廠家現貨W950/8機油濾清器W950/8*工藝

機油(you)濾芯分類和作用：

由于機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)本身念度大，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)中雜(za)質含(han)量較高(gao)，為提(ti)高(gao)濾(lv)(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)效率 機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)濾(lv)(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)一(yi)般(ban)有三級(ji)，分別為機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)集濾(lv)(lv)(lv)(lv)器(qi) 機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)粗濾(lv)(lv)(lv)(lv)器(qi)和機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)細濾(lv)(lv)(lv)(lv)器(qi)。集濾(lv)(lv)(lv)(lv)器(qi)裝在機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)前油(you)(you)(you)(you)(you)底(di)殼中 一(yi)般(ban)采(cai)用金屬濾(lv)(lv)(lv)(lv)網式(shi)(shi)(shi) 機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)粗濾(lv)(lv)(lv)(lv)器(qi)裝在加油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)后面 和主油(you)(you)(you)(you)(you)道串聯 主要有金屬刮片式(shi)(shi)(shi) 鋸末濾(lv)(lv)(lv)(lv)芯式(shi)(shi)(shi) 微(wei)孔濾(lv)(lv)(lv)(lv)紙(zhi)式(shi)(shi)(shi)幾種 現在主要采(cai)用微(wei)孔濾(lv)(lv)(lv)(lv)紙(zhi)式(shi)(shi)(shi) 機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)細濾(lv)(lv)(lv)(lv)器(qi)裝在機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)后和主油(you)(you)(you)(you)(you)道并聯 主要有微(wei)孔濾(lv)(lv)(lv)(lv)紙(zhi)和轉子(zi)式(shi)(shi)(shi)兩種 轉子(zi)式(shi)(shi)(shi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)細濾(lv)(lv)(lv)(lv)器(qi)采(cai)用離心式(shi)(shi)(shi)濾(lv)(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing) 沒有濾(lv)(lv)(lv)(lv)芯 有效的(de)解決(jue)了機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)的(de)通過性和濾(lv)(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)效率之間的(de)矛盾。

為(wei)減(jian)小(xiao)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)中(zhong)(zhong)相對運動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)件(jian)之間的(de)摩擦(ca)阻力 減(jian)輕(qing)零件(jian)的(de)磨(mo)損(sun) 加(jia)(jia)油(you)(you)唄不斷輸送到(dao)各運動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)件(jian)的(de)摩擦(ca)表(biao)面(mian)(mian) 形成(cheng)潤滑(hua)油(you)(you)膜(mo) 進(jin)行潤滑(hua)  機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)中(zhong)(zhong)本身含有一定量的(de)膠質(zhi) 雜質(zhi)  水分和添加(jia)(jia)劑 同時在(zai)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)工(gong)作(zuo)過(guo)程中(zhong)(zhong) 金屬磨(mo)屑的(de)帶(dai)入(ru) 空氣(qi)中(zhong)(zhong)雜物的(de)進(jin)入(ru) 機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)氧化(hua)物的(de)產生(sheng) 使得機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)中(zhong)(zhong)的(de)雜質(zhi)逐漸增多(duo) 若機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)布經(jing)過(guo)濾清直接進(jin)入(ru)潤滑(hua)油(you)(you)路 就會將機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)中(zhong)(zhong)含有的(de)雜物帶(dai)入(ru)到(dao)運動(dong)(dong)副的(de)摩擦(ca)表(biao)面(mian)(mian) 加(jia)(jia)速零件(jian)的(de)磨(mo)損(sun)  降低發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)使用(yong)(yong)壽命 機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)濾清器(qi)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)是(shi)濾除機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)中(zhong)(zhong)的(de)雜質(zhi) 膠質(zhi)和水分 向各潤滑(hua)部位輸送清潔(jie)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)。

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換(huan)機(ji)油(you)(you)時不換(huan)機(ji)油(you)(you)濾芯行不行?

大家(jia)都很重視機油的(de)(de)品質(zhi)，卻忽視了(le)機油濾(lv)芯(xin)的(de)(de)作用(yong)，其實機油濾(lv)芯(xin)的(de)(de)作用(yong)一點(dian)不比(bi)機油小。

換機油(you)時不換機油(you)濾(lv)芯行不行?

發動(dong)(dong)機(ji)(ji)工作時，零(ling)(ling)件摩擦表面(mian)產(chan)生的(de)(de)金屬磨(mo)屑、大氣中(zhong)(zhong)的(de)(de)塵埃、燃料燃燒不*所(suo)產(chan)生的(de)(de)炭粒(li)都會滲入機(ji)(ji)油(you)中(zhong)(zhong)，機(ji)(ji)油(you)本身也因受熱氧化(hua)而(er)產(chan)生膠狀(zhuang)沉淀物，這(zhe)些雜(za)(za)質都會混合(he)在(zai)機(ji)(ji)油(you)中(zhong)(zhong)。如果把這(zhe)樣(yang)的(de)(de)臟機(ji)(ji)油(you)直接送到(dao)運動(dong)(dong)零(ling)(ling)件表面(mian)，機(ji)(ji)油(you)中(zhong)(zhong)的(de)(de)機(ji)(ji)械雜(za)(za)質就會成為磨(mo)料，加(jia)速零(ling)(ling)件的(de)(de)磨(mo)損，并且引起油(you)道堵(du)塞及活塞環、氣門(men)等零(ling)(ling)件膠結。因此必須(xu)在(zai)潤(run)滑(hua)(hua)系中(zhong)(zhong)設有機(ji)(ji)油(you)濾(lv)清器，它(ta)的(de)(de)作用就是過濾(lv)機(ji)(ji)油(you)中(zhong)(zhong)絕大部分(fen)雜(za)(za)質，保(bao)待機(ji)(ji)油(you)的(de)(de)清潔，使循環流動(dong)(dong)的(de)(de)機(ji)(ji)油(you)在(zai)送往運動(dong)(dong)零(ling)(ling)件表面(mian)之前得到(dao)凈化(hua)處(chu)理。保(bao)證摩擦表面(mian)的(de)(de)良(liang)好潤(run)滑(hua)(hua)，延長其使用壽命。所(suo)以，機(ji)(ji)油(you)濾(lv)芯(xin)又被(bei)稱(cheng)為“發動(dong)(dong)機(ji)(ji)之腎”。

換機(ji)(ji)油(you)時(shi)不換機(ji)(ji)油(you)濾芯行不行?

機油(you)(you)濾清器應(ying)該具有(you)過濾能(neng)力(li)強、流通阻力(li)小、使用壽命長(chang)等性能(neng)。機油(you)(you)濾芯上有(you)止回閥(fa)(fa)和(he)旁(pang)通閥(fa)(fa)。旁(pang)通閥(fa)(fa)的作(zuo)用是(shi)當濾紙由于雜質過多導(dao)致(zhi)堵塞時用來應(ying)急輸送機油(you)(you)，止回閥(fa)(fa)的作(zuo)用是(shi)阻止機油(you)(you)流回油(you)(you)底殼(ke)。保證發動機在啟動后直接形成油(you)(you)壓，盡(jin)可(ke)能(neng)的減少發動機干摩擦是(shi)時間。