換機油時不(bu)換機油濾芯行不(bu)行?

大家都很重視(shi)(shi)機(ji)油(you)的品質，卻忽視(shi)(shi)了機(ji)油(you)濾(lv)芯的作(zuo)(zuo)用(yong)，其實機(ji)油(you)濾(lv)芯的作(zuo)(zuo)用(yong)一點不比(bi)機(ji)油(you)小。

換機油時不換機油濾芯行(xing)不行(xing)?

發(fa)動機(ji)(ji)工作(zuo)(zuo)時，零件(jian)摩擦表(biao)(biao)面(mian)(mian)產生的(de)(de)金屬(shu)磨(mo)(mo)屑、大(da)氣中(zhong)的(de)(de)塵埃、燃(ran)料燃(ran)燒不*所產生的(de)(de)炭粒都會滲入(ru)機(ji)(ji)油(you)中(zhong)，機(ji)(ji)油(you)本身也因(yin)(yin)受熱(re)氧化而(er)產生膠狀沉(chen)淀物，這些雜(za)質都會混(hun)合在(zai)(zai)機(ji)(ji)油(you)中(zhong)。如果把這樣(yang)的(de)(de)臟機(ji)(ji)油(you)直(zhi)接送到(dao)(dao)運動零件(jian)表(biao)(biao)面(mian)(mian)，機(ji)(ji)油(you)中(zhong)的(de)(de)機(ji)(ji)械(xie)雜(za)質就會成為磨(mo)(mo)料，加速(su)零件(jian)的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)，并且(qie)引(yin)起油(you)道堵塞及活塞環(huan)、氣門(men)等零件(jian)膠結(jie)。因(yin)(yin)此必須在(zai)(zai)潤(run)滑系中(zhong)設有機(ji)(ji)油(you)濾清(qing)器，它的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)就是過(guo)濾機(ji)(ji)油(you)中(zhong)絕大(da)部(bu)分(fen)雜(za)質，保待機(ji)(ji)油(you)的(de)(de)清(qing)潔，使循環(huan)流(liu)動的(de)(de)機(ji)(ji)油(you)在(zai)(zai)送往運動零件(jian)表(biao)(biao)面(mian)(mian)之前得到(dao)(dao)凈化處理。保證(zheng)摩擦表(biao)(biao)面(mian)(mian)的(de)(de)良好潤(run)滑，延長其(qi)使用(yong)壽(shou)命。所以，機(ji)(ji)油(you)濾芯又被稱為“發(fa)動機(ji)(ji)之腎”。

換機油時不換機油濾(lv)芯行不行?

機(ji)(ji)(ji)油(you)濾(lv)清器應該(gai)具有過濾(lv)能力(li)(li)強、流通(tong)(tong)阻力(li)(li)小、使(shi)用(yong)(yong)壽命長等性能。機(ji)(ji)(ji)油(you)濾(lv)芯(xin)上有止回(hui)閥(fa)(fa)和旁通(tong)(tong)閥(fa)(fa)。旁通(tong)(tong)閥(fa)(fa)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)是當濾(lv)紙由于雜質過多(duo)導致堵塞(sai)時(shi)用(yong)(yong)來應急(ji)輸送(song)機(ji)(ji)(ji)油(you)，止回(hui)閥(fa)(fa)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)是阻止機(ji)(ji)(ji)油(you)流回(hui)油(you)底殼。保證發動(dong)機(ji)(ji)(ji)在啟(qi)動(dong)后直接形成油(you)壓，盡(jin)可(ke)能的(de)減(jian)少發動(dong)機(ji)(ji)(ji)干摩(mo)擦是時(shi)間。

換(huan)(huan)機油時不(bu)換(huan)(huan)機油濾芯行(xing)不(bu)行(xing)?

但是，大多數假的機油濾清器濾紙過濾效果不好，其內部的旁通閥作用不明顯，因此當濾紙失效后，機油得不到及時輸送，會導致發動機部分部件干摩擦。或者是旁通閥的開啟壓力過低，在正常壓力下，旁通閥就開啟，導致機油不經過濾清就進入主油道。12128936機油濾芯12128936出廠價格銷售

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