產品時間(jian):2023-06-13
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廠家性質:生產(chan)廠家
空氣(qi)(qi)(qi)濾芯作(zuo)為發動機抵抗(kang)沙塵(chen)(chen)和雜質(zhi)的(de)(de)一道防線,普遍會安(an)裝在發動機進氣(qi)(qi)(qi)管的(de)(de)后方,其目的(de)(de)就是(shi)阻止空氣(qi)(qi)(qi)中的(de)(de)沙塵(chen)(chen)、雜質(zhi)、顆粒物進入發動機。同時,空氣(qi)(qi)(qi)濾芯還能保證(zheng)有(you)足夠(gou)量(liang)(liang)的(de)(de)潔凈空氣(qi)(qi)(qi)進入發動機中,這(zhe)也(ye)有(you)效的(de)(de)延長了發動機的(de)(de)使用壽(shou)命(ming)。P191115適用于工程(cheng)機械空氣(qi)(qi)(qi)濾芯質(zhi)量(liang)(liang)可(ke)靠
空氣濾芯的作用 P191115適用于工程機械空氣濾芯質量可靠
空(kong)(kong)氣濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)很(hen)簡單,簡單講(jiang)是(shi)濾(lv)(lv)除空(kong)(kong)氣中(zhong)微粒雜質的(de)(de)(de)裝置。因為(wei)發動(dong)機在工作(zuo)時需要大(da)量(liang)的(de)(de)(de)吸(xi)入(ru)外界空(kong)(kong)氣,通過(guo)(guo)空(kong)(kong)氣濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)的(de)(de)(de)過(guo)(guo)濾(lv)(lv)作(zuo)用(yong)將空(kong)(kong)氣中(zhong)“可吸(xi)入(ru)顆粒"濾(lv)(lv)除,之后進(jin)入(ru)(進(jin)氣道內(nei)(nei)或(huo))氣缸與(yu)汽油混(hun)合燃(ran)燒,如果空(kong)(kong)氣濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)起(qi)不到應有的(de)(de)(de)過(guo)(guo)濾(lv)(lv)作(zuo)用(yong),那空(kong)(kong)氣中(zhong)較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)顆粒就會進(jin)入(ru)發動(dong)機內(nei)(nei)燃(ran)燒,久而久之就會造成各(ge)種各(ge)樣(yang)的(de)(de)(de)故(gu)障,其中(zhong)典型的(de)(de)(de)故(gu)障就是(shi)拉(la)缸!
空氣(qi)(qi)濾(lv)芯作為發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)抵(di)抗(kang)沙塵和雜質的(de)一道(dao)防線,普遍會安裝在發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)進(jin)氣(qi)(qi)管的(de)后方,其目(mu)的(de)就(jiu)是阻止空氣(qi)(qi)中(zhong)的(de)沙塵、雜質、顆粒物進(jin)入(ru)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)。同時(shi),空氣(qi)(qi)濾(lv)芯還(huan)能保證有(you)足夠(gou)量的(de)潔凈(jing)空氣(qi)(qi)進(jin)入(ru)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)中(zhong),這(zhe)也有(you)效(xiao)的(de)延長了發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)使用壽命。
無(wu)論(lun)高(gao)溫或(huo)嚴寒,只要(yao)我們(men)打(da)開(kai)空(kong)調,空(kong)調系統(tong)就會(hui)(hui)將外部的(de)空(kong)氣(qi)吸入(ru)車廂內(nei),空(kong)氣(qi)中的(de)花(hua)粉、霧霾、灰塵等各種雜物也會(hui)(hui)順帶腳進入(ru)車廂中,在沒有(you)空(kong)調濾芯時(shi),車內(nei)的(de)空(kong)氣(qi)會(hui)(hui)變得渾濁不堪,乘(cheng)駕人員的(de)身體健康也會(hui)(hui)因此下降。很多小(xiao)伙(huo)伴還(huan)會(hui)(hui)對空(kong)氣(qi)中的(de)有(you)害物質(zhi)感到(dao)過敏,嚴重時(shi)甚至會(hui)(hui)造成心情煩(fan)躁,而影響駕車安全性。
空氣(qi)濾芯多(duo)久更換一(yi)次 以及不更換的危害:
空(kong)氣濾(lv)清器為進(jin)入(ru)發(fa)動機的氣體進(jin)行了(le)一次(ci)過(guo)濾(lv),那些雜質和灰塵都被(bei)阻隔在(zai)濾(lv)芯上了(le),所以日積月累濾(lv)芯上就會很臟,影(ying)響它的功能,在(zai)進(jin)行一定的里(li)程駕(jia)駛后,就要(yao)對空(kong)氣濾(lv)芯進(jin)行處理或更(geng)換來保證正常使(shi)用,要(yao)不然達不到過(guo)濾(lv)的效果損傷了(le)發(fa)動機更(geng)麻煩。
關于空氣濾芯多(duo)久更換(huan)的(de)問題,相信不(bu)同地(di)區車(che)主都有(you)不(bu)同的(de)看法,畢竟(jing)地(di)區不(bu)同空氣中(zhong)灰塵顆(ke)粒(li)含量(liang)是不(bu)一(yi)(yi)樣的(de),總體上看北方比南方灰塵和顆(ke)粒(li)多(duo)些(xie),西(xi)北方的(de)揚塵多(duo)些(xie),北方的(de)車(che)主可(ke)能就需(xu)要檢(jian)查勤些(xie),在每次保養(yang)時都對濾芯進行檢(jian)查。而在一(yi)(yi)些(xie)潮(chao)濕干(gan)凈的(de)城市,則可(ke)以適當延長更換(huan)周期,過個一(yi)(yi)兩萬公里再更換(huan)。
那每次檢查發現有灰塵堆積是不是就只能更換濾芯呢?其實不是,如果發現只是優良的沙粒和塵土,那么可以吹落或者“彈一彈",把上面的灰塵除去還是可以繼續使用的,但是使用不能太大力,濾芯還是比較脆弱的。而檢查時發現空氣濾芯已經太臟了,吹吹可能也達不到效果了,這個時候就必須進行更換濾芯。另外,一塊濾芯如果經常吹吹灰就接著用半年也是不可取的,使用時間太久對塵埃的過濾效果就不好了,也是不可取的。
空(kong)氣濾(lv)芯在發(fa)動機前(qian)面的(de)過濾(lv)保(bao)護裝(zhuang)置,也能(neng)從上面的(de)癥狀來判(pan)斷發(fa)動機問題,比如(ru)汽車涉(she)水(shui)行(xing)駛之后(hou),發(fa)現空(kong)氣濾(lv)芯進(jin)水(shui),意味著發(fa)動機也可(ke)能(neng)進(jin)水(shui)了,當發(fa)現這種情(qing)況(kuang)后(hou),應先將(jiang)車靠邊停下熄(xi)火,將(jiang)濾(lv)芯里(li)的(de)水(shui)清理掉(diao),再看下缸內是否(fou)有(you)積水(shui),如(ru)果不能(neng)判(pan)斷發(fa)動機是否(fou)受到影(ying)響(xiang),那就找個維修店去(qu)檢查下。
空(kong)氣(qi)濾芯可以說是汽(qi)車上很便宜(yi)的(de)配件了,比(bi)起隨便加點配置或者維修一次的(de)價格來(lai)說,空(kong)氣(qi)濾芯勤換(huan)(huan)些(xie)也不(bu)(bu)用多少錢,所(suo)以,不(bu)(bu)要懶(lan)而不(bu)(bu)去清理或更換(huan)(huan)濾芯。因為空(kong)氣(qi)濾芯過臟導致的(de)后果絕對(dui)絕對(dui)是你不(bu)(bu)想看到的(de)。
空(kong)氣濾芯上如果堆滿了臟(zang)東(dong)西,就(jiu)會阻礙(ai)空(kong)氣的(de)(de)(de)流通,降低發動(dong)機進(jin)氣量,造(zao)成發動(dong)機動(dong)力下降,開起來像犯了“哮喘"一樣,油(you)耗(hao)會大(da)大(da)增加(jia)。另(ling)外,太臟(zang)會使得過濾的(de)(de)(de)效(xiao)果降低,進(jin)入(ru)發動(dong)機的(de)(de)(de)空(kong)氣可能會攜帶細小(xiao)的(de)(de)(de)砂(sha)石和雜質,這些小(xiao)東(dong)西多了之后就(jiu)會對(dui)氣缸壁(bi)、活塞(sai)、活塞(sai)環、氣門造(zao)成磨損和損壞(huai)。
空氣濾清器為進入發動機的氣體進行了一次過濾,那些雜質和灰塵都被阻隔在濾芯上了,所以日積月累濾芯上就會很臟,影響它的功能,在進行一定的里程駕駛后,就要對空氣濾芯進行處理或更換來保證正常使用,要不然達不到過濾的效果損傷了發動機更麻煩。 P191115適用于工程機械空氣濾芯質量可靠
公司主營:精(jing)密濾(lv)芯(xin),除(chu)塵濾(lv)板,防靜電(dian)覆膜濾(lv)板濾(lv)筒(tong),風機除(chu)塵設備(bei)濾(lv)板
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