柴油格保養常規編輯
1，每100~200小時（5000~10000公里）更換柴油格。
2，裝新旋裝式機油濾時，先在密封圈表面上抹上層薄層油，然后用手擰緊濾清器但不能超過3/轉，無把握時，也可啟動一下發動機，運轉2~3分鐘，看有無漏油。
3，油牌號按說明規定。盡量不實用劣質柴油。
4，每周檢查機油尺（油平面）。檢查機油色澤以及變稠、變稀情況。
5，發動機運行時，注意堅持柴油的質量，一旦發生問題，請及時更換
分類
柴油格按結構分有可換式、旋裝式、離心式；按在系統中的布置可分為全流式、分流式。柴油格所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網、非織造布等。
 
燃油濾芯基本介紹：

燃(ran)油(you)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)有柴油(you)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)、汽油(you)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)和天然氣濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)三類(lei)。其(qi)作用是濾(lv)(lv)除發動機燃(ran)油(you)氣系統中的有害顆粒和水份，以保(bao)護油(you)泵(beng)油(you)嘴、缸套、活塞環等，減少磨損(sun)，避(bi)免(mian)堵塞。

柴油濾(lv)清(qing)器 

柴(chai)油(you)(you)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器的(de)結構大(da)致與機油(you)(you)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器相同(tong)，有(you)(you)可換式和旋(xuan)裝式兩種。但其(qi)承受的(de)工(gong)作壓(ya)力和耐油(you)(you)溫(wen)要求較機油(you)(you)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器低得多，而其(qi)過(guo)濾(lv)(lv)(lv)效率(lv)的(de)要求卻比機油(you)(you)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器高得多。柴(chai)油(you)(you)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器的(de)濾(lv)(lv)(lv)芯多采用濾(lv)(lv)(lv)紙，也有(you)(you)采用毛氈或(huo)高分子材(cai)料(liao)的(de)。  

柴(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)濾清器(qi)又可以(yi)分(fen)為(wei)柴(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)水(shui)(shui)(shui)(shui)分(fen)離器(qi)，柴(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)精濾器(qi)。油(you)(you)(you)(you)(you)水(shui)(shui)(shui)(shui)分(fen)離器(qi)的(de)(de)(de)重要(yao)功能(neng)就是(shi)(shi)分(fen)離柴(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)水(shui)(shui)(shui)(shui)。水(shui)(shui)(shui)(shui)的(de)(de)(de)存(cun)在(zai)對于(yu)柴(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)機供(gong)油(you)(you)(you)(you)(you)系統危害極大，銹(xiu)蝕(shi)、磨損、卡死甚至會(hui)惡化柴(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)燃燒(shao)過(guo)程(cheng)。由(you)于(yu)中(zhong)(zhong)國柴(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)含硫量較(jiao)高(gao)，在(zai)燃燒(shao)發生時，甚至會(hui)和水(shui)(shui)(shui)(shui)反應生成(cheng)硫酸腐蝕(shi)發動機部件。傳統的(de)(de)(de)除水(shui)(shui)(shui)(shui)方(fang)式主(zhu)要(yao)是(shi)(shi)沉淀(dian)，通過(guo)漏斗(dou)結構。國三以(yi)上排(pai)放(fang)的(de)(de)(de)發動機對水(shui)(shui)(shui)(shui)分(fen)離提出更(geng)高(gao)的(de)(de)(de)要(yao)求，高(gao)的(de)(de)(de)要(yao)求就需要(yao)采用高(gao)性能(neng)的(de)(de)(de)過(guo)濾介質(zhi)。    柴(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)精濾器(qi)是(shi)(shi)用來過(guo)濾柴(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)中(zhong)(zhong)細(xi)小的(de)(de)(de)顆粒(li)，在(zai)國三以(yi)上排(pai)放(fang)的(de)(de)(de)柴(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)發動機主(zhu)要(yao)是(shi)(shi)針對3－5微米(mi)顆粒(li)的(de)(de)(de)過(guo)濾效(xiao)率(lv)。  

目前高性能的柴油濾清器（滿足國三(san)以上排放電(dian)控柴油發(fa)動(dong)機要(yao)求），包(bao)括水分離器和(he)柴油精濾器，基本被國外公(gong)司壟斷，如(ru)博世（BOSCH），曼胡(hu)（Mann－Hummel），帕克（Parker），弗列加（Fleetgurad）等，國內的民族品牌有(you)：達菲特(te)（DIFITE）。  

汽油濾清器 供應60201218三一挖掘機燃油濾芯

汽(qi)油(you)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)有化(hua)油(you)器(qi)式和電噴(pen)式之分，使用(yong)化(hua)油(you)器(qi)的汽(qi)油(you)發動(dong)機，汽(qi)油(you)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)位(wei)于(yu)輸(shu)油(you)泵進口一(yi)側(ce)，工(gong)作壓力較小，一(yi)般(ban)采(cai)用(yong)尼龍外(wai)殼，電噴(pen)式發動(dong)機的汽(qi)油(you)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)位(wei)于(yu)輸(shu)油(you)泵的出(chu)口一(yi)側(ce)，工(gong)作壓力較高(gao)，通常采(cai)用(yong)金屬外(wai)殼。汽(qi)油(you)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)的濾(lv)(lv)(lv)芯多采(cai)用(yong)濾(lv)(lv)(lv)紙，也有使用(yong)尼龍布、高(gao)分子材(cai)料的。  

汽油濾清器(qi)由(you)于汽油發(fa)(fa)動機的燃燒(shao)方式與柴油發(fa)(fa)動機不同，整體(ti)要求不如柴油濾清器(qi)苛刻，所以價錢便宜。

供應60201218三一挖掘機燃油濾芯