發現了一(yi)(yi)件很有意思的(de)(de)事情，隨著二手(shou)車(che)(che)交易(yi)量的(de)(de)不(bu)斷提(ti)升(sheng)，車(che)(che)主的(de)(de)動手(shou)能力是(shi)(shi)(shi)越(yue)來越(yue)強了，看來大家(jia)對于汽車(che)(che)的(de)(de)認識已經提(ti)升(sheng)了一(yi)(yi)個(ge)等階，對于一(yi)(yi)些基礎(chu)的(de)(de)汽車(che)(che)知識也是(shi)(shi)(shi)如數家(jia)珍，所以(yi)越(yue)來越(yue)多(duo)的(de)(de)車(che)(che)主選(xuan)擇自己(ji)動手(shou)“收拾愛(ai)車(che)(che)"。尤其(qi)是(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)些簡單(dan)的(de)(de)保(bao)養項目，比如換空氣、空調(diao)濾芯，簡單(dan)的(de)(de)檢查汽車(che)(che)的(de)(de)零部(bu)件等。

但還是(shi)有很多車主搞錯了(le)保養部件的更換周(zhou)期，多花了(le)不少冤枉錢。那么今天(tian)就針對“空氣濾(lv)芯的更換周(zhou)期"來給大家(jia)講解一下。

空(kong)濾到底是(shi)(shi)啥？顧名思(si)義，別管(guan)是(shi)(shi)空(kong)調(diao)(diao)濾芯(xin)(xin)還是(shi)(shi)空(kong)氣濾芯(xin)(xin)，他們的(de)作用都(dou)是(shi)(shi)盡可能減少讓空(kong)氣中(zhong)的(de)雜質進入車(che)中(zhong)，空(kong)氣濾芯(xin)(xin)是(shi)(shi)為(wei)(wei)發動機工(gong)作的(de)，空(kong)調(diao)(diao)濾芯(xin)(xin)則是(shi)(shi)為(wei)(wei)乘(cheng)坐在(zai)車(che)廂內的(de)乘(cheng)駕人(ren)員(yuan)準(zhun)備的(de)。

空氣濾芯的作用

空(kong)氣(qi)(qi)濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)很(hen)簡單，簡單講(jiang)是濾(lv)(lv)(lv)除空(kong)氣(qi)(qi)中(zhong)微粒(li)雜質的(de)裝置。因為發(fa)動機在工作(zuo)(zuo)時需要大(da)量的(de)吸入(ru)外(wai)界(jie)空(kong)氣(qi)(qi)，通過空(kong)氣(qi)(qi)濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)的(de)過濾(lv)(lv)(lv)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)將空(kong)氣(qi)(qi)中(zhong)“可(ke)吸入(ru)顆粒(li)"濾(lv)(lv)(lv)除，之后進入(ru)（進氣(qi)(qi)道(dao)內或）氣(qi)(qi)缸(gang)與汽油(you)混(hun)合燃(ran)燒，如果(guo)空(kong)氣(qi)(qi)濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)起不到應有的(de)過濾(lv)(lv)(lv)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)，那空(kong)氣(qi)(qi)中(zhong)較大(da)的(de)顆粒(li)就(jiu)會(hui)進入(ru)發(fa)動機內燃(ran)燒，久而久之就(jiu)會(hui)造成(cheng)各(ge)(ge)種各(ge)(ge)樣的(de)故(gu)障(zhang)，其中(zhong)典型的(de)故(gu)障(zhang)就(jiu)是拉缸(gang)！

空(kong)氣(qi)濾芯作為發(fa)(fa)動機(ji)(ji)抵(di)抗沙塵和(he)雜質的(de)一道防線，普遍會安(an)裝在發(fa)(fa)動機(ji)(ji)進(jin)氣(qi)管的(de)后(hou)方，其目的(de)就是阻止空(kong)氣(qi)中的(de)沙塵、雜質、顆粒(li)物進(jin)入(ru)(ru)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)。同時，空(kong)氣(qi)濾芯還能保(bao)證有足夠量(liang)的(de)潔凈空(kong)氣(qi)進(jin)入(ru)(ru)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)中，這也有效的(de)延長了(le)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)的(de)使(shi)用(yong)壽命。

無論高溫或嚴寒，只要我(wo)們打開空(kong)調(diao)，空(kong)調(diao)系(xi)統就會(hui)(hui)將外部的空(kong)氣(qi)(qi)吸(xi)入車(che)廂內，空(kong)氣(qi)(qi)中(zhong)的花粉、霧霾(mai)、灰塵等各種雜(za)物也會(hui)(hui)順帶(dai)腳進入車(che)廂中(zhong)，在沒有空(kong)調(diao)濾芯時，車(che)內的空(kong)氣(qi)(qi)會(hui)(hui)變得渾濁不(bu)堪，乘駕人員的身體健康也會(hui)(hui)因此下降(jiang)。很多小(xiao)伙(huo)伴還會(hui)(hui)對空(kong)氣(qi)(qi)中(zhong)的有害(hai)物質感到過敏，嚴重時甚至會(hui)(hui)造成心情煩躁，而影(ying)響駕車(che)安全性。

空氣濾芯(xin)多(duo)久更換一次 以及不更換的危害：

空氣濾清器為進入發動機的氣體進行了一次過濾，那些雜質和灰塵都被阻隔在濾芯上了，所以日積月累濾芯上就會很臟，影響它的功能，在進行一定的里程駕駛后，就要對空氣濾芯進行處理或更換來保證正常使用，要不然達不到過濾的效果損傷了發動機更麻煩。P181034適用于工程機械空氣濾芯廠家直銷

關于(yu)空氣濾(lv)芯(xin)多(duo)(duo)久更換的(de)問題(ti)，相信不(bu)同(tong)地區車主(zhu)都(dou)有不(bu)同(tong)的(de)看法，畢竟地區不(bu)同(tong)空氣中灰(hui)塵顆(ke)(ke)粒(li)含量是不(bu)一(yi)樣的(de)，總體上看北(bei)方(fang)(fang)比南方(fang)(fang)灰(hui)塵和顆(ke)(ke)粒(li)多(duo)(duo)些(xie)，西北(bei)方(fang)(fang)的(de)揚塵多(duo)(duo)些(xie)，北(bei)方(fang)(fang)的(de)車主(zhu)可(ke)能(neng)就需(xu)要檢(jian)(jian)查勤些(xie)，在(zai)每次(ci)保養(yang)時都(dou)對濾(lv)芯(xin)進行(xing)檢(jian)(jian)查。而在(zai)一(yi)些(xie)潮濕干凈的(de)城市(shi)，則可(ke)以適(shi)當延長更換周期，過個一(yi)兩(liang)萬公(gong)里再更換。

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