機濾的(de)(de)內部是什么(me)樣的(de)(de)？

 俗(su)話說：麻(ma)雀雖小五臟俱全！小小的(de)一個(ge)機(ji)(ji)(ji)濾(lv)，卻有許多部件(jian)組成，除了我們拿到手就能看到的(de)外(wai)殼、旁通閥和(he)密封(feng)圈外(wai)，機(ji)(ji)(ji)濾(lv)的(de)濾(lv)芯(xin)(xin)、止回閥決定了機(ji)(ji)(ji)油過濾(lv)的(de)效(xiao)果，可謂(wei)是機(ji)(ji)(ji)濾(lv)的(de)心(xin)臟。此外(wai)，固定彈簧成為濾(lv)芯(xin)(xin)能長時(shi)間用正確(que)“姿勢(shi)”工作的(de)保障。

機濾是怎么工作的？

發動機中產生的雜質有兩大類：

一類是發(fa)動(dong)機(ji)零件在(zai)運轉(zhuan)中磨損下來的金屬(shu)屑；

另一類(lei)是機(ji)油在發(fa)動機(ji)運轉過程中的(de)高溫狀(zhuang)態(tai)下(xia)，因化學(xue)變化而產生的(de)黑色膠(jiao)泥狀(zhuang)有機(ji)物。這些雜質，都會混合在機(ji)油里(li)面，隨著機(ji)油在潤(run)滑(hua)系統中游走。

為什么說“好機油要配好機濾”？

機油在發動機內流(liu)動，在潤滑機件(jian)(jian)的同時(shi)，還會將(jiang)附著在機件(jian)(jian)表(biao)面的雜質洗(xi)下(xia)來(lai)。

洗下(xia)來(lai)的雜質在機油(you)(you)清潔因子的作用(yong)下(xia)懸浮在機油(you)(you)中，隨機油(you)(you)流動。

在流經機(ji)(ji)濾時，較大的雜質就(jiu)會被過(guo)濾掉(diao)，過(guo)濾后的干凈機(ji)(ji)油又會重(zhong)新進入到潤滑系統中(zhong)循環(huan)。

若配(pei)套機(ji)(ji)濾(lv)的(de)過濾(lv)能(neng)力(li)不強，甚至沒(mei)有過濾(lv)能(neng)力(li)，那么過濾(lv)不凈的(de)機(ji)(ji)油就(jiu)會重新進(jin)入潤滑(hua)系統中，加劇發動機(ji)(ji)的(de)磨損。

所以，車主們既要(yao)舍(she)得給愛車“喂(wei)”好機油(you)，也要(yao)舍(she)得為好機油(you)搭配好機濾(lv)。

機油濾芯更換周期：

車主們都知道定期更換發動機油是汽車保養的重要項目，那么多久一次算是定期？如果細說起來，發動機油的更換標準有三種：一種是根據車輛的行駛里程（或發動機的工作小時）來定，這就是我們常說的定期換油。一種是根據發動機油的使用性能變化程度來定，叫做按質換油。另外還有一種是根據機油質量檢測儀器的顯示來判斷是否應該更換機油。雖然后兩種方法比較準確，但費用較高，也比較麻煩，所以現在人們大都根據經驗來確定發動機油的更換周期，即使是廠家的使用手冊標注的更換時間或里程也只是個大概數。供應W1374/2機油濾清器W1374-2型號齊全
因(yin)此，多久更換(huan)(huan)一次機(ji)(ji)油(you)還(huan)要您自己根據具(ju)體車況，參考車子的(de)(de)(de)(de)使用手冊來確定。比如(ru)說(shuo)您開(kai)的(de)(de)(de)(de)是(shi)新車，用的(de)(de)(de)(de)也是(shi)級別較高(gao)的(de)(de)(de)(de)好(hao)(hao)油(you)，基(ji)本上可以行(xing)駛1～2萬(wan)公(gong)里再更換(huan)(huan)機(ji)(ji)油(you)。如(ru)果您的(de)(de)(de)(de)車況不好(hao)(hao)，行(xing)駛環境(jing)也一般，那就要縮短(duan)更換(huan)(huan)機(ji)(ji)油(you)的(de)(de)(de)(de)周期，比如(ru)每行(xing)駛5千(qian)～1萬(wan)公(gong)里更換(huan)(huan)一次機(ji)(ji)油(you)。

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