AF25553適用于發電機組空氣濾芯生產廠家

① 空氣(qi)濾清器的作(zuo)用

空氣濾(lv)清器是對空氣進行(xing)凈化的(de)裝置(zhi)。

空氣中的灰塵、砂粒以及各種雜質如果直接進入發動(dong)機氣缸(gang)燃(ran)燒，它們將加速發動(dong)機的磨損(sun)，從(cong)而降低發動(dong)機的使(shi)用(yong)壽命甚(shen)至(zhi)造成發動(dong)機的嚴重損(sun)壞(huai)。

空氣濾清器(qi)裝(zhuang)在化(hua)油(you)器(qi)或進氣管的前方(fang)，起到濾除空氣中灰塵，砂粒(li)的作用(yong)，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

② 空氣濾清器的構成

空氣濾清器的材料為濾紙或無紡布。AF25553適用于發電機組空氣濾芯生產廠家

為了增(zeng)加(jia)(jia)空氣通過面積，濾芯大都加(jia)(jia)工出許多細小(xiao)的摺皺(zhou)。

當濾芯(xin)輕(qing)度污損時(shi)(shi)，可以使用壓縮空氣吹(chui)凈，當濾芯(xin)污損嚴重時(shi)(shi)應當及時(shi)(shi)更換(huan)新芯(xin)。

一般來說，空氣濾(lv)芯并沒有準(zhun)確(que)的(de)(de)(de)(de)更換(huan)時(shi)(shi)(shi)間，它是根據車輛(liang)(liang)使用的(de)(de)(de)(de)環境來確(que)定的(de)(de)(de)(de)，因此對空氣濾(lv)芯的(de)(de)(de)(de)檢查不應僅(jin)僅(jin)以規定的(de)(de)(de)(de)公里數為準(zhun),要結合自己車輛(liang)(liang)行駛的(de)(de)(de)(de)環境決定清理(li)、更換(huan)濾(lv)芯的(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)間或里程。建議每次更換(huan)機油保(bao)養的(de)(de)(de)(de)同時(shi)(shi)(shi),檢查空氣濾(lv)芯的(de)(de)(de)(de)污染(ran)情況，若(ruo)污染(ran)情況比較嚴重，應及時(shi)(shi)(shi)更換(huan)。

未定(ding)期更換的危害

，汽(qi)車發(fa)動機(ji)是非常(chang)精(jing)密(mi)的(de)機(ji)件，極小的(de)雜質都(dou)會(hui)損傷(shang)發(fa)動機(ji)。因此，空(kong)氣(qi)(qi)在進入氣(qi)(qi)缸(gang)之前，必須(xu)先經(jing)過空(kong)氣(qi)(qi)濾(lv)清(qing)器(qi)的(de)細密(mi)的(de)過濾(lv)，才能(neng)進入氣(qi)(qi)缸(gang)。空(kong)氣(qi)(qi)濾(lv)芯就像是人(ren)一樣。若(ruo)空(kong)氣(qi)(qi)濾(lv)清(qing)器(qi)不能(neng)有效地濾(lv)除空(kong)氣(qi)(qi)中的(de)懸浮顆(ke)粒物，輕者加速(su)汽(qi)缸(gang)、活塞及活塞環(huan)的(de)磨損，重(zhong)則(ze)造(zao)成汽(qi)缸(gang)拉傷(shang)，縮(suo)短發(fa)動機(ji)的(de)使用壽命。

干凈的(de)汽(qi)(qi)油需要與純凈的(de)空(kong)(kong)氣混合燃燒才能(neng)發揮大的(de)燃油經濟(ji)性。我們可(ke)以(yi)看到下圖(tu)空(kong)(kong)氣濾清器外(wai)觀(guan)的(de)對(dui)比，是非常明(ming)顯，如果超出更(geng)換范圍空(kong)(kong)氣濾清器將失(shi)去過濾空(kong)(kong)氣進入發動機(ji)內的(de)雜質，如此一(yi)(yi)來，對(dui)發動內部活塞、進排氣門(men)、活塞環、汽(qi)(qi)缸的(de)保護就失(shi)去作(zuo)用(yong)，夸(kua)張想象一(yi)(yi)下，發動機(ji)在(zai)3000轉速(su)的(de)時候，汽(qi)(qi)缸里面含有一(yi)(yi)些(xie)小沙子(zi)一(yi)(yi)起摩擦會(hui)是什么情況(kuang)？

空氣濾清器更換前后(hou)對比

當然事(shi)情(qing)還沒那么簡單(dan)，過了(le)保養期(qi)(qi)還沒更(geng)(geng)換空(kong)氣濾(lv)清器(qi)，因為過濾(lv)效(xiao)果(guo)差，吸(xi)氣困難(nan)導致汽(qi)油(you)與空(kong)氣混(hun)合不足，容易產生積(ji)碳并(bing)且(qie)動力下(xia)降；長期(qi)(qi)如此，油(you)耗明顯增(zeng)加，用(yong)(yong)車的(de)成本就會增(zeng)加不少。所(suo)以按照正常(chang)保養周期(qi)(qi)更(geng)(geng)換空(kong)氣濾(lv)清器(qi)是非常(chang)關鍵的(de),否則傷了(le)發動機，縮短了(le)壽(shou)命，并(bing)且(qie)帶來一系列保養費用(yong)(yong)可是很(hen)煩(fan)惱的(de)事(shi)。

之前(qian)有人做過一個實驗，如果把車(che)(che)子(zi)的(de)空氣(qi)濾清(qing)器拿(na)掉，然后(hou)再照常開車(che)(che)，結果氣(qi)缸的(de)磨(mo)損程(cheng)度(du)是(shi)裝(zhuang)了(le)空濾車(che)(che)子(zi)的(de)八倍(bei)，活(huo)(huo)塞的(de)磨(mo)損程(cheng)度(du)三倍(bei)，活(huo)(huo)塞環九(jiu)倍(bei)。

換句話說，沒有這個空氣(qi)濾清器，發動機報廢也(ye)就是(shi)兩三(san)年的事情，除(chu)此之外(wai)，它(ta)也(ye)有另外(wai)的危(wei)害。

空氣中這(zhe)么多的雜質跑(pao)進去跟汽(qi)油(you)(you)一(yi)起(qi)燃(ran)燒(shao)，就(jiu)會造成燃(ran)燒(shao)不(bu)充(chong)分，雜質沉(chen)積殘留，產生積碳，于是(shi)車子(zi)就(jiu)動力不(bu)足、油(you)(you)耗增加，然后進入這(zhe)樣的惡(e)性循環，后車子(zi)也就(jiu)廢了。