機油(you)濾芯分(fen)類和作(zuo)用：

由(you)于機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)本身念度大，機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)中雜質含量較高(gao)，為提高(gao)濾(lv)(lv)(lv)(lv)清效(xiao)率(lv) 機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)濾(lv)(lv)(lv)(lv)清器(qi)一(yi)般有三級(ji)，分別為機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)集(ji)(ji)濾(lv)(lv)(lv)(lv)器(qi) 機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)粗(cu)(cu)濾(lv)(lv)(lv)(lv)器(qi)和(he)(he)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)細(xi)濾(lv)(lv)(lv)(lv)器(qi)。集(ji)(ji)濾(lv)(lv)(lv)(lv)器(qi)裝在機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)泵前(qian)油(you)(you)(you)(you)(you)底(di)殼中 一(yi)般采用金屬濾(lv)(lv)(lv)(lv)網式 機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)粗(cu)(cu)濾(lv)(lv)(lv)(lv)器(qi)裝在加油(you)(you)(you)(you)(you)泵后(hou)面 和(he)(he)主(zhu)油(you)(you)(you)(you)(you)道(dao)串聯 主(zhu)要(yao)有金屬刮片式 鋸(ju)末(mo)濾(lv)(lv)(lv)(lv)芯式 微(wei)孔(kong)(kong)濾(lv)(lv)(lv)(lv)紙(zhi)式幾種(zhong) 現在主(zhu)要(yao)采用微(wei)孔(kong)(kong)濾(lv)(lv)(lv)(lv)紙(zhi)式 機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)細(xi)濾(lv)(lv)(lv)(lv)器(qi)裝在機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)泵后(hou)和(he)(he)主(zhu)油(you)(you)(you)(you)(you)道(dao)并(bing)聯 主(zhu)要(yao)有微(wei)孔(kong)(kong)濾(lv)(lv)(lv)(lv)紙(zhi)和(he)(he)轉子式兩種(zhong) 轉子式機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)細(xi)濾(lv)(lv)(lv)(lv)器(qi)采用離(li)心式濾(lv)(lv)(lv)(lv)清 沒(mei)有濾(lv)(lv)(lv)(lv)芯 有效(xiao)的解決了(le)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)的通過性和(he)(he)濾(lv)(lv)(lv)(lv)清效(xiao)率(lv)之(zhi)間的矛盾(dun)。

為減小(xiao)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)中(zhong)(zhong)相對(dui)運(yun)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)件(jian)之(zhi)間的(de)(de)(de)摩擦阻力 減輕零件(jian)的(de)(de)(de)磨損 加(jia)油(you)(you)唄不(bu)斷輸送到各(ge)運(yun)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)件(jian)的(de)(de)(de)摩擦表(biao)面 形成潤(run)(run)滑油(you)(you)膜 進(jin)(jin)行潤(run)(run)滑  機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)中(zhong)(zhong)本身含(han)有一定(ding)量(liang)的(de)(de)(de)膠質 雜(za)質  水(shui)分和添加(jia)劑 同(tong)時在發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)工作過程(cheng)中(zhong)(zhong) 金屬磨屑的(de)(de)(de)帶入 空氣中(zhong)(zhong)雜(za)物的(de)(de)(de)進(jin)(jin)入 機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)氧化物的(de)(de)(de)產生(sheng) 使(shi)得機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)雜(za)質逐(zhu)漸增多 若機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)布經過濾清直接進(jin)(jin)入潤(run)(run)滑油(you)(you)路 就會將機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)中(zhong)(zhong)含(han)有的(de)(de)(de)雜(za)物帶入到運(yun)動(dong)副的(de)(de)(de)摩擦表(biao)面 加(jia)速(su)零件(jian)的(de)(de)(de)磨損  降低發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)使(shi)用壽命 機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)濾清器的(de)(de)(de)作用是濾除機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)雜(za)質 膠質和水(shui)分 向各(ge)潤(run)(run)滑部位輸送清潔的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)。

換(huan)機油時不(bu)(bu)換(huan)機油濾芯行(xing)不(bu)(bu)行(xing)?

大家都很重視(shi)機(ji)油(you)的(de)(de)品質，卻(que)忽視(shi)了機(ji)油(you)濾(lv)芯(xin)的(de)(de)作(zuo)用，其(qi)實機(ji)油(you)濾(lv)芯(xin)的(de)(de)作(zuo)用一點不比機(ji)油(you)小。

換機(ji)油時不(bu)換機(ji)油濾芯(xin)行不(bu)行?

發動(dong)機(ji)(ji)工作時，零件(jian)摩擦表(biao)面(mian)產生(sheng)(sheng)(sheng)的金(jin)屬磨屑、大(da)氣中(zhong)(zhong)的塵埃、燃料燃燒不*所產生(sheng)(sheng)(sheng)的炭(tan)粒都(dou)會滲(shen)入機(ji)(ji)油(you)中(zhong)(zhong)，機(ji)(ji)油(you)本(ben)身(shen)也因受熱氧化而產生(sheng)(sheng)(sheng)膠狀沉淀物，這些(xie)雜(za)質(zhi)都(dou)會混合在機(ji)(ji)油(you)中(zhong)(zhong)。如果把這樣的臟機(ji)(ji)油(you)直接(jie)送到(dao)運動(dong)零件(jian)表(biao)面(mian)，機(ji)(ji)油(you)中(zhong)(zhong)的機(ji)(ji)械雜(za)質(zhi)就(jiu)會成為磨料，加速零件(jian)的磨損，并且(qie)引起油(you)道堵塞(sai)及(ji)活塞(sai)環、氣門等零件(jian)膠結。因此必須在潤滑(hua)系中(zhong)(zhong)設有(you)機(ji)(ji)油(you)濾清(qing)(qing)器，它的作用(yong)就(jiu)是過濾機(ji)(ji)油(you)中(zhong)(zhong)絕(jue)大(da)部分(fen)雜(za)質(zhi)，保待機(ji)(ji)油(you)的清(qing)(qing)潔，使(shi)循環流(liu)動(dong)的機(ji)(ji)油(you)在送往運動(dong)零件(jian)表(biao)面(mian)之前(qian)得(de)到(dao)凈化處理(li)。保證摩擦表(biao)面(mian)的良(liang)好潤滑(hua)，延(yan)長其使(shi)用(yong)壽命。所以，機(ji)(ji)油(you)濾芯又被稱為“發動(dong)機(ji)(ji)之腎”。

*LF4054 機油濾芯LF4054美觀耐用 

換(huan)機油(you)時(shi)不(bu)換(huan)機油(you)濾芯行(xing)不(bu)行(xing)?

機油濾清器應該具有過濾能力強、流通阻力小、使用壽命長等性能。機油濾芯上有止回閥和旁通閥。旁通閥的作用是當濾紙由于雜質過多導致堵塞時用來應急輸送機油，止回閥的作用是阻止機油流回油底殼。保證發動機在啟動后直接形成油壓，盡可能的減少發動機干摩擦是時間。*LF4054 機油濾芯LF4054美觀耐用