運用殘次空氣濾清器的結果

　　合格的(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)里濾清(qing)器，能夠確保發動(dong)機(ji)作業(ye)時所需(xu)求的(de)(de)進氣(qi)(qi)量，并過濾掉空(kong)氣(qi)(qi)中的(de)(de)異物(wu)。殘(can)次的(de)(de)濾清(qing)器濾芯，制(zhi)造資料(liao)質量較(jiao)差，導致(zhi)進氣(qi)(qi)量過大或過小，乃至起不到(dao)過濾作用，異物(wu)易(yi)進入發動(dong)機(ji)，使得發動(dong)機(ji)嚴峻磨損。

　　別的，殘次空氣濾清器的運用壽命也是較低，一般運用幾百公里之后就會很臟，且殘次濾清器使進氣阻力添加，發動機功率下降或添加油耗，易發生積炭。60023849適用于挖掘機空氣外濾一手貨源

貨車(che)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)濾芯(xin)長期(qi)不換(huan)的話會(hui)(hui)堵塞(sai)進(jin)氣(qi)(qi)道影響(xiang)發動機(ji)進(jin)氣(qi)(qi)量，導致加(jia)速(su)無力，油耗增大，空(kong)(kong)(kong)調濾芯(xin)長時間不換(huan)也會(hui)(hui)堵塞(sai)，尤(you)其夏天開空(kong)(kong)(kong)調風道出風口可能會(hui)(hui)沒什么冷氣(qi)(qi)，一(yi)般空(kong)(kong)(kong)調濾芯(xin)建議(yi)一(yi)年(nian)更(geng)換(huan)一(yi)次(ci)，空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)濾芯(xin)建議(yi)20000公里更(geng)換(huan)一(yi)次(ci)。空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)濾芯(xin)能將(jiang)進(jin)入發動機(ji)的灰塵(chen)(chen)和道路(lu)塵(chen)(chen)土阻擋在外(wai)，這些(xie)硬質微粒將(jiang)造成發動機(ji)內(nei)部(bu)磨損，引起汽缸表(biao)(biao)面劃傷，吸附(fu)在緊密配(pei)合的零(ling)件(jian)的表(biao)(biao)面，并造成外(wai)露和潤(run)滑部(bu)件(jian)的表(biao)(biao)面磨損。

貨車空(kong)氣濾芯長期不換的后果(guo)

如果把車(che)子(zi)的(de)(de)這個空(kong)(kong)氣濾(lv)清器(qi)拿掉(diao)，然(ran)后再(zai)照常開車(che)，結(jie)果氣缸的(de)(de)磨損(sun)程度(du)是裝了(le)空(kong)(kong)濾(lv)車(che)子(zi)的(de)(de)八倍(bei)，活塞(sai)的(de)(de)磨損(sun)程度(du)三(san)(san)倍(bei)，活塞(sai)環九倍(bei)。換句(ju)話(hua)說，沒(mei)有(you)這個空(kong)(kong)氣濾(lv)清器(qi)，發(fa)動機(ji)報廢(fei)也(ye)就(jiu)(jiu)是兩三(san)(san)年(nian)的(de)(de)事情了(le)，除(chu)此之外，它也(ye)有(you)另外的(de)(de)危害。空(kong)(kong)氣中這么(me)多的(de)(de)雜質跑進(jin)去跟汽油(you)一起(qi)燃燒，就(jiu)(jiu)會造成燃燒不充(chong)分(fen)，雜質沉積殘留，產生(sheng)積碳，于是車(che)子(zi)就(jiu)(jiu)動力不足、油(you)耗(hao)增加(jia)，然(ran)后進(jin)入這樣(yang)的(de)(de)惡(e)性循(xun)環，后車(che)子(zi)也(ye)就(jiu)(jiu)廢(fei)了(le)。

空氣濾芯可以在劣質環境下工(gong)作：

空氣濾芯普遍使用在工程機車或者汽車的領域，它的使用原理是主要對空氣中的一些小顆粒物進行過濾作用，避免被吸附到哪些氣缸或者經理工作的儀器中，導致機器或汽車的損壞，空氣中的懸浮顆粒非常多，但是由于機器的工作環境要求嚴絲合縫，如果這樣的塵埃，吸附過多，可能在摩擦過程當中，長久下來對機器造成極大的損害，有了空氣濾芯之后一切就可以得到迎刃而解。60023849適用于挖掘機空氣外濾一手貨源

　　我(wo)們經常(chang)在汽車(che)檢修的(de)過程當中(zhong)(zhong)(zhong)，聽說(shuo)拉缸(gang)的(de)現象，這就是(shi)因為汽缸(gang)當中(zhong)(zhong)(zhong)吸附了太多的(de)浮沉，如果空(kong)(kong)氣(qi)濾芯質(zhi)量(liang)可靠(kao)品質(zhi)穩固，就不(bu)會出現拉缸(gang)，這種(zhong)小型(xing)的(de)儀器又(you)被稱(cheng)為，空(kong)(kong)氣(qi)濾清器，或(huo)者一些地方稱(cheng)為風(feng)格(ge)，在很(hen)多的(de)領域有廣(guang)泛(fan)的(de)應(ying)用，不(bu)管是(shi)一些工程機(ji)車(che)或(huo)者是(shi)嚴密(mi)的(de)實驗(yan)室中(zhong)(zhong)(zhong)，需(xu)要(yao)無菌操作的(de)空(kong)(kong)間，和一些汽車(che)的(de)發動機(ji)，基本上都需(xu)要(yao)這種(zhong)小型(xing)的(de)空(kong)(kong)氣(qi)濾清設備。

　　除(chu)此之外(wai)，空(kong)氣濾(lv)芯(xin)分成幾(ji)個不(bu)同(tong)的(de)(de)形制(zhi)，除(chu)了我(wo)們比(bi)較熟悉的(de)(de)過濾(lv)式(shi)(shi)，還(huan)有(you)復(fu)合(he)式(shi)(shi)，油浴式(shi)(shi)，離(li)心式(shi)(shi)，根據使(shi)用(yong)的(de)(de)地(di)點不(bu)同(tong)，選擇(ze)的(de)(de)方式(shi)(shi)也多(duo)種(zhong)多(duo)樣(yang)，現在汽車和拖拉機(ji)的(de)(de)型號(hao)不(bu)一(yi)樣(yang)，所以(yi)采取的(de)(de)空(kong)氣濾(lv)芯(xin)型號(hao)也不(bu)同(tong)，由于它是(shi)多(duo)孔和海(hai)綿結構的(de)(de)，吸附能力(li)非(fei)常強，但是(shi)使(shi)用(yong)的(de)(de)過程當中(zhong)我(wo)們也要注(zhu)意，定期的(de)(de)更換或(huo)者進行(xing)檢修，如果浮塵沾染(ran)過多(duo)就應該對它進行(xing)清洗，這樣(yang)就可以(yi)讓這種(zhong)空(kong)氣濾(lv)芯(xin)長久的(de)(de)工(gong)作在那些惡(e)劣的(de)(de)環(huan)境下(xia)。