ji)工作(zuo)(zuo)時，零(ling)(ling)件(jian)(jian)摩擦表面(mian)產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)金屬磨(mo)屑、大氣中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)塵(chen)埃、燃(ran)料(liao)燃(ran)燒不(bu)*所(suo)產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)炭粒都會(hui)滲入機(ji)(ji)油(you)(you)中(zhong)，機(ji)(ji)油(you)(you)本身也因(yin)(yin)受熱氧化(hua)而產(chan)生(sheng)膠(jiao)狀沉(chen)淀(dian)物，這些(xie)雜質(zhi)都會(hui)混合在機(ji)(ji)油(you)(you)中(zhong)。如果把(ba)這樣的(de)(de)(de)(de)(de)臟機(ji)(ji)油(you)(you)直(zhi)接(jie)送到運(yun)動(dong)零(ling)(ling)件(jian)(jian)表面(mian)，機(ji)(ji)油(you)(you)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械雜質(zhi)就會(hui)成(cheng)為(wei)磨(mo)料(liao)，加速(su)零(ling)(ling)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)磨(mo)損，并且(qie)引起油(you)(you)道堵(du)塞及活塞環、氣門等零(ling)(ling)件(jian)(jian)膠(jiao)結(jie)。因(yin)(yin)此必須在潤滑系中(zhong)設有機(ji)(ji)油(you)(you)濾(lv)(lv)清器，它的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)就是過濾(lv)(lv)機(ji)(ji)油(you)(you)中(zhong)絕(jue)大部分雜質(zhi)，保待機(ji)(ji)油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)清潔，使(shi)循環流動(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)油(you)(you)在送往運(yun)動(dong)零(ling)(ling)件(jian)(jian)表面(mian)之前得到凈化(hua)處(chu)理。保證(zheng)摩擦表面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)良好潤滑，延長其使(shi)用(yong)壽(shou)命。所(suo)以(yi)，機(ji)(ji)油(you)(you)濾(lv)(lv)芯又被稱為(wei)“發(fa)動(dong)機(ji)(ji)之腎”。

換機油時不換機油濾芯行不行?供應W920/45機油濾芯W920/7定制加工

機(ji)油(you)(you)(you)(you)濾(lv)清器應該具(ju)有(you)過(guo)濾(lv)能力(li)強、流通(tong)阻(zu)力(li)小(xiao)、使用壽(shou)命長等性能。機(ji)油(you)(you)(you)(you)濾(lv)芯(xin)上(shang)有(you)止回閥(fa)和旁通(tong)閥(fa)。旁通(tong)閥(fa)的作用是當濾(lv)紙由(you)于雜質過(guo)多導致堵塞(sai)時(shi)(shi)用來應急(ji)輸送機(ji)油(you)(you)(you)(you)，止回閥(fa)的作用是阻(zu)止機(ji)油(you)(you)(you)(you)流回油(you)(you)(you)(you)底殼。保證發動機(ji)在啟動后直接(jie)形(xing)成油(you)(you)(you)(you)壓(ya)，盡(jin)可能的減少(shao)發動機(ji)干(gan)摩擦是時(shi)(shi)間。

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