過濾(lv)(lv)(lv)原理：油(you)、水(shui)和其他液(ye)(ye)體(ti)(ti)(ti)的液(ye)(ye)滴，被聚結(jie)器內部的超(chao)細纖(xian)維捕捉(zhuo)，這些微(wei)米級纖(xian)維對氣流(liu)形成(cheng)了曲折的通道，迫使(shi)固(gu)體(ti)(ti)(ti)顆粒和液(ye)(ye)體(ti)(ti)(ti)霧(wu)滴在慣性(xing)碰撞、擴散攔截(jie)和直接攔截(jie)三(san)種過濾(lv)(lv)(lv)機理的作(zuo)用(yong)下(xia)，被超(chao)細纖(xian)維捕獲，液(ye)(ye)體(ti)(ti)(ti)表面張力使(shi)小液(ye)(ye)滴聚結(jie)成(cheng)較大型(xing)液(ye)(ye)滴，由于重力作(zuo)用(yong)，大型(xing)液(ye)(ye)滴沉降至(zhi)容器底部聚結(jie)濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)(xin)：玻(bo)璃纖(xian)維聚結(jie)濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)(xin)采用(yong)高密(mi)度(du)梯(ti)度(du)玻(bo)璃纖(xian)維制(zhi)造，為減少(shao)破損(sun)漏失設計成(cheng)整(zheng)體(ti)(ti)(ti)單(dan)片(pian)管結(jie)構，濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)(xin)表面經(jing)疏水(shui)、疏油(you)處理，可滿足各種精(jing)度(du)等(deng)級要(yao)求。聚酯纖(xian)維聚結(jie)濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)(xin)濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)(xin)材(cai)料通常用(yong)聚酯纖(xian)維人工合成(cheng)材(cai)料，與各種流(liu)體(ti)(ti)(ti)有很好的兼容性(xing)。濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)(xin)采用(yong)多(duo)層(ceng)結(jie)構螺旋狀卷制(zhi)而(er)成(cheng)，每(mei)層(ceng)采用(yong)不同性(xing)能的纖(xian)維，通過控制(zhi)每(mei)層(ceng)纖(xian)維的形狀、大小、厚度(du)和密(mi)度(du)等(deng)參數來達(da)到(dao)預期的過濾(lv)(lv)(lv)精(jing)度(du)。

供應PL420x燃油濾芯PL420x使用周期長久
產品優勢： 玻璃纖維聚結濾芯高密度梯度玻璃纖維，高效聚結氣流中液霧和液滴，過濾精度高。結構穩定，不存在介質纖維脫落，不會對環境、產品下游造成污染。 聚酯纖維聚結濾芯濾芯多層結構保證過濾精度，高效聚結氣流中液滴；結構穩定，纖維強度較高，不存在介質纖維脫落，不會對環境、產品下游造成污染；與各種流體有很好的兼容性；良好的環保性，合成材料，*燃燒無殘留物。
 

油水分離濾芯過濾過程
油水分離濾芯主要是為油液-水液分離設計的，它含兩種濾芯，即：聚濾芯和分離濾芯。比如在油 品除水系統中，油品流入聚結分離器后，首先流經聚結濾芯，聚結濾芯濾除固體雜質，并將 極小的水滴聚結成較大的水珠。絕大部分聚結后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到 集水槽中。油水分離濾芯主要是為油液-水液分離設計的，它含兩種濾芯，即：聚濾芯和分離濾芯。比如在油 品除水系統中，油品流入聚結分離器后，首先流經聚結濾芯，聚結濾芯濾除固體雜質，并將 極小的水滴聚結成較大的水珠。絕大部分聚結后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到 集水槽中。然后油品又流過分離濾芯，由于分離濾芯具有良好的親油憎水性，從而進一步分 離水分，潔凈，無水的油品流出聚結分離器。油品先由進口管進入過濾器殼體的下部 ，然后從外向內流過濾芯，這時較粗的顆粒便會立即沉淀下來，由排污閥放出，較小的顆粒 被濾芯攔截。潔凈的油品經濾芯托盤匯集后由出口管流出聚結分離器，隨著被處理油 量的增加，沉積在濾芯上的污染物會引起聚結器壓差的上升。當壓差上升到0.15Mpa時，說 明聚結濾芯已被堵塞，應予更換。油液從聚結分離器進油口流入一級托盤，然后分流于一級 濾芯內部，經過過濾、破乳、水分子長大、聚結的過程，雜質截留在一級濾芯內，聚結的水 珠沉降于沉淀槽中，油品從外向內進入二級濾芯，匯集于二級托盤內，從聚結分離器出口流 出。二級濾芯的材料具有憎水性，油品能夠順利通過，游離水則被擋于濾芯之外，流入沉淀 槽中，通過放污閥排出。 油水分離濾芯部分供應PL420x燃油濾芯PL420x使用周期長久