燃(ran)油濾芯基本(ben)介紹：

燃(ran)油(you)濾(lv)清(qing)器(qi)有(you)柴油(you)濾(lv)清(qing)器(qi)、汽油(you)濾(lv)清(qing)器(qi)和天然氣濾(lv)清(qing)器(qi)三類(lei)。其作用是濾(lv)除發動機(ji)燃(ran)油(you)氣系統中的有(you)害顆粒和水份，以保護油(you)泵油(you)嘴、缸套、活塞環(huan)等，減少(shao)磨損，避免堵塞。

柴油濾清(qing)器(qi) 21040558發電機組燃油濾芯型號齊全

柴油(you)濾(lv)清(qing)器(qi)的(de)結(jie)構大致與機(ji)油(you)濾(lv)清(qing)器(qi)相同，有(you)(you)可換式和旋裝式兩種。但其(qi)承(cheng)受的(de)工作壓力(li)和耐油(you)溫(wen)要(yao)求較機(ji)油(you)濾(lv)清(qing)器(qi)低得多(duo)，而其(qi)過濾(lv)效率的(de)要(yao)求卻比(bi)機(ji)油(you)濾(lv)清(qing)器(qi)高得多(duo)。柴油(you)濾(lv)清(qing)器(qi)的(de)濾(lv)芯(xin)多(duo)采用(yong)濾(lv)紙，也有(you)(you)采用(yong)毛氈或高分(fen)子材料的(de)。  

柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)濾清器(qi)又可以(yi)分(fen)(fen)(fen)為柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)水(shui)分(fen)(fen)(fen)離器(qi)，柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)精(jing)濾器(qi)。油(you)(you)(you)水(shui)分(fen)(fen)(fen)離器(qi)的(de)(de)重要(yao)功(gong)能(neng)就(jiu)是(shi)分(fen)(fen)(fen)離柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)中的(de)(de)水(shui)。水(shui)的(de)(de)存在對于柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)機供油(you)(you)(you)系統(tong)危害極大，銹(xiu)蝕、磨損(sun)、卡死甚至會(hui)(hui)惡化(hua)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)的(de)(de)燃(ran)燒(shao)過(guo)程(cheng)。由(you)于中國柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)中的(de)(de)含硫量較高(gao)(gao)，在燃(ran)燒(shao)發(fa)生時，甚至會(hui)(hui)和水(shui)反應生成硫酸腐蝕發(fa)動(dong)機部件。傳(chuan)統(tong)的(de)(de)除(chu)水(shui)方(fang)式主(zhu)要(yao)是(shi)沉淀(dian)，通過(guo)漏斗結構。國三以(yi)上排放(fang)的(de)(de)發(fa)動(dong)機對水(shui)分(fen)(fen)(fen)離提出(chu)更高(gao)(gao)的(de)(de)要(yao)求，高(gao)(gao)的(de)(de)要(yao)求就(jiu)需要(yao)采用高(gao)(gao)性能(neng)的(de)(de)過(guo)濾介質。    柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)精(jing)濾器(qi)是(shi)用來過(guo)濾柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)中細小的(de)(de)顆粒，在國三以(yi)上排放(fang)的(de)(de)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)發(fa)動(dong)機主(zhu)要(yao)是(shi)針(zhen)對3－5微米(mi)顆粒的(de)(de)過(guo)濾效率(lv)。  

目前高性(xing)能(neng)的柴油濾清器(qi)(qi)（滿足(zu)國(guo)三以上排放電控柴油發動機要(yao)求），包括水分離器(qi)(qi)和柴油精濾器(qi)(qi)，基本被國(guo)外公司壟斷(duan)，如博世（BOSCH），曼胡（Mann－Hummel），帕克(ke)（Parker），弗列加(jia)（Fleetgurad）等，國(guo)內的民族品牌(pai)有：達菲特（DIFITE）。  

汽(qi)油濾清(qing)器 

汽油(you)濾清(qing)器(qi)有化(hua)油(you)器(qi)式和電噴式之分，使(shi)用(yong)化(hua)油(you)器(qi)的(de)(de)汽油(you)發(fa)動機，汽油(you)濾清(qing)器(qi)位于(yu)(yu)輸油(you)泵進口(kou)一側，工作壓力(li)較小(xiao)，一般(ban)采(cai)(cai)用(yong)尼龍(long)外(wai)殼，電噴式發(fa)動機的(de)(de)汽油(you)濾清(qing)器(qi)位于(yu)(yu)輸油(you)泵的(de)(de)出口(kou)一側，工作壓力(li)較高，通常采(cai)(cai)用(yong)金屬(shu)外(wai)殼。汽油(you)濾清(qing)器(qi)的(de)(de)濾芯(xin)多(duo)采(cai)(cai)用(yong)濾紙(zhi)，也(ye)有使(shi)用(yong)尼龍(long)布、高分子材料的(de)(de)。  

汽油(you)濾清器由于汽油(you)發(fa)動機的燃燒方式與柴(chai)油(you)發(fa)動機不同，整體要求不如柴(chai)油(you)濾清器苛刻，所以價錢(qian)便宜。

2燃油濾清器更換技巧  21040558發電機組燃油濾芯型號齊全

普通(tong)汽油濾清(qing)器的結構(gou)：

汽油濾清器

下圖是普通(tong)直進直出式汽油濾清(qing)器(qi)的結構圖，汽油通(tong)過(guo)濾清(qing)器(qi)時會穿過(guo)濾紙，此(ci)時雜物會被(bei)濾紙吸附從而實(shi)現(xian)過(guo)濾功能。

汽油濾清器(qi)

我(wo)們剖開(kai)汽油(you)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)器可以(yi)看到(dao)里面(mian)是一個圓形(xing)帶(dai)有皺褶(zhe)的(de)結構，黃色(se)(se)的(de)就(jiu)是上面(mian)提到(dao)的(de)濾(lv)(lv)紙。剖開(kai)一個舊的(de)汽油(you)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)器會看到(dao)黃色(se)(se)的(de)濾(lv)(lv)紙變(bian)成(cheng)黑色(se)(se)，上面(mian)有眾多粘稠狀的(de)物質。

汽(qi)車保(bao)養(yang)的周(zhou)期(qi)性非(fei)常強，很多項目都有其特定的周(zhou)期(qi)，比如換(huan)機油、換(huan)玻璃水、換(huan)火花塞(sai)等(deng)等(deng)。當然(ran)，其實保(bao)養(yang)周(zhou)期(qi)只(zhi)是(shi)(shi)(shi)(shi)類似一(yi)種建議(yi)，并不是(shi)(shi)(shi)(shi)非(fei)要執行的，很多項目是(shi)(shi)(shi)(shi)存在緩沖期(qi)。就(jiu)(jiu)拿換(huan)機油來(lai)說，雖(sui)然(ran)一(yi)般(ban)情況是(shi)(shi)(shi)(shi)全合成機油一(yi)萬公里換(huan)一(yi)次，但也(ye)要根據車子的使用情況、用車環境(jing)等(deng)諸多因素來(lai)共同(tong)考(kao)慮(lv)。也(ye)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)說，如果平(ping)時車子用的少，用車環境(jing)比較理(li)想(xiang)，基(ji)本都是(shi)(shi)(shi)(shi)走空曠道路，而且(qie)駕駛者的駕駛習慣(guan)也(ye)不錯，那*可以延長更換(huan)機油的周(zhou)期(qi)。