1R-0750濾芯適用于挖掘機 工程機械燃油濾芯

“貨車柴(chai)油濾(lv)(lv)芯放水(shui)的(de)流(liu)程比較(jiao)簡單，具體步驟為(wei)：1、將(jiang)汽車停在平坦且堅(jian)硬的(de)路面(mian)(mian)上(shang)，熄火后將(jiang)柴(chai)油濾(lv)(lv)芯的(de)出(chu)油管從發動機內拔出(chu)來。2、將(jiang)柴(chai)油濾(lv)(lv)芯的(de)罩(zhao)子(zi)關閉。3、用扳手(shou)將(jiang)柴(chai)油濾(lv)(lv)芯的(de)排(pai)氣口打(da)開(kai)，使(shi)內外氣壓保持一致。4、將(jiang)柴(chai)油濾(lv)(lv)芯的(de)藍色放水(shui)閥打(da)開(kai)，使(shi)里面(mian)(mian)的(de)水(shui)自(zi)然流(liu)出(chu)。

柴(chai)油格在發動機供油內,雖(sui)然與外界(jie)隔離,周圍環境中(zhong)的雜質(zhi)難(nan)以進入(ru)發動機,但柴(chai)油中(zhong)仍有雜質(zhi).雜質(zhi)分兩大類:

一(yi)類是(shi)內燃(ran)機零件在(zai)運轉中(zhong)磨損下來的金(jin)屬粒和添加(jia)柴油(you)(you)時(shi),從加(jia)油(you)(you)口進去的塵(chen)土灰(hui)砂。

另一類是有(you)機(ji)物,呈黑(hei)色膠泥狀(zhuang),這是內燃(ran)發劇烈運轉過程(cheng)中(zhong)的高溫狀(zhuang)態下(xia),因化(hua)(hua)學變(bian)化(hua)(hua)而產(chan)生(sheng)的物質.它們使柴油燃(ran)燒(shao)產(chan)生(sheng)化(hua)(hua)學變(bian)化(hua)(hua)，其后果是：產(chan)生(sheng)大量(liang)的煙塵(chen)影(ying)響(xiang)內燃(ran)機(ji)壽命。一旦柴油濾清(qing)器失效。這些都是對機(ji)器性(xing)能極不利的，導致發動(dong)機(ji)冒黑(hei)煙，功率嚴重下(xia)降，迫(po)使提前大修。

柴油格保養常規編輯

1，每100~200小時(shi)（5000~10000公里）更(geng)換柴油格。

2，裝新旋裝式(shi)機油(you)濾(lv)時(shi)，先在密(mi)封圈表面上抹上層(ceng)薄(bo)層(ceng)油(you)，然(ran)后用手擰緊濾(lv)清器但不能超過3/轉，無把握(wo)時(shi)，也可啟動一下發動機，運轉2~3分(fen)鐘，看有無漏油(you)。

3，油牌號(hao)按說(shuo)明(ming)規定。盡量不實用劣質柴油。

4，每(mei)周檢(jian)查機油尺（油平面）。檢(jian)查機油色澤以及變稠、變稀情況(kuang)。

5，發動機運行時(shi)，注意堅持(chi)柴油的(de)質量(liang)，一(yi)旦發生問題，請及時(shi)更換

分類

柴油格按結(jie)構分有可換式(shi)(shi)、旋裝式(shi)(shi)、離心式(shi)(shi)；按在系統中的布置可分為(wei)全流(liu)式(shi)(shi)、分流(liu)式(shi)(shi)。柴油格所使用的過濾(lv)材料有濾(lv)紙(zhi)、毛(mao)氈、金屬網(wang)、非(fei)織造(zao)布等。

燃油濾芯(xin)基(ji)本介(jie)紹：

燃油(you)(you)濾(lv)清(qing)器(qi)(qi)有(you)柴油(you)(you)濾(lv)清(qing)器(qi)(qi)、汽油(you)(you)濾(lv)清(qing)器(qi)(qi)和(he)(he)天(tian)然氣濾(lv)清(qing)器(qi)(qi)三(san)類(lei)。其(qi)作(zuo)用是濾(lv)除發動(dong)機燃油(you)(you)氣系(xi)統中(zhong)的有(you)害顆粒和(he)(he)水份(fen)，以保護油(you)(you)泵油(you)(you)嘴(zui)、缸套、活塞環(huan)等(deng)，減(jian)少磨(mo)損，避(bi)免堵塞。

柴油濾清(qing)器 

 1R-0750濾芯適用于挖掘機 工程機械燃油濾芯

柴油濾(lv)清器的(de)結構大致(zhi)與機油濾(lv)清器相同，有(you)可(ke)換式和旋(xuan)裝式兩種。但其承受的(de)工作壓(ya)力和耐油溫要求較機油濾(lv)清器低得(de)多(duo)，而其過濾(lv)效率的(de)要求卻比機油濾(lv)清器高得(de)多(duo)。柴油濾(lv)清器的(de)濾(lv)芯多(duo)采用濾(lv)紙，也有(you)采用毛氈或(huo)高分子材料的(de)。  

柴(chai)油(you)(you)濾(lv)(lv)(lv)清器(qi)(qi)又可以分(fen)(fen)為(wei)柴(chai)油(you)(you)水(shui)(shui)分(fen)(fen)離器(qi)(qi)，柴(chai)油(you)(you)精(jing)(jing)濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)。油(you)(you)水(shui)(shui)分(fen)(fen)離器(qi)(qi)的(de)(de)重要(yao)(yao)功能就是(shi)分(fen)(fen)離柴(chai)油(you)(you)中(zhong)的(de)(de)水(shui)(shui)。水(shui)(shui)的(de)(de)存在(zai)對于柴(chai)油(you)(you)機供油(you)(you)系(xi)統(tong)危(wei)害極大，銹蝕、磨損、卡死甚(shen)至會(hui)惡化柴(chai)油(you)(you)的(de)(de)燃燒過(guo)程。由(you)于中(zhong)國(guo)柴(chai)油(you)(you)中(zhong)的(de)(de)含硫量較高(gao)，在(zai)燃燒發(fa)生(sheng)時，甚(shen)至會(hui)和水(shui)(shui)反應生(sheng)成硫酸腐蝕發(fa)動(dong)(dong)機部件(jian)。傳統(tong)的(de)(de)除水(shui)(shui)方(fang)式主要(yao)(yao)是(shi)沉淀，通過(guo)漏斗結構(gou)。國(guo)三以上排放的(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)機對水(shui)(shui)分(fen)(fen)離提出更高(gao)的(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu)，高(gao)的(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu)就需要(yao)(yao)采用高(gao)性能的(de)(de)過(guo)濾(lv)(lv)(lv)介質。    柴(chai)油(you)(you)精(jing)(jing)濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)是(shi)用來過(guo)濾(lv)(lv)(lv)柴(chai)油(you)(you)中(zhong)細小的(de)(de)顆(ke)粒，在(zai)國(guo)三以上排放的(de)(de)柴(chai)油(you)(you)發(fa)動(dong)(dong)機主要(yao)(yao)是(shi)針對3－5微(wei)米(mi)顆(ke)粒的(de)(de)過(guo)濾(lv)(lv)(lv)效率。