材(cai)質(zhi)：柴(chai)油濾清(qing)(qing)器(qi)(qi)的濾芯多采用(yong)(yong)濾紙，也有(you)采用(yong)(yong)毛氈或高(gao)分子(zi)材(cai)料(liao)的。汽(qi)油濾清(qing)(qing)器(qi)(qi)的 濾芯多采用(yong)(yong)濾紙，也有(you)使用(yong)(yong)尼龍布、高(gao)分子(zi)材(cai)料(liao)的。 結(jie)構：柴(chai)油濾清(qing)(qing)器(qi)(qi)的結(jie)構大致與機油濾清(qing)(qing)器(qi)(qi)相(xiang)同(tong)，有(you)可(ke)換式和(he)旋裝式

柴油濾(lv)清器怎(zen)么更換(huan)——更換(huan)步(bu)驟

柴油濾(lv)清器怎么更換(huan)——更換(huan)步驟(zou)

①關閉進油口球(qiu)閥，打(da)開(kai)上(shang)端蓋(gai)。（鋁(lv)合(he)金(jin)型上(shang)端蓋(gai)需(xu)使用平(ping)口螺絲刀從側面缺口處輕輕撬開(kai)）

②擰開排(pai)污口堵絲(si)，排(pai)凈污油。

③將濾芯(xin)(xin)上(shang)端的緊固螺母松開(kai)，操作者戴防油(you)手套握緊濾芯(xin)(xin)，垂(chui)直(zhi)向上(shang)取下舊(jiu)濾芯(xin)(xin)。

④換上新濾芯，墊(dian)好上端密封圈(quan)（下端有自帶密封墊(dian)），上緊螺母。

⑤擰緊排污口(kou)堵(du)絲，蓋(gai)好上(shang)端(duan)蓋(gai)（注意墊好密封圈），上(shang)好緊固螺栓。

柴油(you)濾(lv)芯臟了(le)會(hui)使發動機(ji)的動力性(xing)下降，導致(zhi)爬(pa)坡沒有勁。

1、若(ruo)zhi柴油(you)濾芯不(bu)良(liang)，柴油(you)中(zhong)的(de)(de)雜物(wu)易堵塞化(hua)油(you)器(qi)中(zhong)的(de)(de)細小(xiao)孔道，使化(hua)油(you)器(qi)工作不(bu)良(liang)，可燃混合氣變稀(xi)；

2、柴油中的雜物進入噴油泵，易加速精密偶件的磨(mo)損，使泵油壓力下降。

3、若柴油(you)中的水分、膠質進入氣(qi)缸中，會(hui)使(shi)可燃混合氣(qi)燃燒不良，使(shi)發(fa)動機(ji)的動力性下降(jiang)。

擴展資料

一般(ban)柴(chai)油(you)(you)機供給系(xi)統(tong)中(zhong)有三(san)大(da)精(jing)密偶件，對柴(chai)油(you)(you)的清(qing)潔程度要求比較高，為提(ti)高濾清(qing)效率，柴(chai)油(you)(you)濾清(qing)器(qi)一般(ban)有兩級(ji)甚至兩級(ji)以上，分(fen)為柴(chai)油(you)(you)粗、細濾清(qing)器(qi)，分(fen)別裝(zhuang)在柴(chai)油(you)(you)箱與輸油(you)(you)泵、輸油(you)(you)泵與噴油(you)(you)泵之(zhi)間(jian)。

柴油濾清器的濾芯(xin)(xin)有筒式毛(mao)氈式、尼龍布式、棉紗(sha)式等幾種。這些濾芯(xin)(xin)通過性能好，使(shi)用壽(shou)命(ming)長，但普(pu)遍存在濾清效率低、結(jie)構復(fu)雜、成(cheng)本高(gao)、保養不便等缺點，已逐漸被淘汰。

目前柴油濾清器都普遍采用微孔紙質濾芯，經酚醛樹脂處理，制成折疊筒式，具有通過性能好、濾清效率高、結構簡單、成本低、保養容易等優點。供應01181917柴油濾芯 廠家批發

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