機油濾(lv)芯(xin)分類(lei)和作用(yong)：

由(you)于機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)本身念度大，機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)中(zhong)雜質含量較高，為(wei)提高濾(lv)(lv)(lv)清效率 機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)濾(lv)(lv)(lv)清器(qi)(qi)(qi)一般(ban)有三級，分別為(wei)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)集濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)(qi) 機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)粗濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)(qi)和(he)(he)(he)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)細(xi)濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)(qi)。集濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)(qi)裝在機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)泵(beng)前油(you)(you)底殼(ke)中(zhong) 一般(ban)采用(yong)金(jin)屬(shu)濾(lv)(lv)(lv)網式 機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)粗濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)(qi)裝在加油(you)(you)泵(beng)后面 和(he)(he)(he)主油(you)(you)道串聯(lian) 主要有金(jin)屬(shu)刮片式 鋸末濾(lv)(lv)(lv)芯式 微孔(kong)濾(lv)(lv)(lv)紙(zhi)(zhi)式幾種(zhong) 現在主要采用(yong)微孔(kong)濾(lv)(lv)(lv)紙(zhi)(zhi)式 機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)細(xi)濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)(qi)裝在機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)泵(beng)后和(he)(he)(he)主油(you)(you)道并聯(lian) 主要有微孔(kong)濾(lv)(lv)(lv)紙(zhi)(zhi)和(he)(he)(he)轉(zhuan)子式兩種(zhong) 轉(zhuan)子式機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)細(xi)濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)(qi)采用(yong)離(li)心(xin)式濾(lv)(lv)(lv)清 沒有濾(lv)(lv)(lv)芯 有效的解決了機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)的通(tong)過性和(he)(he)(he)濾(lv)(lv)(lv)清效率之間的矛盾。

供應478736空壓機機油濾芯美觀耐用

為減小發動機(ji)(ji)中相(xiang)對運(yun)動機(ji)(ji)件之間的(de)(de)(de)(de)摩擦(ca)阻力(li) 減輕零(ling)件的(de)(de)(de)(de)磨損 加油(you)(you)(you)(you)唄(bai)不斷輸(shu)(shu)送到各(ge)運(yun)動機(ji)(ji)件的(de)(de)(de)(de)摩擦(ca)表面 形成潤滑油(you)(you)(you)(you)膜 進(jin)行潤滑  機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)中本(ben)身(shen)含(han)(han)有(you)一(yi)定量的(de)(de)(de)(de)膠質 雜(za)質  水分(fen)和添(tian)加劑 同(tong)時在(zai)發動機(ji)(ji)工作(zuo)過程中 金屬(shu)磨屑的(de)(de)(de)(de)帶(dai)入 空(kong)氣中雜(za)物(wu)的(de)(de)(de)(de)進(jin)入 機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)氧化(hua)物(wu)的(de)(de)(de)(de)產生 使得機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)中的(de)(de)(de)(de)雜(za)質逐漸(jian)增(zeng)多 若(ruo)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)布(bu)經過濾清直接進(jin)入潤滑油(you)(you)(you)(you)路 就會將機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)中含(han)(han)有(you)的(de)(de)(de)(de)雜(za)物(wu)帶(dai)入到運(yun)動副的(de)(de)(de)(de)摩擦(ca)表面 加速零(ling)件的(de)(de)(de)(de)磨損  降低發動機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)使用壽命 機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)濾清器(qi)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用是(shi)濾除機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)中的(de)(de)(de)(de)雜(za)質 膠質和水分(fen) 向各(ge)潤滑部位輸(shu)(shu)送清潔的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)。

換機油時不(bu)換機油濾芯行不(bu)行?

大(da)家都很重視機(ji)(ji)油的(de)品(pin)質，卻(que)忽視了機(ji)(ji)油濾(lv)(lv)芯(xin)的(de)作用(yong)，其(qi)實機(ji)(ji)油濾(lv)(lv)芯(xin)的(de)作用(yong)一點不(bu)比機(ji)(ji)油小。

換機(ji)油(you)時不換機(ji)油(you)濾芯行不行?

發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)工作時，零件(jian)(jian)摩擦表(biao)面(mian)(mian)產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)金(jin)屬磨(mo)屑(xie)、大(da)氣中的(de)(de)(de)(de)塵埃、燃(ran)料燃(ran)燒不*所產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)炭粒都(dou)會滲(shen)入機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油中，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油本身也因(yin)受(shou)熱(re)氧(yang)化(hua)而產生(sheng)膠狀(zhuang)沉淀物(wu)，這些雜質(zhi)都(dou)會混(hun)合在機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油中。如果(guo)把這樣(yang)的(de)(de)(de)(de)臟機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油直接送到(dao)(dao)運動(dong)零件(jian)(jian)表(biao)面(mian)(mian)，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油中的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械雜質(zhi)就會成(cheng)為磨(mo)料，加速零件(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)，并且引(yin)起油道堵(du)塞及活塞環、氣門等零件(jian)(jian)膠結。因(yin)此必(bi)須在潤(run)滑系中設有機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油濾清器，它的(de)(de)(de)(de)作用就是過濾機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油中絕大(da)部分(fen)雜質(zhi)，保待機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油的(de)(de)(de)(de)清潔(jie)，使循環流動(dong)的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油在送往運動(dong)零件(jian)(jian)表(biao)面(mian)(mian)之前得到(dao)(dao)凈(jing)化(hua)處(chu)理(li)。保證摩擦表(biao)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)良好(hao)潤(run)滑，延(yan)長其使用壽命。所以，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油濾芯又被(bei)稱為“發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)之腎”。

換機油時不換機油濾芯行不行?

供應478736空壓機機油濾芯美觀耐用

機油濾(lv)(lv)清器應該(gai)具(ju)有過(guo)濾(lv)(lv)能(neng)力強、流(liu)通阻(zu)力小、使用壽(shou)命長等(deng)性能(neng)。機油濾(lv)(lv)芯上有止回(hui)閥(fa)和旁通閥(fa)。旁通閥(fa)的(de)作用是當濾(lv)(lv)紙(zhi)由(you)于(yu)雜質過(guo)多導致堵(du)塞時(shi)用來應急輸送機油，止回(hui)閥(fa)的(de)作用是阻(zu)止機油流(liu)回(hui)油底殼。保證發(fa)動(dong)(dong)機在啟動(dong)(dong)后直(zhi)接形成油壓，盡可能(neng)的(de)減少發(fa)動(dong)(dong)機干摩擦(ca)是時(shi)間。