發動機中產生的雜質有兩大(da)類：

一類是(shi)發動機零件在運轉(zhuan)中磨損(sun)下來的金屬(shu)屑；

另一(yi)類是機油在發動機運轉過程中的高溫狀態下，因化學變化而

產生(sheng)的黑色膠泥狀有(you)機物。這些雜質，都會混合在機油里(li)面，隨

著機(ji)油在(zai)潤滑系統中(zhong)游走(zou)。

為什么說“好機油要(yao)配(pei)好機濾”？

機(ji)(ji)油在發動(dong)機(ji)(ji)內流動(dong)，在潤滑機(ji)(ji)件的(de)同時，還會將附著在機(ji)(ji)件表

面的雜質洗下來。

洗下來(lai)的雜質在機(ji)(ji)油清(qing)潔因子的作(zuo)用下懸浮在機(ji)(ji)油中，隨機(ji)(ji)油流

動。

在流經機(ji)濾(lv)時，較(jiao)大(da)的(de)雜質(zhi)就會被過(guo)濾(lv)掉，過(guo)濾(lv)后的(de)干凈(jing)機(ji)油又(you)

會重新進入到潤滑系統中循(xun)環(huan)。

若配套機(ji)濾(lv)(lv)的(de)過(guo)濾(lv)(lv)能(neng)力不強(qiang)，甚至(zhi)沒有過(guo)濾(lv)(lv)能(neng)力，那么過(guo)濾(lv)(lv)不凈

的(de)機油就會重新(xin)進(jin)入潤滑系統中(zhong)，加劇發動機的(de)磨損。

所以，車主們既要(yao)舍(she)得給愛車“喂(wei)”好機(ji)油(you)，也要(yao)舍(she)得為(wei)好機(ji)油(you)

搭配好機濾。

機油濾芯更換周期：

車主們都知(zhi)道定(ding)期更換發動機(ji)油是汽車保養(yang)的重要項目(mu)，那么多

久一次(ci)算是定(ding)期？如果細說起來，發(fa)動機油的更換標準有三種：

一種是(shi)根據(ju)車(che)輛的行駛(shi)里程（或發動(dong)機的工作小時）來定，這就(jiu)

是我們常說(shuo)的(de)定期換(huan)油。一(yi)種是根(gen)據發動機油的(de)使用性能變化程

度來定(ding)，叫做按質換油(you)。另外還有(you)一種是根據機(ji)油(you)質量檢(jian)測儀(yi)器

的顯示來判斷是否(fou)應該更換機油。雖然后兩種(zhong)方法(fa)比較準(zhun)確，但

費用較(jiao)高，也比較(jiao)麻煩(fan)，所以現在(zai)人們大都根據經驗來確定發動

機油的更換(huan)周期，即使是(shi)廠家的使用手冊標(biao)注(zhu)的更換(huan)時間或里程

也只是個大概數。HH164-32430機油濾清器 廠家價格合理
因此(ci)，多久更(geng)換一次機(ji)油(you)還要您自(zi)己根據具體

車(che)況(kuang)，參考車(che)子的使用手(shou)冊來確(que)定。比如說您開的是新車(che)，用的

也是級別(bie)較高(gao)的好(hao)油，基本上可(ke)以行駛1～2萬公(gong)里再更換機油。

如果您的車(che)況不好，行駛環境也一般，那(nei)就(jiu)要縮(suo)短更換機油(you)的周

期，比如每行駛5千～1萬公里更換一次機油。

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