機濾是什么

機(ji)(ji)濾(lv)，即機(ji)(ji)油濾(lv)清(qing)(qing)器，位于發(fa)動機(ji)(ji)潤(run)滑(hua)系統中(zhong)，主要是(shi)將(jiang)機(ji)(ji)油中(zhong)的(de)(de)灰塵、金屬(shu)顆粒、碳沉淀(dian)物和(he)煤煙顆粒等雜質去除，從而達到保護發(fa)動機(ji)(ji)的(de)(de)目的(de)(de)。機(ji)(ji)濾(lv)的(de)(de)組(zu)成(cheng)可(ke)以分(fen)為兩(liang)部(bu)分(fen)，上游是(shi)機(ji)(ji)油泵，下(xia)游是(shi)發(fa)動機(ji)(ji)中(zhong)需要潤(run)滑(hua)的(de)(de)部(bu)件(jian)。同時機(ji)(ji)油濾(lv)清(qing)(qing)器有全流(liu)式(shi)(shi)與(yu)(yu)分(fen)流(liu)式(shi)(shi)之(zhi)分(fen)。全流(liu)式(shi)(shi)濾(lv)清(qing)(qing)器串聯于主油道和(he)機(ji)(ji)油泵之(zhi)間(jian)，能(neng)夠濾(lv)清(qing)(qing)進入主油道的(de)(de)全部(bu)潤(run)滑(hua)油。而分(fen)流(liu)式(shi)(shi)清(qing)(qing)器與(yu)(yu)主油道并聯，只能(neng)過(guo)濾(lv)機(ji)(ji)油泵送出的(de)(de)部(bu)分(fen)潤(run)滑(hua)油。

機油濾芯作用

發動機(ji)(ji)在(zai)運轉(zhuan)工(gong)作的(de)(de)(de)(de)(de)過程中，灰(hui)塵、金屬磨(mo)損(sun)(sun)、碳清等機(ji)(ji)械(xie)雜質(zhi)會(hui)不斷(duan)混入機(ji)(ji)油中，同時機(ji)(ji)油會(hui)受(shou)到(dao)空氣和(he)燃燒(shao)的(de)(de)(de)(de)(de)廢氣的(de)(de)(de)(de)(de)氧化(hua)作用而逐漸產生膠質(zhi)。機(ji)(ji)械(xie)雜質(zhi)與膠質(zhi)在(zai)混合后(hou)會(hui)形成油泥，這會(hui)容易造(zao)成油路的(de)(de)(de)(de)(de)堵塞，加速(su)運動零(ling)件的(de)(de)(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)(sun)損(sun)(sun)耗。而機(ji)(ji)濾(lv)的(de)(de)(de)(de)(de)作用是將(jiang)來自油底殼的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)油中有害雜質(zhi)進(jin)行(xing)濾(lv)除，供給純凈的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)油，起到(dao)潤滑、冷卻、清洗、降(jiang)溫作用，從而延長這些零(ling)部件的(de)(de)(de)(de)(de)壽命。其實汽車不僅僅

只(zhi)具有(you)(you)機油濾(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)，同時也(ye)有(you)(you)空氣濾(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)和汽(qi)油濾(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)，同時共稱為(wei)“汽(qi)車三(san)濾(lv)(lv)”。它(ta)們提高了發動機的工(gong)作效率，如(ru)果"三(san)濾(lv)(lv)"清(qing)(qing)潔保養得及(ji)時，能(neng)充(chong)分發動機性能(neng)，降低發動機故障率，有(you)(you)利于延長發動機的使用壽命。通常空氣濾(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)每2萬公里(li)就要(yao)更換一次，而汽(qi)油濾(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)每四萬公里(li)就要(yao)更換一次，具體(ti)根據廠家(jia)的維(wei)修手冊為(wei)準。

機油濾芯的位置：P550367機油濾清器P550367廠家規格大全

不同車型的機油濾芯位置是不同的一般的汽車機油濾芯都在發動機缸體上 有些車打開發動機機蓋就能看到機油濾芯 有些車需要用舉升機才能看到機油濾芯 機油濾芯是一個很重要的部件這個部件可以過濾機油中的臟東西 保持機油一直處于一個比較潔凈的狀態 

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