空氣濾(lv)清(qing)器分為：干(gan)式空氣濾(lv)清(qing)器、濕式空氣濾(lv)清(qing)器，其間干(gan)式空氣濾(lv)清(qing)器

是轎車車型上(shang)常用的，濾(lv)清器資(zi)料(liao)為濾(lv)紙或(huo)無紡布(bu)。為了添(tian)加(jia)空氣經過面積，濾(lv)

芯大都(dou)加工出許多細微(wei)的褶皺。當濾清器輕度污(wu)損時，能(neng)夠運用壓縮空氣(qi)吹(chui)凈，

當濾清器污損嚴峻時應當及時替換新濾芯。
　　
　　一般來說(shuo)，空氣(qi)濾清器(qi)沒(mei)有精確的替(ti)換時刻(ke)，它是依據(ju)車輛(liang)運用的環(huan)境來確

認的，但替換時刻長不超越1年，車輛行進間隔不超越1.5萬公里。
　　
　　空氣濾清器不定期替換會呈現的問題
　　
　　假如(ru)濾清器(qi)堵塞嚴峻，將使進氣阻(zu)力添加(jia)，發動機功率下降。一起因為空氣

阻力(li)添加(jia)，也會讓行(xing)車電腦(nao)判別添加(jia)吸進的汽油(you)量，導致混合氣(qi)份額過濃，然后

使發動機作業狀況變差，添加燃料耗費，也簡單發生積炭。
　　
　　運(yun)用(yong)殘次空氣濾清器的結(jie)果

　　
　　合格的空氣里濾清器，能夠(gou)確保發(fa)動機作業時(shi)所(suo)需求的進氣量，并(bing)過濾掉空

氣中的(de)異(yi)物。殘次的(de)濾(lv)清器濾(lv)芯(xin)，制造資料(liao)質量較差(cha)，導致進氣量過大或(huo)過小(xiao)，

乃至起不到過濾作用，異物易進入發動機，使得發動機嚴峻磨損。
　　
　　別的，殘次空氣濾清器(qi)的運用壽命也是較低，一般(ban)運用幾百(bai)公里之后就會很(hen)

臟，且殘次濾(lv)清器(qi)使進氣阻力(li)添(tian)加，發動(dong)機(ji)功(gong)率(lv)下降或(huo)添(tian)加油耗，易發生積炭。

貨(huo)車空氣(qi)濾芯長期不換的話(hua)會堵塞(sai)進(jin)(jin)氣(qi)道影響發動機進(jin)(jin)氣(qi)量(liang)，導致加(jia)速(su)無(wu)力，油

耗增大(da)，空調濾芯長(chang)時間不換(huan)也會堵塞，尤其夏天開空調風道出(chu)風口可能(neng)會沒什

么冷氣(qi)，一(yi)般空調濾芯建議(yi)一(yi)年更(geng)換一(yi)次，空氣(qi)濾芯建議(yi)20000公里更(geng)換一(yi)次。

空氣濾(lv)芯能將進入發(fa)動(dong)機的灰塵(chen)和道(dao)路塵(chen)土阻擋在外(wai)，這(zhe)些硬質微粒將造(zao)成發(fa)動(dong)

機(ji)內(nei)部(bu)磨損(sun)，引起汽缸表(biao)面劃傷，吸附在(zai)緊密配合的(de)零(ling)件的(de)表(biao)面，并造(zao)成外露和(he)

潤滑部件的表面磨(mo)損。

貨車(che)空氣濾芯長期不換的后果

如(ru)果把車子(zi)的(de)這個空氣濾清器拿掉，然后再照常開車，結果氣缸的(de)磨損程(cheng)度(du)是裝

了空(kong)濾車子的八倍，活塞的磨損程(cheng)度三倍，活塞環九倍。換句話說，沒有(you)這個空(kong)

氣濾(lv)清器(qi)，發動機報廢也就是(shi)兩三(san)年的事情了，除此之外，它也有另外的危(wei)害。

空氣(qi)中這么多的(de)雜質跑進去跟(gen)汽油一起燃(ran)燒(shao)，就會造成燃(ran)燒(shao)不(bu)充分，雜質沉(chen)積殘

留，產(chan)生積碳，于(yu)是(shi)車子就動力不(bu)足、油耗增加，然后(hou)進(jin)入這樣的(de)惡性循環，后(hou)

車子也就廢了。  P527682適用于工程機械空氣濾芯

P527682適用于工程機械空氣濾芯