發(fa)現了(le)一(yi)(yi)件(jian)(jian)很有意思的(de)(de)事情，隨著(zhu)二(er)手車(che)(che)交(jiao)易量的(de)(de)不(bu)斷提(ti)升(sheng)，車(che)(che)主的(de)(de)動手能力是(shi)越(yue)來越(yue)強了(le)，看來大家對(dui)于汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)認識已(yi)經提(ti)升(sheng)了(le)一(yi)(yi)個等階，對(dui)于一(yi)(yi)些(xie)基礎的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)知(zhi)識也是(shi)如(ru)數家珍，所以越(yue)來越(yue)多的(de)(de)車(che)(che)主選擇自己動手“收拾愛(ai)車(che)(che)”。尤其是(shi)一(yi)(yi)些(xie)簡單的(de)(de)保養項目，比(bi)如(ru)換空(kong)氣、空(kong)調(diao)濾芯，簡單的(de)(de)檢查汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)零(ling)部件(jian)(jian)等。

但(dan)還是(shi)有很多(duo)車(che)主(zhu)搞錯了保養部件的更換周期(qi)，多(duo)花了不少冤枉(wang)錢(qian)。那么今天就針對“空氣濾(lv)芯的更換周期(qi)”來給(gei)大家講解一下(xia)。

空(kong)(kong)濾(lv)(lv)到(dao)底是啥？顧名思義，別管是空(kong)(kong)調濾(lv)(lv)芯(xin)還是空(kong)(kong)氣濾(lv)(lv)芯(xin)，他們的(de)作(zuo)用都是盡可能(neng)減少讓空(kong)(kong)氣中(zhong)的(de)雜質進(jin)入車中(zhong)，空(kong)(kong)氣濾(lv)(lv)芯(xin)是為(wei)發(fa)動(dong)機工作(zuo)的(de)，空(kong)(kong)調濾(lv)(lv)芯(xin)則(ze)是為(wei)乘坐在車廂內的(de)乘駕(jia)人員(yuan)準備的(de)。

空氣濾芯的作用   供應3825778-8空氣濾筒量大優惠

空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)濾(lv)芯的(de)(de)作(zuo)用很簡單，簡單講是濾(lv)除空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)中(zhong)微粒(li)(li)雜(za)質的(de)(de)裝置。因為發動機在工作(zuo)時需要大量(liang)的(de)(de)吸入外界空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)，通過空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)濾(lv)芯的(de)(de)過濾(lv)作(zuo)用將(jiang)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)中(zhong)“可吸入顆粒(li)(li)”濾(lv)除，之后進入（進氣(qi)(qi)(qi)道(dao)內(nei)或）氣(qi)(qi)(qi)缸與汽(qi)油(you)混(hun)合燃(ran)燒，如果空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)濾(lv)芯起不到應有的(de)(de)過濾(lv)作(zuo)用，那空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)中(zhong)較大的(de)(de)顆粒(li)(li)就(jiu)會(hui)進入發動機內(nei)燃(ran)燒，久而久之就(jiu)會(hui)造成各(ge)種各(ge)樣的(de)(de)故障，其中(zhong)典型的(de)(de)故障就(jiu)是拉缸！

空氣濾芯作為發動機抵抗沙塵和雜質的一道防線，普遍會安裝在發動機進氣管的后方，其目的就是阻止空氣中的沙塵、雜質、顆粒物進入發動機。同時，空氣濾芯還能保證有足夠量的潔凈空氣進入發動機中，這也有效的延長了發動機的使用壽命。供應3825778-8空氣濾筒量大優惠

無論高溫或嚴寒，只要我們打開空調，空調系統就會將外部
的空氣(qi)(qi)吸入(ru)車(che)廂內(nei)，空氣(qi)(qi)中的花粉、霧霾、灰塵等各種雜物(wu)也(ye)會(hui)順帶腳(jiao)進入(ru)車(che)廂中，在沒有空調濾(lv)芯時(shi)，車(che)內(nei)的空氣(qi)(qi)會(hui)變得(de)渾濁不堪(kan)，乘駕人員的身體(ti)健康也(ye)會(hui)因此下降。很多小伙伴(ban)還會(hui)對(dui)空氣(qi)(qi)中的有害物(wu)質(zhi)感到(dao)過(guo)敏，嚴(yan)重時(shi)甚至會(hui)造成心情煩躁，而影響(xiang)駕車(che)安全性(xing)。

空氣濾清器更換(huan)前后對比

當然事(shi)情還沒那么簡單，過了保(bao)養(yang)期還沒更換空氣濾(lv)清器，因為過濾(lv)效果差，吸氣困難導致汽油與空氣混合不足，容易產生(sheng)積碳并(bing)且動(dong)力下降；長期如此，油耗明顯增加，用(yong)車的成本就會增加不少。所以按照正(zheng)常(chang)(chang)保(bao)養(yang)周期更換空氣濾(lv)清器是(shi)非常(chang)(chang)關鍵的,否則傷了發動(dong)機(ji)，縮短了壽命(ming)，并(bing)且帶來一系列保(bao)養(yang)費用(yong)可(ke)是(shi)很煩惱(nao)的事(shi)。

之前(qian)有人做過(guo)一個實(shi)驗，如果把(ba)車(che)子的空氣濾(lv)清(qing)器拿掉，然后再照常開車(che)，結果氣缸的磨(mo)損程度(du)是裝(zhuang)了空濾(lv)車(che)子的八(ba)倍(bei)，活塞的磨(mo)損程度(du)三倍(bei)，活塞環九倍(bei)。

換句話說，沒有這(zhe)個空(kong)氣濾清(qing)器，發動機報廢(fei)也就是兩三年的(de)(de)事情，除此之外，它也有另(ling)外的(de)(de)危害。

空(kong)氣中這么多(duo)的(de)雜(za)(za)質(zhi)跑進(jin)去跟汽(qi)油(you)一起(qi)燃(ran)燒(shao)，就會造成(cheng)燃(ran)燒(shao)不充分(fen)，雜(za)(za)質(zhi)沉積殘留，產生積碳(tan)，于是車(che)子就動力不足、油(you)耗(hao)增加，然后進(jin)入這樣的(de)惡性循環，后車(che)子也就廢了。