1R-1807機油濾清器一手貨源
柴油濾清器 

柴油(you)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)的(de)(de)結構大致與機(ji)油(you)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)相同(tong)，有(you)可換(huan)式和(he)旋裝式兩種。但其承(cheng)受的(de)(de)工作壓力和(he)耐油(you)溫要求較機(ji)油(you)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)低得多，而其過濾(lv)(lv)效率的(de)(de)要求卻比(bi)機(ji)油(you)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)高得多。柴油(you)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)的(de)(de)濾(lv)(lv)芯多采用濾(lv)(lv)紙，也有(you)采用毛氈或高分子材料的(de)(de)。  

柴(chai)油(you)(you)濾清器(qi)(qi)又可(ke)以分(fen)(fen)為柴(chai)油(you)(you)水分(fen)(fen)離(li)器(qi)(qi)，柴(chai)油(you)(you)精(jing)濾器(qi)(qi)。油(you)(you)水分(fen)(fen)離(li)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)重要功能就是(shi)分(fen)(fen)離(li)柴(chai)油(you)(you)中的(de)(de)(de)(de)水。水的(de)(de)(de)(de)存在對于柴(chai)油(you)(you)機(ji)供油(you)(you)系統危害極(ji)大，銹(xiu)蝕、磨(mo)損(sun)、卡(ka)死甚(shen)至會(hui)惡化柴(chai)油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)燃燒過程。由于中國(guo)柴(chai)油(you)(you)中的(de)(de)(de)(de)含硫(liu)量(liang)較(jiao)高，在燃燒發生(sheng)時，甚(shen)至會(hui)和水反應生(sheng)成(cheng)硫(liu)酸腐蝕發動(dong)機(ji)部件。傳統的(de)(de)(de)(de)除水方式主要是(shi)沉淀(dian)，通過漏斗結構(gou)。國(guo)三以上(shang)排放(fang)的(de)(de)(de)(de)發動(dong)機(ji)對水分(fen)(fen)離(li)提出更高的(de)(de)(de)(de)要求，高的(de)(de)(de)(de)要求就需要采(cai)用(yong)高性能的(de)(de)(de)(de)過濾介質(zhi)。    柴(chai)油(you)(you)精(jing)濾器(qi)(qi)是(shi)用(yong)來(lai)過濾柴(chai)油(you)(you)中細小的(de)(de)(de)(de)顆(ke)粒，在國(guo)三以上(shang)排放(fang)的(de)(de)(de)(de)柴(chai)油(you)(you)發動(dong)機(ji)主要是(shi)針對3－5微米顆(ke)粒的(de)(de)(de)(de)過濾效率。  

目(mu)前(qian)高性能(neng)的柴(chai)油濾(lv)清器(qi)(qi)（滿足國(guo)三以(yi)上(shang)排放電控柴(chai)油發動機要求(qiu)），包(bao)括水(shui)分離器(qi)(qi)和柴(chai)油精濾(lv)器(qi)(qi)，基本被(bei)國(guo)外公司壟斷，如博世(shi)（BOSCH），曼胡（Mann－Hummel），帕(pa)克（Parker），弗(fu)列加（Fleetgurad）等(deng)，國(guo)內的民族品牌(pai)有：達菲特（DIFITE）。  

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汽(qi)油濾清器 

汽油(you)濾清(qing)器(qi)有化(hua)油(you)器(qi)式(shi)和電噴式(shi)之分，使用化(hua)油(you)器(qi)的(de)汽油(you)發動機(ji)，汽油(you)濾清(qing)器(qi)位于(yu)輸油(you)泵進(jin)口(kou)(kou)一(yi)側(ce)，工作壓力(li)(li)較小，一(yi)般采用尼(ni)(ni)龍外殼，電噴式(shi)發動機(ji)的(de)汽油(you)濾清(qing)器(qi)位于(yu)輸油(you)泵的(de)出口(kou)(kou)一(yi)側(ce)，工作壓力(li)(li)較高(gao)(gao)，通常采用金屬外殼。汽油(you)濾清(qing)器(qi)的(de)濾芯多(duo)采用濾紙，也有使用尼(ni)(ni)龍布、高(gao)(gao)分子材料的(de)。  

汽油(you)濾清(qing)器(qi)由于(yu)汽油(you)發動(dong)機的燃(ran)燒(shao)方(fang)式與柴(chai)(chai)油(you)發動(dong)機不同(tong)，整體要(yao)求不如柴(chai)(chai)油(you)濾清(qing)器(qi)苛刻，所以價錢便宜。

2燃油濾(lv)清器(qi)更(geng)換(huan)技巧

普通(tong)汽油濾(lv)清器的結構：

汽油濾清器

下圖是普(pu)通直進直出式汽(qi)油(you)濾(lv)清(qing)器(qi)的結(jie)構圖，汽(qi)油(you)通過(guo)濾(lv)清(qing)器(qi)時(shi)會(hui)(hui)穿過(guo)濾(lv)紙，此時(shi)雜物會(hui)(hui)被濾(lv)紙吸附(fu)從而實現過(guo)濾(lv)功(gong)能。

汽油濾(lv)清器(qi)

我們剖開汽油(you)濾清器可以看到(dao)里面是一個圓形帶(dai)有皺(zhou)褶的(de)(de)結構，黃色的(de)(de)就是上面提到(dao)的(de)(de)濾紙。剖開一個舊(jiu)的(de)(de)汽油(you)濾清器會看到(dao)黃色的(de)(de)濾紙變(bian)成黑色，上面有眾(zhong)多粘稠狀的(de)(de)物質。

汽(qi)車保養(yang)的(de)(de)周期(qi)性非常強(qiang)，很(hen)多(duo)項目(mu)都(dou)有(you)其特定的(de)(de)周期(qi)，比如(ru)換(huan)(huan)機油(you)、換(huan)(huan)玻(bo)璃水、換(huan)(huan)火花塞(sai)等(deng)等(deng)。當然(ran)(ran)，其實保養(yang)周期(qi)只(zhi)是(shi)類似一(yi)種建(jian)議，并不是(shi)非要執行的(de)(de)，很(hen)多(duo)項目(mu)是(shi)存(cun)在緩沖期(qi)。就拿(na)換(huan)(huan)機油(you)來說，雖(sui)然(ran)(ran)一(yi)般情況(kuang)是(shi)全合成機油(you)一(yi)萬公(gong)里換(huan)(huan)一(yi)次，但也要根據車子的(de)(de)使用情況(kuang)、用車環境等(deng)諸(zhu)多(duo)因素來共同考慮。也就是(shi)說，如(ru)果平時車子用的(de)(de)少(shao)，用車環境比較理想，基本都(dou)是(shi)走(zou)空曠道路(lu)，而且駕(jia)(jia)駛者的(de)(de)駕(jia)(jia)駛習慣(guan)也不錯，那*可以延長更換(huan)(huan)機油(you)的(de)(de)周期(qi)。