空氣濾清(qing)器不(bu)定(ding)期替(ti)換會(hui)呈(cheng)現(xian)的問題

假如濾清器堵塞(sai)嚴(yan)峻，將使進氣阻力(li)(li)添(tian)(tian)加(jia)(jia)，發(fa)動機(ji)功率下(xia)降(jiang)。一(yi)起因為空(kong)氣阻力(li)(li)添(tian)(tian)加(jia)(jia)，也(ye)會讓行車電(dian)腦判(pan)別(bie)添(tian)(tian)加(jia)(jia)吸進的汽油(you)量，導致混合氣份額過濃，然(ran)后使發(fa)動機(ji)作(zuo)業狀(zhuang)況變(bian)差(cha)，添(tian)(tian)加(jia)(jia)燃料耗費，也(ye)簡單(dan)發(fa)生積(ji)炭(tan)。

運用殘次空氣濾清器(qi)的結果

合格(ge)的(de)空氣里(li)濾(lv)(lv)清器，能夠確保發動機(ji)作業時所需(xu)求的(de)進(jin)氣量(liang)，并過(guo)濾(lv)(lv)掉空氣中(zhong)的(de)異(yi)物。殘次的(de)濾(lv)(lv)清器濾(lv)(lv)芯，制造資(zi)料質量(liang)較差，導致(zhi)進(jin)氣量(liang)過(guo)大或過(guo)小，乃至起不到過(guo)濾(lv)(lv)作用，異(yi)物易進(jin)入發動機(ji)，使(shi)得(de)發動機(ji)嚴峻磨損。

別(bie)的，殘(can)次(ci)空氣濾(lv)清器的運用(yong)(yong)壽(shou)命也是較低，一般(ban)運用(yong)(yong)幾(ji)百公里之后(hou)就會很臟，且殘(can)次(ci)濾(lv)清器使進氣阻力添(tian)(tian)加，發動機功率下降或添(tian)(tian)加油耗，易發生積炭。

貨車空氣濾(lv)(lv)(lv)(lv)芯(xin)(xin)長期不換(huan)的(de)話會(hui)堵塞進(jin)氣道(dao)影響發動機(ji)進(jin)氣量，導致加速無力，油(you)耗增大，空調濾(lv)(lv)(lv)(lv)芯(xin)(xin)長時(shi)間不換(huan)也(ye)會(hui)堵塞，尤(you)其夏天開空調風(feng)道(dao)出風(feng)口可能(neng)會(hui)沒(mei)什么冷氣，一般(ban)空調濾(lv)(lv)(lv)(lv)芯(xin)(xin)建(jian)議一年(nian)更換(huan)一次，空氣濾(lv)(lv)(lv)(lv)芯(xin)(xin)建(jian)議20000公里更換(huan)一次。空氣濾(lv)(lv)(lv)(lv)芯(xin)(xin)能(neng)將進(jin)入(ru)發動機(ji)的(de)灰(hui)塵和道(dao)路(lu)塵土阻擋(dang)在(zai)外(wai)，這些硬質(zhi)微粒將造成(cheng)發動機(ji)內部磨(mo)損，引起汽缸表面劃傷，吸(xi)附在(zai)緊密配(pei)合的(de)零件(jian)的(de)表面，并造成(cheng)外(wai)露和潤滑(hua)部件(jian)的(de)表面磨(mo)損。

貨車(che)空氣濾芯長期不換的(de)后果

如果把車(che)(che)子的(de)(de)這(zhe)個空氣濾清器拿掉，然后(hou)再照(zhao)常開車(che)(che)，結(jie)果氣缸的(de)(de)磨損(sun)程度是(shi)裝了空濾車(che)(che)子的(de)(de)八倍，活塞(sai)的(de)(de)磨損(sun)程度三(san)倍，活塞(sai)環九(jiu)倍。換(huan)句話(hua)說，沒有這(zhe)個空氣濾清器，發動機報廢也就是(shi)兩三(san)年的(de)(de)事(shi)情了，除此之外，它也有另外的(de)(de)危害。空氣中這(zhe)么多的(de)(de)雜(za)質(zhi)(zhi)跑(pao)進去跟汽(qi)油(you)一起燃燒，就會造(zao)成燃燒不充分，雜(za)質(zhi)(zhi)沉積(ji)殘(can)留(liu)，產生積(ji)碳，于(yu)是(shi)車(che)(che)子就動力不足、油(you)耗增加，然后(hou)進入這(zhe)樣(yang)的(de)(de)惡性循環，后(hou)車(che)(che)子也就廢了。

空氣(qi)濾芯可以(yi)在劣質環境下工作(zuo)：

空氣濾芯普遍使用在工程機車或者汽車的領域，它的使用原理是主要對空氣中的一些小顆粒物進行過濾作用，避免被吸附到哪些氣缸或者經理工作的儀器中，導致機器或汽車的損壞，空氣中的懸浮顆粒非常多，但是由于機器的工作環境要求嚴絲合縫，如果這樣的塵埃，吸附過多，可能在摩擦過程當中，長久下來對機器造成極大的損害，有了空氣濾芯之后一切就可以得到迎刃而解。
我們經常在汽車檢修的過程當中，聽說拉缸的現象，這就是因為汽缸當中吸附了太多的浮沉，如果空氣濾芯質量可靠品質穩固，就不會出現拉缸，這種小型的儀器又被稱為，空氣濾清器，或者一些地方稱為風格，在很多的領域有廣泛的應用，不管是一些工程機車或者是嚴密的實驗室中，需要無菌操作的空間，和一些汽車的發動機，基本上都需要這種小型的空氣濾清設備。
除此之外，空氣濾芯分成幾個不同的形制，除了我們比較熟悉的過濾式，還有復合式，油浴式，離心式，根據使用的地點不同，選擇的方式也多種多樣，現在汽車和拖拉機的型號不一樣，所以采取的空氣濾芯型號也不同，由于它是多孔和海綿結構的，吸附能力非常強，但是使用的過程當中我們也要注意，定期的更換或者進行檢修，如果浮塵沾染過多就應該對它進行清洗，這樣就可以讓這種空氣濾芯長久的工作在那些惡劣的環境下。供應P772536空氣濾筒P772536出廠價格銷售

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