柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)濾清(qing)器又可以(yi)分為柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)水(shui)(shui)分離(li)(li)器，柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)精濾器。油(you)(you)水(shui)(shui)分離(li)(li)器的(de)(de)重要(yao)(yao)功能就是分離(li)(li)柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)中(zhong)(zhong)的(de)(de)水(shui)(shui)。水(shui)(shui)的(de)(de)存在對(dui)于(yu)柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)機(ji)(ji)供油(you)(you)系(xi)統危害極大(da)，銹蝕、磨損(sun)、卡死甚至會惡化(hua)柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)的(de)(de)燃(ran)燒過(guo)程。由于(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)中(zhong)(zhong)的(de)(de)含硫(liu)量較高(gao)，在燃(ran)燒發(fa)生時，甚至會和(he)水(shui)(shui)反應生成硫(liu)酸腐蝕發(fa)動機(ji)(ji)部件。傳統的(de)(de)除水(shui)(shui)方式主(zhu)要(yao)(yao)是沉淀，通過(guo)漏斗結構。國(guo)三以(yi)上排放的(de)(de)發(fa)動機(ji)(ji)對(dui)水(shui)(shui)分離(li)(li)提出更(geng)高(gao)的(de)(de)要(yao)(yao)求，高(gao)的(de)(de)要(yao)(yao)求就需(xu)要(yao)(yao)采用高(gao)性(xing)能的(de)(de)過(guo)濾介質。    柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)精濾器是用來過(guo)濾柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)中(zhong)(zhong)細小的(de)(de)顆(ke)粒，在國(guo)三以(yi)上排放的(de)(de)柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)發(fa)動機(ji)(ji)主(zhu)要(yao)(yao)是針(zhen)對(dui)3－5微米顆(ke)粒的(de)(de)過(guo)濾效(xiao)率。  

目前高性(xing)能(neng)的柴油(you)濾清器（滿足國(guo)三以上排放電控柴油(you)發動機要求），包括水(shui)分離(li)器和柴油(you)精濾器，基本被國(guo)外公司(si)壟斷，如(ru)博世(shi)（BOSCH），曼胡（Mann－Hummel），帕克（Parker），弗列加（Fleetgurad）等，國(guo)內(nei)的民族品牌有：達菲特（DIFITE）。  

B222100000492適用于挖掘機柴油濾芯

汽油濾(lv)清器 

汽(qi)油(you)(you)(you)濾(lv)清(qing)器(qi)(qi)有(you)化油(you)(you)(you)器(qi)(qi)式(shi)和電(dian)噴式(shi)之分，使(shi)用(yong)化油(you)(you)(you)器(qi)(qi)的(de)汽(qi)油(you)(you)(you)發動機，汽(qi)油(you)(you)(you)濾(lv)清(qing)器(qi)(qi)位于(yu)輸油(you)(you)(you)泵進口(kou)一側(ce)，工作壓力較小(xiao)，一般采(cai)用(yong)尼龍(long)外殼(ke)，電(dian)噴式(shi)發動機的(de)汽(qi)油(you)(you)(you)濾(lv)清(qing)器(qi)(qi)位于(yu)輸油(you)(you)(you)泵的(de)出口(kou)一側(ce)，工作壓力較高，通(tong)常(chang)采(cai)用(yong)金(jin)屬(shu)外殼(ke)。汽(qi)油(you)(you)(you)濾(lv)清(qing)器(qi)(qi)的(de)濾(lv)芯多采(cai)用(yong)濾(lv)紙，也有(you)使(shi)用(yong)尼龍(long)布(bu)、高分子材料的(de)。  

汽(qi)油濾清器(qi)(qi)由于汽(qi)油發(fa)動(dong)機的燃燒方(fang)式與柴(chai)(chai)油發(fa)動(dong)機不同，整體要求不如柴(chai)(chai)油濾清器(qi)(qi)苛刻，所以價錢便宜。

2燃油濾清器更換技巧  B222100000492適用于挖掘機柴油濾芯

普通(tong)汽油濾清器的結構：

汽油(you)濾清(qing)器

下圖是普通(tong)直(zhi)進直(zhi)出式汽油(you)濾清器的結(jie)構圖，汽油(you)通(tong)過(guo)濾清器時(shi)會(hui)穿過(guo)濾紙(zhi)，此時(shi)雜物會(hui)被濾紙(zhi)吸附(fu)從(cong)而(er)實現過(guo)濾功能。

汽(qi)油濾清器

我們剖(pou)(pou)開(kai)汽(qi)(qi)油(you)濾清(qing)器(qi)(qi)可(ke)以(yi)看到(dao)里面(mian)是一(yi)個圓形(xing)帶有(you)皺(zhou)褶(zhe)的結(jie)構，黃色的就(jiu)是上面(mian)提到(dao)的濾紙。剖(pou)(pou)開(kai)一(yi)個舊的汽(qi)(qi)油(you)濾清(qing)器(qi)(qi)會看到(dao)黃色的濾紙變成(cheng)黑(hei)色，上面(mian)有(you)眾(zhong)多粘稠狀的物質。

汽(qi)車保(bao)養(yang)的周(zhou)期(qi)(qi)(qi)性非常(chang)強，很(hen)多(duo)項(xiang)目都有其(qi)特定的周(zhou)期(qi)(qi)(qi)，比如(ru)換機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)、換玻璃水、換火花塞等(deng)等(deng)。當然，其(qi)實(shi)保(bao)養(yang)周(zhou)期(qi)(qi)(qi)只是(shi)(shi)類似一(yi)(yi)種建議，并不是(shi)(shi)非要執行的，很(hen)多(duo)項(xiang)目是(shi)(shi)存在緩沖期(qi)(qi)(qi)。就(jiu)拿換機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)來(lai)說，雖(sui)然一(yi)(yi)般情況是(shi)(shi)全合成機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)一(yi)(yi)萬公里換一(yi)(yi)次，但也(ye)要根據(ju)車子的使(shi)用情況、用車環境等(deng)諸多(duo)因素來(lai)共同考慮(lv)。也(ye)就(jiu)是(shi)(shi)說，如(ru)果平(ping)時車子用的少，用車環境比較理想(xiang)，基本都是(shi)(shi)走空曠道路，而且(qie)駕駛者的駕駛習慣也(ye)不錯，那*可以延(yan)長(chang)更(geng)換機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)的周(zhou)期(qi)(qi)(qi)。

燃油濾芯使用多久需要更換一次？

汽(qi)車三(san)濾(lv)(lv)大家應該都知道，分(fen)別是(shi)機油(you)(you)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)、燃油(you)(you)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)和空(kong)氣濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)，其中，燃油(you)(you)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)也就是(shi)汽(qi)油(you)(you)濾(lv)(lv)芯，相(xiang)對而言，很(hen)多(duo)人覺得汽(qi)油(you)(you)濾(lv)(lv)芯并不那么重要(yao)，因為(wei)一般不會臟，這就導(dao)致平時保(bao)養的時候(hou)往(wang)往(wang)會忽視對汽(qi)油(you)(you)濾(lv)(lv)芯的更換。其實(shi)，汽(qi)油(you)(you)濾(lv)(lv)芯的重要(yao)性和機油(you)(you)濾(lv)(lv)芯以及空(kong)氣濾(lv)(lv)芯是(shi)等同的，同樣需要(yao)定期更換。