貨車空(kong)(kong)氣(qi)濾芯(xin)長期不換(huan)的話會堵塞進(jin)氣(qi)道影(ying)響發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)進(jin)氣(qi)量(liang)，導致加(jia)速無力，油耗(hao)增大，空(kong)(kong)調(diao)濾芯(xin)長時(shi)間(jian)不換(huan)也(ye)會堵塞，尤其(qi)夏天開空(kong)(kong)調(diao)風(feng)道出風(feng)口可能(neng)會沒什(shen)么冷(leng)氣(qi)，一般空(kong)(kong)調(diao)濾芯(xin)建(jian)(jian)議一年更換(huan)一次，空(kong)(kong)氣(qi)濾芯(xin)建(jian)(jian)議20000公里更換(huan)一次。空(kong)(kong)氣(qi)濾芯(xin)能(neng)將進(jin)入發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的灰塵和道路塵土阻擋在(zai)外，這些硬質微粒將造(zao)成發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)內部磨(mo)(mo)損(sun)，引起汽缸表(biao)面劃傷，吸附在(zai)緊(jin)密配合的零件(jian)的表(biao)面，并造(zao)成外露和潤滑(hua)部件(jian)的表(biao)面磨(mo)(mo)損(sun)。

貨車空氣濾芯長(chang)期不換的后(hou)果

如果(guo)把車(che)子(zi)(zi)的(de)(de)這(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)濾(lv)(lv)清(qing)器拿(na)掉，然(ran)后再(zai)照常開車(che)，結(jie)果(guo)氣(qi)(qi)缸的(de)(de)磨損(sun)程度(du)是裝了空(kong)(kong)濾(lv)(lv)車(che)子(zi)(zi)的(de)(de)八倍(bei)，活塞(sai)的(de)(de)磨損(sun)程度(du)三倍(bei)，活塞(sai)環(huan)(huan)九倍(bei)。換句話(hua)說(shuo)，沒有(you)這(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)濾(lv)(lv)清(qing)器，發(fa)動機報廢也(ye)(ye)就(jiu)(jiu)是兩三年的(de)(de)事情(qing)了，除此之外，它也(ye)(ye)有(you)另外的(de)(de)危害。空(kong)(kong)氣(qi)(qi)中這(zhe)(zhe)(zhe)么多的(de)(de)雜(za)質跑進(jin)去跟汽油一起燃(ran)燒(shao)，就(jiu)(jiu)會造成燃(ran)燒(shao)不充(chong)分(fen)，雜(za)質沉積殘留(liu)，產生積碳(tan)，于是車(che)子(zi)(zi)就(jiu)(jiu)動力不足、油耗增(zeng)加，然(ran)后進(jin)入這(zhe)(zhe)(zhe)樣(yang)的(de)(de)惡性(xing)循環(huan)(huan)，后車(che)子(zi)(zi)也(ye)(ye)就(jiu)(jiu)廢了。

空氣濾芯可以(yi)在(zai)劣質環境(jing)下工作：

空氣濾芯普遍使用在工程機車或者汽車的領域，它的使用原理是主要對空氣中的一些小顆粒物進行過濾作用，避免被吸附到哪些氣缸或者經理工作的儀器中，導致機器或汽車的損壞，空氣中的懸浮顆粒非常多，但是由于機器的工作環境要求嚴絲合縫，如果這樣的塵埃，吸附過多，可能在摩擦過程當中，長久下來對機器造成極大的損害，有了空氣濾芯之后一切就可以得到迎刃而解。
我們經常在汽車檢修的過程當中，聽說拉缸的現象，這就是因為汽缸當中吸附了太多的浮沉，如果空氣濾芯質量可靠品質穩固，就不會出現拉缸，這種小型的儀器又被稱為，空氣濾清器，或者一些地方稱為風格，在很多的領域有廣泛的應用，不管是一些工程機車或者是嚴密的實驗室中，需要無菌操作的空間，和一些汽車的發動機，基本上都需要這種小型的空氣濾清設備。
除此之外，空氣濾芯分成幾個不同的形制，除了我們比較熟悉的過濾式，還有復合式，油浴式，離心式，根據使用的地點不同，選擇的方式也多種多樣，現在汽車和拖拉機的型號不一樣，所以采取的空氣濾芯型號也不同，由于它是多孔和海綿結構的，吸附能力非常強，但是使用的過程當中我們也要注意，定期的更換或者進行檢修，如果浮塵沾染過多就應該對它進行清洗，這樣就可以讓這種空氣濾芯長久的工作在那些惡劣的環境下。B222100000427三一挖掘機空氣濾芯*

B222100000427三一挖掘機空氣濾芯*