空氣濾(lv)清器更換前后對(dui)比

當然事(shi)情還沒那么簡單，過了(le)(le)保(bao)(bao)養(yang)期還沒更(geng)(geng)換空(kong)氣(qi)濾(lv)清器，因為過濾(lv)效果(guo)差，吸(xi)氣(qi)困(kun)難(nan)導(dao)致汽油(you)與(yu)空(kong)氣(qi)混合不足(zu)，容易(yi)產生(sheng)積(ji)碳并且(qie)動力下降；長期如此，油(you)耗(hao)明顯增加(jia)，用車的成(cheng)本就會(hui)增加(jia)不少。所以按照正常保(bao)(bao)養(yang)周期更(geng)(geng)換空(kong)氣(qi)濾(lv)清器是非常關鍵的,否則傷了(le)(le)發動機，縮短(duan)了(le)(le)壽(shou)命(ming)，并且(qie)帶來一系列保(bao)(bao)養(yang)費(fei)用可是很煩惱的事(shi)。

之前有人做過一個實驗，如果把車子的空氣濾清器拿掉，然后再照常開車，結果氣缸的磨損程度是裝了空濾車子的八倍，活塞的磨損程度三倍，活塞環九倍。C13114/4空壓機空氣濾芯C13114/4 *

換句話說(shuo)，沒有這個空氣濾(lv)清器，發動機報廢(fei)也就(jiu)是兩三年的(de)事情(qing)，除(chu)此之外，它(ta)也有另外的(de)危害。

空氣中這(zhe)么多的雜(za)質(zhi)跑進去跟汽油(you)一起燃燒，就(jiu)會造成燃燒不(bu)充分，雜(za)質(zhi)沉積(ji)殘留，產(chan)生積(ji)碳，于是(shi)車子(zi)就(jiu)動(dong)力不(bu)足、油(you)耗增加，然后進入(ru)這(zhe)樣(yang)的惡性循環(huan)，后車子(zi)也就(jiu)廢了。

使用(yong)不合格的(de)空(kong)氣(qi)濾清器有(you)哪些(xie)不良后果?

空(kong)氣(qi)濾清器是對(dui)空(kong)氣(qi)進行凈化的設備。空(kong)氣(qi)中的塵埃、沙粒以及各種雜質(zhi)，假如直接進入發動機氣(qi)缸焚燒，將加(jia)快(kuai)發動機的磨損(sun)，然后(hou)下(xia)降發動機的運用壽命，乃至形成發動機的嚴(yan)峻損(sun)壞。

空氣(qi)(qi)(qi)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)(qi)分為(wei)：干(gan)式空氣(qi)(qi)(qi)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)(qi)、濕式空氣(qi)(qi)(qi)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)(qi)，其間干(gan)式空氣(qi)(qi)(qi)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)(qi)是(shi)轎(jiao)車車型上常用(yong)的(de)，濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)(qi)資料為(wei)濾(lv)(lv)紙或(huo)無紡布。為(wei)了添(tian)加(jia)空氣(qi)(qi)(qi)經過面積，濾(lv)(lv)芯(xin)大都(dou)加(jia)工出(chu)許多細(xi)微(wei)的(de)褶皺。當(dang)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)(qi)輕(qing)度污損時，能夠(gou)運用(yong)壓縮(suo)空氣(qi)(qi)(qi)吹凈(jing)，當(dang)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)(qi)污損嚴峻時應當(dang)及(ji)時替(ti)換(huan)新濾(lv)(lv)芯(xin)。

一(yi)般來說(shuo)，空氣濾(lv)清器沒有精確的(de)替(ti)換(huan)時(shi)(shi)刻，它(ta)是(shi)依據車(che)輛運(yun)用的(de)環境(jing)來確認的(de)，但(dan)替(ti)換(huan)時(shi)(shi)刻長不(bu)(bu)超越1年(nian)，車(che)輛行進間隔不(bu)(bu)超越1.5萬(wan)公(gong)里。

空氣濾清器不(bu)定期替換會呈現的問題

假如濾清器堵塞嚴峻，將使進氣阻力添加，發動機功率下降。一起因為空氣阻力添加，也會讓行車電腦判別添加吸進的汽油量，導致混合氣份額過濃，然后使發動機作業狀況變差，添加燃料耗費，也簡單發生積炭。C13114/4空壓機空氣濾芯C13114/4 *