供應P128408空氣濾芯P128408進口濾材制作

空氣濾清器更換前(qian)后對比

當然事情(qing)還沒那么簡單，過了(le)保養(yang)期還沒更(geng)換空(kong)(kong)(kong)氣濾清(qing)器，因為(wei)過濾效果差，吸氣困難(nan)導致汽油(you)與空(kong)(kong)(kong)氣混合不(bu)足，容易(yi)產生(sheng)積(ji)碳并且動力下降；長期如此，油(you)耗(hao)明顯增加，用車(che)的(de)成本(ben)就會增加不(bu)少。所以按照正常(chang)(chang)保養(yang)周期更(geng)換空(kong)(kong)(kong)氣濾清(qing)器是非常(chang)(chang)關鍵的(de),否則傷了(le)發動機(ji)，縮短了(le)壽命，并且帶來一系列保養(yang)費用可是很煩惱的(de)事。

之(zhi)前有(you)人做過一個(ge)實(shi)驗，如果把車(che)子的空(kong)氣濾清(qing)器拿(na)掉(diao)，然后再照常開車(che)，結(jie)果氣缸的磨損程度是裝了(le)空(kong)濾車(che)子的八(ba)倍，活塞(sai)的磨損程度三倍，活塞(sai)環九倍。

換句(ju)話說，沒有(you)這個空(kong)氣濾清器，發動機報廢也就是(shi)兩(liang)三年的事情，除此之外(wai)，它也有(you)另(ling)外(wai)的危害。

空(kong)氣(qi)中這么多的雜質跑進去(qu)跟汽油(you)一(yi)起燃燒，就會造成燃燒不充分(fen)，雜質沉積殘留，產生積碳，于(yu)是車子就動力不足、油(you)耗增加，然后(hou)進入這樣的惡性循環，后(hou)車子也就廢了。

使(shi)用不(bu)合格的空氣濾清器有(you)哪些不(bu)良后果?

空(kong)(kong)氣濾清器是對空(kong)(kong)氣進(jin)行(xing)凈(jing)化(hua)的設(she)備。空(kong)(kong)氣中的塵埃(ai)、沙(sha)粒(li)以及各種雜質，假如(ru)直接進(jin)入發動(dong)機氣缸(gang)焚燒(shao)，將加快發動(dong)機的磨(mo)損(sun)，然(ran)后下降發動(dong)機的運用壽(shou)命(ming)，乃至形成(cheng)發動(dong)機的嚴峻損(sun)壞。

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空氣濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)分為：干式(shi)(shi)空氣濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)、濕式(shi)(shi)空氣濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)，其(qi)間(jian)干式(shi)(shi)空氣濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)是轎車車型上常用的，濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)資料為濾(lv)(lv)紙或無(wu)紡(fang)布(bu)。為了添加(jia)空氣經(jing)過面積(ji)，濾(lv)(lv)芯大都(dou)加(jia)工(gong)出(chu)許多細微的褶皺。當濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)輕(qing)度污損時，能(neng)夠(gou)運用壓縮空氣吹凈，當濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)污損嚴峻時應(ying)當及(ji)時替換新濾(lv)(lv)芯。

一般來(lai)說(shuo)，空氣濾清器沒(mei)有精確(que)(que)的(de)(de)替(ti)換時(shi)刻，它是依(yi)據車輛運(yun)用的(de)(de)環境來(lai)確(que)(que)認的(de)(de)，但(dan)替(ti)換時(shi)刻長不(bu)超越(yue)1年，車輛行進(jin)間隔不(bu)超越(yue)1.5萬公里。

空氣濾清器(qi)不定期替換(huan)會呈現的問題

假如濾清器堵(du)塞嚴峻，將使進氣阻力添(tian)加(jia)，發動機(ji)功率下降。一起因為(wei)空氣阻力添(tian)加(jia)，也會讓(rang)行車(che)電腦判別添(tian)加(jia)吸進的汽(qi)油量(liang)，導致混合氣份額過濃，然后使發動機(ji)作(zuo)業狀況變差(cha)，添(tian)加(jia)燃料耗費(fei)，也簡單發生積(ji)炭。

運(yun)用(yong)殘次空氣濾清器的結果

合(he)格的空(kong)氣(qi)里濾清器(qi)，能夠確保發動(dong)(dong)機作業(ye)時所需求的進氣(qi)量(liang)，并(bing)過濾掉空(kong)氣(qi)中的異物。殘(can)次的濾清器(qi)濾芯，制造(zao)資料質量(liang)較差，導(dao)致(zhi)進氣(qi)量(liang)過大或過小，乃(nai)至(zhi)起(qi)不到(dao)過濾作用，異物易進入發動(dong)(dong)機，使得發動(dong)(dong)機嚴(yan)峻(jun)磨損。

別的，殘(can)次(ci)空氣(qi)濾清器的運用壽命也是較低(di)，一般運用幾(ji)百公里(li)之后就(jiu)會(hui)很臟，且殘(can)次(ci)濾清器使進(jin)氣(qi)阻力添(tian)(tian)加，發(fa)動機(ji)功率下降或(huo)添(tian)(tian)加油(you)耗，易(yi)發(fa)生積炭。

貨車空(kong)(kong)(kong)氣濾(lv)芯(xin)(xin)長期不(bu)換(huan)(huan)(huan)(huan)的話會(hui)(hui)堵塞進氣道(dao)影響發(fa)(fa)動機(ji)進氣量，導致加速(su)無力，油耗增大，空(kong)(kong)(kong)調(diao)濾(lv)芯(xin)(xin)長時間不(bu)換(huan)(huan)(huan)(huan)也會(hui)(hui)堵塞，尤其夏天開空(kong)(kong)(kong)調(diao)風(feng)道(dao)出(chu)風(feng)口可能(neng)會(hui)(hui)沒什么(me)冷氣，一(yi)般空(kong)(kong)(kong)調(diao)濾(lv)芯(xin)(xin)建議一(yi)年更(geng)(geng)換(huan)(huan)(huan)(huan)一(yi)次(ci)，空(kong)(kong)(kong)氣濾(lv)芯(xin)(xin)建議20000公里更(geng)(geng)換(huan)(huan)(huan)(huan)一(yi)次(ci)。空(kong)(kong)(kong)氣濾(lv)芯(xin)(xin)能(neng)將(jiang)進入發(fa)(fa)動機(ji)的灰塵(chen)和(he)道(dao)路塵(chen)土阻擋在外(wai)，這些硬質微粒將(jiang)造(zao)成發(fa)(fa)動機(ji)內部(bu)磨損(sun)，引起汽缸表面劃(hua)傷，吸附(fu)在緊密配合的零(ling)件的表面，并造(zao)成外(wai)露和(he)潤(run)滑部(bu)件的表面磨損(sun)。

貨車空氣濾芯長期不(bu)換的后果(guo)

如果(guo)把(ba)車子的(de)(de)這個空(kong)氣(qi)(qi)濾清器拿(na)掉，然后(hou)再(zai)照常開車，結(jie)果(guo)氣(qi)(qi)缸(gang)的(de)(de)磨(mo)損程度(du)是(shi)裝了空(kong)濾車子的(de)(de)八倍，活塞(sai)的(de)(de)磨(mo)損程度(du)三(san)倍，活塞(sai)環九倍。換句(ju)話(hua)說，沒有(you)這個空(kong)氣(qi)(qi)濾清器，發動(dong)機報廢(fei)也就(jiu)是(shi)兩三(san)年(nian)的(de)(de)事情了，除此之(zhi)外，它(ta)也有(you)另外的(de)(de)危害。空(kong)氣(qi)(qi)中這么多的(de)(de)雜(za)質跑(pao)進去跟汽油一起(qi)燃(ran)燒，就(jiu)會造成燃(ran)燒不充(chong)分(fen)，雜(za)質沉積殘(can)留(liu)，產生(sheng)積碳，于是(shi)車子就(jiu)動(dong)力(li)不足(zu)、油耗增加，然后(hou)進入這樣的(de)(de)惡性循環，后(hou)車子也就(jiu)廢(fei)了。

空(kong)氣(qi)濾芯可以在劣質環境下工作：

空氣濾芯普遍使用在工程機車或者汽車的領域，它的使用原理是主要對空氣中的一些小顆粒物進行過濾作用，避免被吸附到哪些氣缸或者經理工作的儀器中，導致機器或汽車的損壞，空氣中的懸浮顆粒非常多，但是由于機器的工作環境要求嚴絲合縫，如果這樣的塵埃，吸附過多，可能在摩擦過程當中，長久下來對機器造成極大的損害，有了空氣濾芯之后一切就可以得到迎刃而解。
我們經常在汽車檢修的過程當中，聽說拉缸的現象，這就是因為汽缸當中吸附了太多的浮沉，如果空氣濾芯質量可靠品質穩固，就不會出現拉缸，這種小型的儀器又被稱為，空氣濾清器，或者一些地方稱為風格，在很多的領域有廣泛的應用，不管是一些工程機車或者是嚴密的實驗室中，需要無菌操作的空間，和一些汽車的發動機，基本上都需要這種小型的空氣濾清設備。
除此之外，空(kong)氣(qi)濾(lv)芯(xin)分(fen)成(cheng)幾個不(bu)同的(de)(de)形制，除了我(wo)們(men)比較(jiao)熟(shu)悉的(de)(de)過濾(lv)式(shi)，還(huan)有復合式(shi)，油浴式(shi)，離心(xin)式(shi)，根據使(shi)用的(de)(de)地點不(bu)同，選擇(ze)的(de)(de)方式(shi)也多種多樣(yang)(yang)，現(xian)在(zai)汽車和(he)(he)拖(tuo)拉機的(de)(de)型號不(bu)一樣(yang)(yang)，所(suo)以采取的(de)(de)空(kong)氣(qi)濾(lv)芯(xin)型號也不(bu)同，由于它(ta)是(shi)(shi)多孔和(he)(he)海綿結構的(de)(de)，吸附能力非(fei)常強(qiang)，但是(shi)(shi)使(shi)用的(de)(de)過程當中我(wo)們(men)也要注(zhu)意，定期的(de)(de)更換或者進(jin)行(xing)檢(jian)修，如果(guo)浮塵沾染(ran)過多就應該對它(ta)進(jin)行(xing)清洗，這樣(yang)(yang)就可(ke)以讓這種空(kong)氣(qi)濾(lv)芯(xin)長久的(de)(de)工作在(zai)那些惡劣的(de)(de)環境下。