“貨(huo)車柴(chai)油(you)濾(lv)芯放(fang)水的(de)(de)(de)流程比(bi)較簡單(dan)，具體(ti)步驟為：1、將(jiang)汽(qi)車停在平(ping)坦且堅硬的(de)(de)(de)路面上，熄(xi)火后將(jiang)柴(chai)油(you)濾(lv)芯的(de)(de)(de)出(chu)油(you)管從發動機(ji)內(nei)拔出(chu)來(lai)。2、將(jiang)柴(chai)油(you)濾(lv)芯的(de)(de)(de)罩(zhao)子(zi)關閉(bi)。3、用扳(ban)手將(jiang)柴(chai)油(you)濾(lv)芯的(de)(de)(de)排氣(qi)口打開，使(shi)內(nei)外氣(qi)壓保持一致。4、將(jiang)柴(chai)油(you)濾(lv)芯的(de)(de)(de)藍色放(fang)水閥打開，使(shi)里面的(de)(de)(de)水自(zi)然(ran)流出(chu)。5、水流出(chu)來(lai)后，將(jiang)柴(chai)油(you)濾(lv)芯的(de)(de)(de)排氣(qi)口、罩(zhao)子(zi)關閉(bi)，然(ran)”

柴油格在發動機供油內,雖然與外界隔離,周圍環境中的雜質難以進入發動機,但柴油中仍有雜質.雜質分兩大類:
一類是內燃機零件在運轉中磨損下來的金屬粒和添加柴油時,從加油口進去的塵土灰砂。
另一(yi)類(lei)是(shi)(shi)有機(ji)物,呈黑(hei)色膠(jiao)泥狀,這是(shi)(shi)內(nei)燃(ran)(ran)發(fa)劇烈運轉過程中的(de)高溫狀態下,因化學變化而產生的(de)物質.它(ta)們使柴(chai)油(you)(you)燃(ran)(ran)燒產生化學變化，其(qi)后果是(shi)(shi)：產生大量的(de)煙(yan)塵影響(xiang)內(nei)燃(ran)(ran)機(ji)壽命。一(yi)旦柴(chai)油(you)(you)濾清器(qi)失效。這些(xie)都是(shi)(shi)對機(ji)器(qi)性能極不(bu)利的(de)，導致(zhi)發(fa)動機(ji)冒(mao)黑(hei)煙(yan)，功率嚴重下降，迫使提前大修(xiu)。

柴油格保養常規編輯
1，每100~200小時（5000~10000公里）更換柴油格。
2，裝新旋裝式機油濾時，先在密封圈表面上抹上層薄層油，然后用手擰緊濾清器但不能超過3/轉，無把握時，也可啟動一下發動機，運轉2~3分鐘，看有無漏油。
3，油牌號按說明規定。盡量不實用劣質柴油。
4，每周檢查機油尺（油平面）。檢查機油色澤以及變稠、變稀情況。
5，發(fa)動機運(yun)行時(shi)，注意堅持柴油的質量，一旦發(fa)生問題，請(qing)及時(shi)更換

RE509672強鹿燃油濾芯保質保量

分類
柴油格按結構分有可換式、旋裝式、離心式；按在系統中的布置可分為全流式、分流式。柴油格所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網、非織造布等。
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燃油濾芯基本介紹：

燃油(you)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)(qi)有柴(chai)油(you)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)(qi)、汽油(you)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)(qi)和(he)天(tian)然氣濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)(qi)三(san)類。其作(zuo)用是濾(lv)(lv)除發動機燃油(you)氣系統中的有害顆粒和(he)水份(fen)，以(yi)保護(hu)油(you)泵油(you)嘴、缸套、活塞環等，減少磨損，避免堵(du)塞。