機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)濾清(qing)器(qi)(qi)(qi)多久換(huan)(huan)一次好?這(zhe)是(shi)(shi)廣大車(che)(che)(che)主關心(xin)的(de)(de)(de)一個(ge)(ge)問(wen)題，由(you)于車(che)(che)(che)主并不具(ju)備zhi專(zhuan)業的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)養知識(shi)，甚至有些車(che)(che)(che)主都不知道為(wei)什么(me)(me)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)濾清(qing)器(qi)(qi)(qi)需(xu)(xu)(xu)要更(geng)換(huan)(huan)。下面，就(jiu)來(lai)帶你(ni)了解下為(wei)什么(me)(me)需(xu)(xu)(xu)要更(geng)換(huan)(huan)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)濾清(qing)器(qi)(qi)(qi)和更(geng)換(huan)(huan)周(zhou)期(qi)。機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)濾清(qing)器(qi)(qi)(qi)為(wei)什么(me)(me)要定(ding)(ding)期(qi)更(geng)換(huan)(huan)?機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)濾清(qing)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)就(jiu)是(shi)(shi)過(guo)濾汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)(you)。汽(qi)(qi)(qi)油(you)(you)(you)(you)是(shi)(shi)由(you)原油(you)(you)(you)(you)經(jing)過(guo)復雜(za)的(de)(de)(de)工藝提煉而成，再經(jing)由(you)專(zhuan)門的(de)(de)(de)途(tu)徑(jing)運輸到(dao)各(ge)個(ge)(ge)加(jia)油(you)(you)(you)(you)站點，輸送到(dao)車(che)(che)(che)主的(de)(de)(de)燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)(you)箱內(nei)。在(zai)(zai)(zai)這(zhe)個(ge)(ge)過(guo)程中(zhong)，汽(qi)(qi)(qi)油(you)(you)(you)(you)中(zhong)的(de)(de)(de)雜(za)質(zhi)是(shi)(shi)無可避免的(de)(de)(de)會(hui)進(jin)入油(you)(you)(you)(you)箱，另外，隨著(zhu)使用(yong)(yong)時(shi)(shi)間(jian)的(de)(de)(de)延長，雜(za)質(zhi)也(ye)會(hui)增(zeng)加(jia)。這(zhe)樣(yang)，用(yong)(yong)于過(guo)濾燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)濾清(qing)器(qi)(qi)(qi)就(jiu)會(hui)出現臟污，如此下去，過(guo)濾效(xiao)果就(jiu)會(hui)大大降(jiang)低(di)。因此汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)行駛(shi)一定(ding)(ding)公里(li)數后(hou)就(jiu)需(xu)(xu)(xu)更(geng)換(huan)(huan)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)濾清(qing)器(qi)(qi)(qi)，如果不換(huan)(huan)，或是(shi)(shi)延遲換(huan)(huan)，肯定(ding)(ding)影響到(dao)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)性(xing)能，導致油(you)(you)(you)(you)路(lu)不暢，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)加(jia)油(you)(you)(you)(you)沒勁(jing)等(deng)現象，導致慢性(xing)毀壞(huai)發動(dong)機(ji)(ji)，甚至大修(xiu)發動(dong)機(ji)(ji)。機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)濾清(qing)器(qi)(qi)(qi)多久更(geng)換(huan)(huan)一次?汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)濾清(qing)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)更(geng)換(huan)(huan)周(zhou)期(qi)一般(ban)在(zai)(zai)(zai)10000公里(li)左右(you)，具(ju)體更(geng)換(huan)(huan)時(shi)(shi)機(ji)(ji)可以參考(kao)車(che)(che)(che)輛使用(yong)(yong)手(shou)冊(ce)上的(de)(de)(de)說明。通常，燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)(you)濾清(qing)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)更(geng)換(huan)(huan)是(shi)(shi)在(zai)(zai)(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)進(jin)行大保(bao)養時(shi)(shi)進(jin)行的(de)(de)(de)，與空氣(qi)濾清(qing)器(qi)(qi)(qi)和機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)濾清(qing)器(qi)(qi)(qi)同時(shi)(shi)更(geng)換(huan)(huan)，這(zhe)也(ye)就(jiu)是(shi)(shi)我們日常所說的(de)(de)(de)“三濾”。

機油濾芯分類和作用：供應B222100000637三一挖掘機機油濾芯

由于機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)本身(shen)念(nian)度大，機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)中(zhong)雜質含量較(jiao)高，為(wei)提高濾(lv)(lv)清(qing)(qing)效率 機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)一般(ban)有(you)(you)三級，分別為(wei)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)集濾(lv)(lv)器(qi) 機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)粗(cu)濾(lv)(lv)器(qi)和(he)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)細(xi)濾(lv)(lv)器(qi)。集濾(lv)(lv)器(qi)裝在機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)前油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)底殼中(zhong) 一般(ban)采(cai)(cai)用金屬(shu)濾(lv)(lv)網式(shi) 機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)粗(cu)濾(lv)(lv)器(qi)裝在加油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)后面 和(he)主(zhu)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)道(dao)串聯(lian) 主(zhu)要有(you)(you)金屬(shu)刮片(pian)式(shi) 鋸(ju)末濾(lv)(lv)芯式(shi) 微孔(kong)濾(lv)(lv)紙式(shi)幾(ji)種(zhong) 現在主(zhu)要采(cai)(cai)用微孔(kong)濾(lv)(lv)紙式(shi) 機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)細(xi)濾(lv)(lv)器(qi)裝在機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)后和(he)主(zhu)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)道(dao)并聯(lian) 主(zhu)要有(you)(you)微孔(kong)濾(lv)(lv)紙和(he)轉子式(shi)兩(liang)種(zhong) 轉子式(shi)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)細(xi)濾(lv)(lv)器(qi)采(cai)(cai)用離心式(shi)濾(lv)(lv)清(qing)(qing) 沒有(you)(you)濾(lv)(lv)芯 有(you)(you)效的(de)解決了機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)的(de)通過(guo)性和(he)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)效率之間的(de)矛盾。

為減(jian)小發(fa)動機(ji)(ji)(ji)中(zhong)相對運動機(ji)(ji)(ji)件(jian)(jian)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)摩擦阻力 減(jian)輕(qing)零件(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)磨(mo)損 加(jia)(jia)油(you)(you)唄不斷輸送到各(ge)運動機(ji)(ji)(ji)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)摩擦表面(mian) 形成潤(run)(run)滑油(you)(you)膜 進(jin)行(xing)潤(run)(run)滑  機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)中(zhong)本身含有(you)一定量的(de)(de)(de)(de)(de)膠質 雜(za)質  水分和(he)添加(jia)(jia)劑(ji) 同時(shi)在(zai)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)工作(zuo)過程中(zhong) 金屬磨(mo)屑(xie)的(de)(de)(de)(de)(de)帶入 空氣中(zhong)雜(za)物(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)入 機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)氧化物(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)生 使得機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)雜(za)質逐(zhu)漸(jian)增多 若機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)布(bu)經(jing)過濾清(qing)直(zhi)接(jie)進(jin)入潤(run)(run)滑油(you)(you)路 就會(hui)將機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)中(zhong)含有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)雜(za)物(wu)(wu)帶入到運動副的(de)(de)(de)(de)(de)摩擦表面(mian) 加(jia)(jia)速零件(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)磨(mo)損  降低發(fa)動機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)使用(yong)壽命 機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)濾清(qing)器的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)是濾除機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)雜(za)質 膠質和(he)水分 向(xiang)各(ge)潤(run)(run)滑部位輸送清(qing)潔的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)。

供應B222100000637三一挖掘機機油濾芯