由(you)于(yu)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)本身念度(du)大，機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)中(zhong)雜質含量(liang)較高(gao)，為(wei)提高(gao)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)效率(lv) 機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)(qi)一般有(you)(you)(you)(you)三級，分別為(wei)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)集濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi) 機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)粗濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)和機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)細(xi)(xi)濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)。集濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)裝在機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)泵(beng)前油(you)(you)(you)(you)底殼中(zhong) 一般采用金屬(shu)濾(lv)(lv)(lv)網式(shi) 機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)粗濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)裝在加油(you)(you)(you)(you)泵(beng)后面 和主(zhu)油(you)(you)(you)(you)道(dao)串(chuan)聯 主(zhu)要有(you)(you)(you)(you)金屬(shu)刮片式(shi) 鋸(ju)末濾(lv)(lv)(lv)芯式(shi) 微(wei)孔濾(lv)(lv)(lv)紙(zhi)式(shi)幾種 現(xian)在主(zhu)要采用微(wei)孔濾(lv)(lv)(lv)紙(zhi)式(shi) 機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)細(xi)(xi)濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)裝在機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)泵(beng)后和主(zhu)油(you)(you)(you)(you)道(dao)并聯 主(zhu)要有(you)(you)(you)(you)微(wei)孔濾(lv)(lv)(lv)紙(zhi)和轉子(zi)式(shi)兩(liang)種 轉子(zi)式(shi)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)細(xi)(xi)濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)采用離心式(shi)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing) 沒有(you)(you)(you)(you)濾(lv)(lv)(lv)芯 有(you)(you)(you)(you)效的解(jie)決了機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)的通(tong)過性和濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)效率(lv)之間的矛盾。

為(wei)減小發動機(ji)中(zhong)(zhong)相(xiang)對運(yun)動機(ji)件(jian)(jian)之間的(de)(de)(de)(de)摩擦阻力(li) 減輕零件(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)磨(mo)(mo)損 加(jia)油(you)唄不斷輸送(song)到各(ge)運(yun)動機(ji)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)摩擦表(biao)面(mian) 形(xing)成潤(run)滑油(you)膜 進(jin)行潤(run)滑  機(ji)油(you)中(zhong)(zhong)本身(shen)含有(you)一(yi)定量的(de)(de)(de)(de)膠(jiao)質 雜(za)質  水分和添加(jia)劑 同時在發動機(ji)工(gong)作(zuo)過程(cheng)中(zhong)(zhong) 金(jin)屬磨(mo)(mo)屑(xie)的(de)(de)(de)(de)帶入 空(kong)氣(qi)中(zhong)(zhong)雜(za)物的(de)(de)(de)(de)進(jin)入 機(ji)油(you)氧(yang)化物的(de)(de)(de)(de)產生 使(shi)得機(ji)油(you)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)雜(za)質逐漸增多 若機(ji)油(you)布經過濾(lv)清直接(jie)進(jin)入潤(run)滑油(you)路 就會將機(ji)油(you)中(zhong)(zhong)含有(you)的(de)(de)(de)(de)雜(za)物帶入到運(yun)動副(fu)的(de)(de)(de)(de)摩擦表(biao)面(mian) 加(jia)速零件(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)磨(mo)(mo)損  降(jiang)低發動機(ji)的(de)(de)(de)(de)使(shi)用壽命 機(ji)油(you)濾(lv)清器的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用是濾(lv)除機(ji)油(you)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)雜(za)質 膠(jiao)質和水分 向各(ge)潤(run)滑部位輸送(song)清潔的(de)(de)(de)(de)機(ji)油(you)。

供應320/01433A  JCB杰西博機油濾芯

換機油時不換機油濾芯行(xing)不行(xing)?

大家都很重視機(ji)(ji)油(you)的(de)品質，卻忽視了機(ji)(ji)油(you)濾芯(xin)的(de)作用(yong)，其實機(ji)(ji)油(you)濾芯(xin)的(de)作用(yong)一(yi)點不比機(ji)(ji)油(you)小(xiao)。

換機(ji)油時不換機(ji)油濾芯(xin)行不行?

發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)工作時，零(ling)件摩擦表(biao)(biao)面(mian)產(chan)生的(de)(de)金屬磨屑、大氣中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)塵埃、燃(ran)料燃(ran)燒不(bu)*所(suo)產(chan)生的(de)(de)炭粒(li)都(dou)(dou)會滲入機(ji)(ji)(ji)油(you)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)，機(ji)(ji)(ji)油(you)本身也因受熱氧化(hua)(hua)而產(chan)生膠狀(zhuang)沉(chen)淀物(wu)，這(zhe)些雜質都(dou)(dou)會混合在(zai)機(ji)(ji)(ji)油(you)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)。如果把這(zhe)樣的(de)(de)臟機(ji)(ji)(ji)油(you)直接(jie)送到運(yun)動(dong)零(ling)件表(biao)(biao)面(mian)，機(ji)(ji)(ji)油(you)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械雜質就會成為(wei)磨料，加速零(ling)件的(de)(de)磨損，并且引起油(you)道(dao)堵塞及活(huo)塞環(huan)、氣門等零(ling)件膠結。因此(ci)必須在(zai)潤滑系中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)設有機(ji)(ji)(ji)油(you)濾(lv)清(qing)器，它的(de)(de)作用就是過濾(lv)機(ji)(ji)(ji)油(you)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)絕(jue)大部分雜質，保(bao)待機(ji)(ji)(ji)油(you)的(de)(de)清(qing)潔，使循環(huan)流(liu)動(dong)的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)油(you)在(zai)送往(wang)運(yun)動(dong)零(ling)件表(biao)(biao)面(mian)之(zhi)前得到凈(jing)化(hua)(hua)處理。保(bao)證摩擦表(biao)(biao)面(mian)的(de)(de)良好潤滑，延長其使用壽命。所(suo)以，機(ji)(ji)(ji)油(you)濾(lv)芯又(you)被稱為(wei)“發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)之(zhi)腎”。

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