11033998空壓機空氣濾芯進口濾材生產

空氣(qi)濾(lv)清器更換前(qian)后對比(bi)

當然(ran)事(shi)情還(huan)沒那么簡單，過了(le)保養期(qi)還(huan)沒更換空(kong)氣濾清器，因為過濾效果差，吸氣困難導致汽(qi)油(you)與空(kong)氣混合不足(zu)，容易產生積碳并(bing)且動力下降；長期(qi)如此，油(you)耗明顯增加，用車的成本就(jiu)會增加不少。所以按(an)照(zhao)正常(chang)保養周期(qi)更換空(kong)氣濾清器是非常(chang)關鍵的,否則傷了(le)發動機，縮短(duan)了(le)壽(shou)命，并(bing)且帶來一系列保養費(fei)用可是很煩(fan)惱的事(shi)。

之前有(you)人(ren)做過一個(ge)實(shi)驗，如果(guo)把車(che)子的(de)空(kong)氣濾(lv)(lv)清器拿(na)掉，然后再照常開(kai)車(che)，結果(guo)氣缸(gang)的(de)磨損程度是裝了(le)空(kong)濾(lv)(lv)車(che)子的(de)八(ba)倍，活塞的(de)磨損程度三倍，活塞環九(jiu)倍。

換句話說，沒(mei)有這個空氣濾清器，發動機報(bao)廢也就是兩三年的事情，除此之外，它也有另(ling)外的危害。

空氣中(zhong)這(zhe)么多的(de)雜質跑(pao)進去跟汽油(you)一(yi)起燃燒，就會造(zao)成燃燒不充分(fen)，雜質沉積殘(can)留，產生積碳，于是車(che)子就動力不足(zu)、油(you)耗增加，然后(hou)進入(ru)這(zhe)樣的(de)惡性循環，后(hou)車(che)子也就廢了。

使用不(bu)合格的空(kong)氣濾清器(qi)有哪些不(bu)良后果?

空(kong)氣濾清器是對(dui)空(kong)氣進(jin)行凈化的(de)設(she)備。空(kong)氣中的(de)塵埃、沙(sha)粒以及(ji)各種雜(za)質(zhi)，假如直接(jie)進(jin)入發(fa)動(dong)機(ji)氣缸焚燒，將加快(kuai)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)磨損，然后下降發(fa)動(dong)機(ji)的(de)運用壽命，乃至形成發(fa)動(dong)機(ji)的(de)嚴峻(jun)損壞。

空(kong)(kong)(kong)氣濾(lv)清(qing)(qing)器分為(wei)(wei)：干式(shi)空(kong)(kong)(kong)氣濾(lv)清(qing)(qing)器、濕式(shi)空(kong)(kong)(kong)氣濾(lv)清(qing)(qing)器，其間干式(shi)空(kong)(kong)(kong)氣濾(lv)清(qing)(qing)器是轎車車型(xing)上常用的，濾(lv)清(qing)(qing)器資料為(wei)(wei)濾(lv)紙或無紡布(bu)。為(wei)(wei)了添加(jia)(jia)空(kong)(kong)(kong)氣經過面積，濾(lv)芯(xin)大都加(jia)(jia)工出(chu)許多(duo)細微的褶皺。當(dang)濾(lv)清(qing)(qing)器輕(qing)度污損時，能夠運(yun)用壓(ya)縮空(kong)(kong)(kong)氣吹凈(jing)，當(dang)濾(lv)清(qing)(qing)器污損嚴(yan)峻時應當(dang)及時替(ti)換新濾(lv)芯(xin)。

一般來說，空氣濾清器沒有精確的替換時刻，它是依據車輛運用的環境來確認的，但替換時刻長不超越1年，車輛行進間隔不超越1.5萬公里。 11033998空壓機空氣濾芯進口濾材生產

空氣濾(lv)清(qing)器(qi)不定期替(ti)換會(hui)呈現的問(wen)題

假如(ru)濾清器堵塞(sai)嚴峻，將(jiang)使進(jin)氣阻力添(tian)加，發動(dong)機功(gong)率下降。一起因為空氣阻力添(tian)加，也會讓行車電(dian)腦判(pan)別添(tian)加吸進(jin)的汽油(you)量，導致混(hun)合氣份額(e)過濃(nong)，然(ran)后使發動(dong)機作業狀況變差，添(tian)加燃(ran)料耗費，也簡單發生積(ji)炭。

運用殘次空氣濾清(qing)器的結果

合(he)格(ge)的(de)(de)空氣里濾(lv)清(qing)器(qi)，能(neng)夠確保發動(dong)機(ji)作業時所(suo)需(xu)求的(de)(de)進氣量(liang)(liang)，并(bing)過(guo)濾(lv)掉空氣中的(de)(de)異(yi)物(wu)(wu)。殘次的(de)(de)濾(lv)清(qing)器(qi)濾(lv)芯，制造資料(liao)質量(liang)(liang)較差(cha)，導致(zhi)進氣量(liang)(liang)過(guo)大或(huo)過(guo)小，乃至(zhi)起不到過(guo)濾(lv)作用，異(yi)物(wu)(wu)易進入發動(dong)機(ji)，使得發動(dong)機(ji)嚴峻磨(mo)損(sun)。

別的(de)，殘次空氣濾清器(qi)的(de)運用壽(shou)命也是較低，一般運用幾百(bai)公里之后(hou)就會很(hen)臟，且殘次濾清器(qi)使進氣阻(zu)力添(tian)加(jia)(jia)，發動(dong)機(ji)功率(lv)下降(jiang)或添(tian)加(jia)(jia)油耗，易發生積(ji)炭。

貨車空(kong)(kong)氣(qi)濾(lv)(lv)芯長期(qi)不換的(de)話會(hui)堵塞進氣(qi)道(dao)影響發動機進氣(qi)量(liang)，導致(zhi)加速無力(li)，油耗增大，空(kong)(kong)調(diao)濾(lv)(lv)芯長時間不換也(ye)會(hui)堵塞，尤其夏天開空(kong)(kong)調(diao)風(feng)(feng)道(dao)出風(feng)(feng)口可能會(hui)沒(mei)什么冷氣(qi)，一(yi)般(ban)空(kong)(kong)調(diao)濾(lv)(lv)芯建議一(yi)年更換一(yi)次(ci)，空(kong)(kong)氣(qi)濾(lv)(lv)芯建議20000公(gong)里更換一(yi)次(ci)。空(kong)(kong)氣(qi)濾(lv)(lv)芯能將(jiang)進入(ru)發動機的(de)灰塵(chen)和道(dao)路(lu)塵(chen)土阻擋在外，這些硬質微粒(li)將(jiang)造成發動機內(nei)部磨損(sun)，引(yin)起汽(qi)缸表(biao)面(mian)劃傷，吸附在緊(jin)密配合的(de)零件的(de)表(biao)面(mian)，并(bing)造成外露和潤滑部件的(de)表(biao)面(mian)磨損(sun)。