“貨車(che)柴(chai)油(you)濾(lv)芯(xin)(xin)放(fang)水(shui)(shui)的(de)(de)流程比(bi)較(jiao)簡單，具體(ti)步(bu)驟(zou)為：1、將(jiang)(jiang)汽車(che)停(ting)在平坦且堅硬的(de)(de)路面上(shang)，熄火后(hou)將(jiang)(jiang)柴(chai)油(you)濾(lv)芯(xin)(xin)的(de)(de)出油(you)管從發動(dong)機內拔出來。2、將(jiang)(jiang)柴(chai)油(you)濾(lv)芯(xin)(xin)的(de)(de)罩子(zi)關閉(bi)。3、用扳手(shou)將(jiang)(jiang)柴(chai)油(you)濾(lv)芯(xin)(xin)的(de)(de)排氣口打開，使內外(wai)氣壓(ya)保(bao)持一(yi)致。4、將(jiang)(jiang)柴(chai)油(you)濾(lv)芯(xin)(xin)的(de)(de)藍(lan)色放(fang)水(shui)(shui)閥打開，使里面的(de)(de)水(shui)(shui)自然流出。5、水(shui)(shui)流出來后(hou)，將(jiang)(jiang)柴(chai)油(you)濾(lv)芯(xin)(xin)的(de)(de)排氣口、罩子(zi)關閉(bi)，然”

柴油格在發動機供油內,雖然與外界隔離,周圍環境中的雜質難以進入發動機,但柴油中仍有雜質.雜質分兩大類:
一類是內燃機零件在運轉中磨損下來的金屬粒和添加柴油時,從加油口進去的塵土灰砂。
另一類是(shi)有機物,呈黑色膠泥狀,這是(shi)內燃(ran)發劇(ju)烈運轉過(guo)程中(zhong)的高溫狀態(tai)下,因化學變化而產(chan)(chan)生(sheng)的物質.它(ta)們(men)使柴油燃(ran)燒產(chan)(chan)生(sheng)化學變化，其后果(guo)是(shi)：產(chan)(chan)生(sheng)大(da)量的煙(yan)(yan)塵影響內燃(ran)機壽命。一旦柴油濾清(qing)器失效。這些都是(shi)對機器性能極不利的，導致發動機冒黑煙(yan)(yan)，功率嚴重下降，迫使提(ti)前大(da)修。

柴油格保養常規編輯
1，每100~200小時（5000~10000公里）更換柴油格。
2，裝新旋裝式機油濾時，先在密封圈表面上抹上層薄層油，然后用手擰緊濾清器但不能超過3/轉，無把握時，也可啟動一下發動機，運轉2~3分鐘，看有無漏油。
3，油牌號按說明規定。盡量不實用劣質柴油。
4，每周檢查機油尺（油平面）。檢查機油色澤以及變稠、變稀情況。
5，發動機運行時，注意堅持柴油的質量，一旦發生問題，請及時更換
分類  2020PM派克燃油濾芯一手貨源

柴油格按結構分有可換式、旋裝式、離心式；按在系統中的布置可分為全流式、分流式。柴油格所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網、非織造布等。
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燃油濾芯基本介紹：

燃油(you)濾(lv)清(qing)器(qi)(qi)(qi)有柴(chai)油(you)濾(lv)清(qing)器(qi)(qi)(qi)、汽(qi)油(you)濾(lv)清(qing)器(qi)(qi)(qi)和天然(ran)氣濾(lv)清(qing)器(qi)(qi)(qi)三類。其作(zuo)用是濾(lv)除發動機燃油(you)氣系統中的(de)有害顆粒和水份，以保護油(you)泵(beng)油(you)嘴、缸套、活塞環等，減少磨(mo)損，避免堵塞。