一般來說，汽油濾芯更換周期往往是10000-20000公里左右，大多數車子一萬多公里就要更換了。很多人認為汽油這么干凈，基本上沒什么雜質，因此可以拖的時間久一些再更換，這其實是不對的。雖然普通車跑一萬公里汽油濾芯確實不會太臟，但如果跑了一萬五甚至兩萬公里后，這時把濾芯拆下來然后倒出里面的汽油，可以看到汽油已經很黑了，而且濾紙也是黑的，這個時候就說明必須更換了。而有的車是內置的汽油濾芯，這些濾芯被安裝在油箱里面的汽油泵上，這樣濾芯就可以一直浸泡在汽油里了。15221-43171挖掘機燃油濾芯*銷售

所以，這種(zhong)內置濾(lv)芯的(de)(de)壽命(ming)是(shi)很長的(de)(de)，一(yi)(yi)般(ban)十萬公里更(geng)換(huan)一(yi)(yi)次就可以了。而更(geng)換(huan)內置濾(lv)芯自(zi)然會(hui)比較麻煩一(yi)(yi)些(xie)，需(xu)要(yao)拆開汽(qi)油(you)(you)泵再換(huan)，因此更(geng)換(huan)的(de)(de)費(fei)用(yong)會(hui)高(gao)一(yi)(yi)些(xie)。當然，汽(qi)油(you)(you)濾(lv)芯更(geng)換(huan)的(de)(de)周期和所加(jia)(jia)的(de)(de)油(you)(you)品有關，一(yi)(yi)般(ban)正(zheng)規加(jia)(jia)油(you)(you)站的(de)(de)油(you)(you)品雜質(zhi)少，汽(qi)油(you)(you)濾(lv)芯更(geng)換(huan)的(de)(de)時間就會(hui)長一(yi)(yi)些(xie)。而如(ru)果加(jia)(jia)的(de)(de)是(shi)一(yi)(yi)些(xie)山(shan)寨加(jia)(jia)油(you)(you)站的(de)(de)油(you)(you)，雜質(zhi)多而且油(you)(you)品有問(wen)題，濾(lv)芯自(zi)然就需(xu)要(yao)更(geng)頻(pin)繁地更(geng)換(huan)。

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車用(yong)(yong)發動機(ji)基(ji)本上都是內燃(ran)(ran)機(ji)，主要(yao)使用(yong)(yong)汽油(you)(you)(you)(you)(you)(you)和(he)柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)兩(liang)種燃(ran)(ran)料。作為(wei)燃(ran)(ran)料，就必然(ran)對油(you)(you)(you)(you)(you)(you)料的(de)(de)(de)品質(zhi)(zhi)(zhi)和(he)清(qing)(qing)(qing)潔(jie)程度(du)(du)有一(yi)(yi)定(ding)(ding)的(de)(de)(de)要(yao)求。由于煉制(zhi)加(jia)(jia)工方面的(de)(de)(de)原因，成品燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)中(zhong)(zhong)含有一(yi)(yi)定(ding)(ding)量(liang)的(de)(de)(de)雜(za)質(zhi)(zhi)(zhi)、水(shui)分和(he)膠(jiao)質(zhi)(zhi)(zhi)。燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)濾(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)就是濾(lv)除(chu)燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)這(zhe)些雜(za)物(wu)(wu)，向(xiang)發動機(ji)供給(gei)清(qing)(qing)(qing)潔(jie)的(de)(de)(de)燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)。若(ruo)燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)濾(lv)清(qing)(qing)(qing)不良(liang)，汽油(you)(you)(you)(you)(you)(you)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)雜(za)物(wu)(wu)易堵塞化(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)器(qi)(qi)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)細(xi)小孔道，使化(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)器(qi)(qi)工作不良(liang)，可燃(ran)(ran)混合氣(qi)變稀(xi)；柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)雜(za)物(wu)(wu)進入噴油(you)(you)(you)(you)(you)(you)泵，易加(jia)(jia)速精(jing)密(mi)偶件的(de)(de)(de)磨損(sun)，使泵油(you)(you)(you)(you)(you)(you)壓(ya)力下降。若(ruo)燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)水(shui)分、膠(jiao)質(zhi)(zhi)(zhi)進入氣(qi)缸中(zhong)(zhong)，會使可燃(ran)(ran)混合氣(qi)燃(ran)(ran)燒不良(liang)，使發動機(ji)的(de)(de)(de)動力性下降。汽油(you)(you)(you)(you)(you)(you)濾(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)一(yi)(yi)般只有一(yi)(yi)級，裝(zhuang)在(zai)汽油(you)(you)(you)(you)(you)(you)箱與(yu)汽油(you)(you)(you)(you)(you)(you)泵之間(jian)或(huo)汽油(you)(you)(you)(you)(you)(you)泵與(yu)化(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)器(qi)(qi)之間(jian)。由于柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)機(ji)供給(gei)系中(zhong)(zhong)有三大(da)精(jing)密(mi)偶件，對柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)清(qing)(qing)(qing)潔(jie)程度(du)(du)要(yao)求較(jiao)高(gao)，且柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)中(zhong)(zhong)膠(jiao)質(zhi)(zhi)(zhi)含量(liang)較(jiao)高(gao)，為(wei)提高(gao)濾(lv)清(qing)(qing)(qing)效(xiao)率，柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)濾(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)一(yi)(yi)般有兩(liang)級甚至兩(liang)級以上，分為(wei)柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)粗、細(xi)濾(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)，也稱(cheng)為(wei)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)水(shui)分離器(qi)(qi)和(he)柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)精(jing)濾(lv)器(qi)(qi)。分別(bie)裝(zhuang)在(zai)柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)箱與(yu)輸油(you)(you)(you)(you)(you)(you)泵、輸油(you)(you)(you)(you)(you)(you)泵與(yu)噴油(you)(you)(you)(you)(you)(you)泵之間(jian)，有的(de)(de)(de)柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)機(ji)上還設有沉淀杯，用(yong)(yong)來(lai)沉淀柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)水(shui)分和(he)雜(za)質(zhi)(zhi)(zhi)。